Eskişehir-ൽ, TCDD-യിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 8 വനിതാ മെഷിനിസ്റ്റുകൾ അവരുടെ ജോലിയിലെ പ്രകടനത്തിന് അഭിനന്ദനം അർഹിക്കുന്നു, അത് ഒരു പുരുഷ തൊഴിൽ എന്നറിയപ്പെടുന്നു.
ഹസൻബെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്ററിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന വനിതാ മെഷിനിസ്റ്റുകൾ ഇന്റർസിറ്റി യാത്രകൾക്കും നഗരത്തിനുള്ളിലെ കുസൃതികൾക്കും ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
40 വർഷമായി താൻ ഈ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി റെയിൽവേ വനിതാ മെഷീനിസ്റ്റുകൾക്കായി വാതിലുകൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്നും കേന്ദ്രത്തിന്റെ വെയർഹൗസ് മേധാവി എൻവർ ടോക്കർ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഒരു മെഷീനിസ്‌റ്റ് എന്നത് ഭാരിച്ച ജോലിയാണെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് ടോക്കർ പറഞ്ഞു, “സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിക്കുന്നതിനൊപ്പം, വനിതാ മെഷീനിസ്റ്റുകളും ആവശ്യമായിരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണ്. "അവർ വിവിധ പരിശീലന ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയി, എല്ലാ ലോക്കോമോട്ടീവുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു." പറഞ്ഞു.
വനിതാ മെഷിനിസ്റ്റുകൾ തങ്ങളുടെ ചുമതലകൾ വിജയകരമായി നിർവഹിച്ചതായി ടോക്കർ പറഞ്ഞു:
“ജോലി കാര്യക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ അവ പ്രയോജനകരമാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് 8 വനിതാ മെഷിനിസ്റ്റുകളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ പെൺകുട്ടികൾ വളരെ ഉത്സാഹമുള്ളവരാണ്. യന്ത്രസാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള യോഗ്യതാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അവർ ഒരു പര്യവേഷണത്തിന് പോകാൻ ഉത്സുകരാണ്. അവർ അവരുടെ ജോലിയെ ശരിക്കും സ്നേഹിക്കുന്നു. നിലവിൽ, നഗര കുസൃതികൾക്ക് പുറമേ, അവർ നഗരത്തിന് പുറത്തുള്ള യാത്രകൾക്കും പോകുന്നു. എല്ലാത്തരം ട്രെയിനുകളും ഓടിക്കാനുള്ള അറിവും ഉപകരണങ്ങളും വനിതാ ഡ്രൈവർമാർക്കുണ്ട്. "ഭാവിയിൽ, പരിശീലനം ലഭിച്ച ശേഷം, അവർക്ക് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും."
- "18 വയസ്സ് മുതൽ ഞാൻ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു"
താൻ 25-ൽ ഹെയ്‌ദർപാസയിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയെന്നും കഴിഞ്ഞ 2010 വർഷമായി എസ്‌കിസെഹിറിൽ ജോലി ചെയ്യുകയാണെന്നും മെഷിനിസ്റ്റുകളിലൊരാളായ 3 കാരിയായ നിസ Çötok Arslan പറഞ്ഞു.
ചെറുപ്പത്തിൽ തന്നെ ഒരു അദ്ധ്യാപകനാകാൻ ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു:
“ഞാൻ റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ പ്രവേശിച്ച് ബിരുദം നേടിയപ്പോൾ, ഞാൻ ഈ തൊഴിൽ ഇഷ്ടപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ഇവിടെ 8 സ്ത്രീകൾ മാത്രമേ ജോലി ചെയ്യുന്നുള്ളൂ, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിക്കുന്നു. സ്ത്രീകൾക്ക് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഇനിയും പര്യാപ്തമല്ലെന്ന് നാം കാണുന്നു. 18 വയസ്സ് മുതൽ ഞാൻ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഇപ്പോൾ എന്റെ ലക്ഷ്യത്തിലില്ല, എന്നാൽ YHT ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ ജോലി പുരുഷന്മാരുടെ തൊഴിലായിട്ടാണ് കാണുന്നത്. ഇത് തീർച്ചയായും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു തൊഴിലാണ്, എന്നാൽ ഒരു സ്ത്രീ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അവൾക്ക് നേടാൻ കഴിയാത്തതായി ഒന്നുമില്ല. "നമുക്ക് സ്ഥിരതയോടെയും കരുത്തോടെയും നിൽക്കേണ്ടതുണ്ട്."
"ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കടമ ശരിയായി നിറവേറ്റുന്നു"
തന്റെ മുത്തച്ഛനും പിതാവും TCDD ജീവനക്കാരായതിനാലാണ് താൻ ഹൈസ്‌കൂളിൽ റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് തിരഞ്ഞെടുത്തതെന്ന് മെഷീനിസ്റ്റുകളിൽ ഒരാളായ 25 കാരിയായ സെസിൽ ഒൽമെസ് പറഞ്ഞു.
ഈ മേഖലയിൽ തനിക്ക് പിന്നീട് അസോസിയേറ്റ് ബിരുദം ലഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഒൽമെസ് തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“ഞാൻ 2011 ൽ TCDD യിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഞാൻ 5 വർഷമായി ഒരു മെഷീനിസ്റ്റായി ജോലി ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കടമകൾ നിറവേറ്റുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പുരുഷ സുഹൃത്തുക്കളും. ചിലർക്ക് നമ്മളെ കാണുമ്പോൾ അത്ഭുതം തോന്നും. നമ്മൾ മാഷന്മാരാണെന്ന് വിശ്വസിക്കാത്തവർ പോലുമുണ്ട്. ഞാൻ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്, ഡീസൽ ട്രെയിനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്റെ ലക്ഷ്യം YHT ആണ്. ഭാവിയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. "ഇതിനായി ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കപ്പെടുന്നു."
മെഷിനിസ്റ്റ് സെവിലേ കോസിയോഗ്‌ലു ഒരു മെഷിനിസ്റ്റ് എന്നതിനെ ഒരു പുരുഷ തൊഴിലായി കാണുന്നുവെന്നും പറഞ്ഞു, “ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു തൊഴിലാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതായി ഒന്നുമില്ല. അതൊരിക്കലും എന്റെ സ്വപ്നങ്ങളിൽ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഹൈസ്‌കൂളിൽ ഈ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ജയിച്ചപ്പോൾ ഞാൻ ഇരുന്നു കരഞ്ഞിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞാൻ വളരെ സന്തോഷവാനാണ്. എന്റെ യോഗ്യതാ രേഖകൾ പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ YHT ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. സ്ത്രീകൾ ഈ ജോലി ചെയ്യണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ രംഗത്ത് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ന്യൂനപക്ഷമാണ്. "അവർ മടിക്കേണ്ടതില്ല, ഒരിക്കൽ വിശ്വസിച്ചാൽ നേടാൻ കഴിയാത്തതായി ഒന്നുമില്ല." അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു:
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ