പൊതുഗതാഗതത്തിൽ യൂറോപ്യൻമാർക്ക് ക്യാബിൻ ആവശ്യമില്ല

യൂറോപ്യൻ പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഒരു ക്യാബിൻ ആവശ്യമില്ല: മെട്രോബസ് ഡ്രൈവറെ കുട ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമിച്ചതിന് ശേഷം, കൊസോവോ, ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, ഗ്രീസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ തുർക്കിയിൽ ബസുകൾ, മെട്രോബസുകൾ തുടങ്ങിയ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ ക്യാബിനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു. , സാധ്യമായ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവർമാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ നടപടികളൊന്നുമില്ല.
തുർക്കിയിൽ, മെട്രോബസ് ഡ്രൈവറെ കുട ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമിച്ചതിന് ശേഷം, ബസുകൾ, മെട്രോബസുകൾ തുടങ്ങിയ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ ക്യാബിൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതേസമയം കൊസോവോ, ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, ഗ്രീസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർമാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ നടപടികളൊന്നുമില്ല. ആക്രമണങ്ങൾ. ഹംഗറിയിൽ, ഡ്രൈവർമാർ ക്യാബിനുകളാൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.
16 വർഷം മുമ്പ് യുദ്ധത്തിൽ നിന്ന് കരകയറിയ കൊസോവോയിൽ, നഗര ഗതാഗതം ഇതുവരെ വികസനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ആവശ്യമായ തലത്തിൽ എത്തിയിട്ടില്ല. തലസ്ഥാന നഗരമായ പ്രിസ്റ്റീനയിൽ പൊതു, സ്വകാര്യ കമ്പനികളുടെ ബസുകൾ വഴിയുള്ള നഗര ഗതാഗതം യൂറോപ്യൻ നിലവാരത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. അതിനാൽ, പൗരന്മാർക്ക് നൽകുന്ന സേവനങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം കുറവാണെന്ന് നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.
പ്രിസ്റ്റീനയിലെ ലൈൻ 4 ൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ബസ് ഡ്രൈവർ നുഹ ബേക്ക പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷയില്ല. പ്രകോപിതരായ യാത്രക്കാരിൽ നിന്നോ ഏതെങ്കിലും അക്രമികളിൽ നിന്നോ ഇത് സംരക്ഷിക്കാൻ നടപടികളൊന്നും സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഭയപ്പെടുന്നില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പ്രിസ്റ്റീനയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർധിക്കുന്നതിനാൽ ഇടയ്ക്കിടെ ഗതാഗതം വളരെ സാവധാനത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും പൊതുവെ മോശമല്ലെന്ന് നുഹ ബേക്ക വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഗുരുതരമായ ആക്രമണമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് ബെക്ക പറഞ്ഞു. എന്നെയും എന്റെ മറ്റ് സഹപ്രവർത്തകരെയും യാത്രക്കാരൻ ആക്രമിച്ചില്ല. എന്നാൽ ഇത് സംഭവിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പില്ല. ഇതുവരെ ഒരു പ്രശ്‌നവും ഉണ്ടായിട്ടില്ല എന്നതുകൊണ്ട് ഭാവിയിൽ അത് സംഭവിക്കില്ലെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, തീർച്ചയായും, സുരക്ഷാ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം. ഇക്കാര്യത്തിൽ യൂറോപ്യൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കണം. എന്നാൽ കൊസോവോയിൽ ബസുകൾ പഴയതാണ്. യാത്രക്കാരുമായുള്ള സമ്പർക്കം തടയുന്ന ക്യാബിനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ സാധ്യമല്ല.
നൽകുന്ന സേവനം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതല്ലെങ്കിലും പൗരന്മാരും സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുന്നില്ല. ബസ് ഡ്രൈവറും ടിക്കറ്റ് നൽകുന്ന സഹായിയും യാത്രക്കാരും തമ്മിൽ മാന്യമായ ബന്ധമുണ്ടെന്ന് പൗരന്മാർ പറയുന്നു. പ്രിസ്റ്റീനയിൽ നിന്നുള്ള ബെഡ്രി ലുത്ഫിയു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് ഇതുവരെ ഒരു പ്രശ്‌നവും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ഞാനും ഭാര്യയും സ്ഥിരമായി ബസിൽ പോകാറുണ്ട്. സുരക്ഷയ്ക്കായി മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ പരിഗണിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, അതിന് സാമ്പത്തിക അടിത്തറ ഉണ്ടായിരിക്കണം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഹംഗേറിയൻ ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള സ്വകാര്യ ക്യാബിൻ
ഹംഗറിയിലെ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർ ഗാർഡ് ക്യാബിനുകളുള്ള എല്ലാത്തരം യാത്രക്കാരുടെ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. തലസ്ഥാനമായ ബുഡാപെസ്റ്റിൽ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ ഏകദേശം 24 വർഷമായി യാത്രക്കാരുടെ എല്ലാത്തരം ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്നും ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് 5 കാരനായ ബസ് ഡ്രൈവർ ബേല ബോഡി പറഞ്ഞു. തനിക്ക് ഒരപകടവും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ ബോഡി, ഇതുവരെ ഒരു യാത്രക്കാരനും തന്നെ ആക്രമിച്ചിട്ടില്ലെന്നും എന്നാൽ തന്റെ ചില സുഹൃത്തുക്കളെ രോഷാകുലരായ യാത്രക്കാർ മർദിച്ചെന്നും അതിനാൽ ബുഡാപെസ്റ്റ് പബ്ലിക് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ വാഹനങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്യാബിനുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു. ഡ്രൈവർമാർക്കെതിരായ ആക്രമണം.
ഇസ്താംബൂളിൽ മെട്രോബസ് ഡ്രൈവറെ കുടകൊണ്ട് ഇടിച്ചതിന്റെ ഫലമായി ഒരു യാത്രക്കാരൻ ബോധരഹിതനായി പരിക്കേറ്റു, യാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കേറ്റതായി ടെലിവിഷനിലൂടെയാണ് താൻ ആക്രമണത്തിന്റെ വാർത്ത അറിഞ്ഞതെന്ന് ബോഡി പറഞ്ഞു. ചൂടുകാലമായതിനാൽ ബസിന്റെ എയർ കണ്ടീഷണർ ഓണാക്കിയില്ലെന്നും ഡ്രൈവറുടെ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്യാബിൻ ഡോർ തുറന്നിരുന്നെന്നും പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്യാബിന്റെ വാതിൽ സാധാരണ അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയായിരുന്നെന്നും ബേല ബോഡി പറഞ്ഞു.
ഗ്രീസിലും ഡ്രൈവർമാർ അപകടത്തിൽ
ഗ്രീസിലെ ബസുകൾ തുർക്കിയിലെ ബസുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല. ദിവസവും നൂറുകണക്കിന് ആളുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ, യാത്രക്കാരുടെ ആക്രമണത്തിന് ഇരയാകുന്നു. ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാരും തമ്മിൽ തർക്കമൊന്നുമില്ലെങ്കിലും, സാധ്യമായ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവർമാർ സുരക്ഷിതരല്ല. യാത്രക്കാർ കയറുന്ന വാതിലിലൂടെ ബസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഗ്രീക്ക് ഡ്രൈവർമാരെ യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന ക്യാബിനോ സ്ക്രീനോ ഇല്ല. ഡ്രൈവർ ഏരിയ പാസഞ്ചർ ഏരിയയിൽ നിന്ന് പകുതി വാതിൽ കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫ്രാൻസിലെ ഡ്രൈവേഴ്സ് vs കാബിനറ്റ്
സമീപകാലത്ത് ഭീകരാക്രമണങ്ങളിൽ പൊറുതിമുട്ടുന്ന ഫ്രാൻസിൽ ഡ്രൈവർമാർ സുരക്ഷിതരല്ല. ദിവസേന യാത്രാസൗകര്യം നൽകുന്ന ബസുകൾക്ക് വാഹനത്തിനുള്ളിൽ സാധ്യമായ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവർമാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ നടപടികളൊന്നുമില്ല. തുർക്കിയിലെന്നപോലെ, ഫ്രാൻസിലും ഡ്രൈവർമാരെയും യാത്രക്കാരെയും പരസ്പരം വേർതിരിക്കുന്നത് പകുതി വാതിൽ മാത്രമാണ്. യാത്രക്കാരുമായുള്ള ഡ്രൈവറുടെ ആശയവിനിമയം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതോ തടയുന്നതോ ആയ ക്യാബിനുകളോ സ്‌ക്രീനുകളോ ഗ്ലാസ് വാതിലുകളോ ഇല്ല. പ്രത്യേകിച്ച് പാരീസിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിൽ, പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളായ ബസ്, സബ്‌വേ, ട്രാം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ, അടിക്കടി ശല്യം ചെയ്യുന്നവർ, തങ്ങളുടെ യൂണിയനുകൾ വഴി ജീവന് സുരക്ഷയില്ലെന്ന് അവകാശപ്പെട്ട് പണിമുടക്കുന്നു. അതേസമയം, ബസിൽ ടിക്കറ്റ് പരിശോധിക്കുന്ന ഡ്രൈവറുടെയും അവരുടെ സഹായികളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അസിസ്റ്റന്റുമാരുടെ എണ്ണം രണ്ടോ മൂന്നോ ആയി ഉയർത്തുകയാണ് അധികൃതർ ചെയ്യുന്നത്. സത്യത്തിൽ, സബ്‌വേയിലും സബർബൻ ട്രെയിനുകളിലും ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് സാധാരണ വസ്ത്രത്തിൽ ഒരു പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥനെ നൽകുന്നു. ഫ്രാൻസിൽ തങ്ങളുടെ പേരുകൾ വെളിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഡ്രൈവർമാർ, ചില ജില്ലകളിൽ കൂടുതൽ വാക്കാലുള്ളതും ശാരീരികവുമായ ആക്രമണങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും, സബ്‌വേകളിലും ട്രെയിനുകളിലും പോലെ ബസുകളിലും ക്യാബിൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് എതിരാണെന്നും പറയുന്നു. യാത്രക്കാർക്ക് വിവരം ലഭിക്കണമെന്ന് പറഞ്ഞ ഡ്രൈവർമാർ, ബസുകളിൽ ക്യാബിനുകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ സംഭാഷണം തടസ്സപ്പെടുമെന്നും വാക്കാലോ ശാരീരികമായോ ഉള്ള ചില ആക്രമണങ്ങൾ കാരണം മനുഷ്യബന്ധം ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുമെന്നും വാദിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർമാർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളെ ആക്രമിക്കാനും ഞങ്ങളോട് തർക്കിക്കാനും ആ വ്യക്തിക്ക് മനസ്സ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അയാൾ അവസാന സ്റ്റോപ്പിൽ വരുമ്പോഴും ഞാൻ ഇറങ്ങുമ്പോഴും തെരുവിൽ സമാനമായ ആക്രമണം നടത്താം. ഞങ്ങൾ സംഭാഷണത്തിന് അനുകൂലമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ജർമ്മനിയിൽ ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു മുൻകരുതലും ഇല്ല.
ജർമ്മനിയിൽ, യാത്രക്കാർക്ക് സാധാരണയായി പ്രതിമാസ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിവാര കാർഡുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, അതേസമയം ടിക്കറ്റില്ലാത്തവർ മുൻവാതിലിൽ ബസ്സിൽ കയറി ഡ്രൈവറിൽ നിന്ന് ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുന്നു. ടിക്കറ്റുള്ളവർക്കും പിൻവാതിലിലൂടെ ബസിൽ കയറാം. ഡ്രൈവർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് സംരക്ഷണ സംവിധാനമില്ല. ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരനുമായുള്ള തർക്കത്തിന്റെ ഫലമായി, താൻ ജോലി ചെയ്യില്ലെന്ന് കമ്പനിയെ അറിയിക്കുകയും പകരം ഒരു പകരക്കാരനെ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ജർമ്മനിയിൽ 16 വർഷമായി ബസ് ഡ്രൈവറായ അലി ഒസ്മാൻ അർസ്‌ലാൻ, താൻ ഒരു ശാരീരിക പീഡനത്തിനും വിധേയനായിട്ടില്ലെന്നും പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരുമായി തർക്കിക്കുന്നില്ല. ട്രാഫിക്കിൽ യാത്രക്കാരുടെയും മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഞങ്ങളുടെ കടമ. എന്തെങ്കിലും ആക്രമണമുണ്ടായാൽ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വാഹനം ഉടൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്‌ത് നിർത്തുന്നു. ഞങ്ങൾ ക്വാഡ്‌സ് കത്തിക്കുകയും കാലിന് താഴെയുള്ള എമർജൻസി ബട്ടൺ അമർത്തി പോലീസിനെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അൽപ്പസമയത്തിനുള്ളിൽ പോലീസ് എത്തി അക്രമിയെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. യാത്രക്കാരോട് തർക്കിക്കുകയല്ല ഡ്രൈവറുടെ ജോലി. എന്തെങ്കിലും നിഷേധാത്മകതയുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ആദ്യം നിങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും. ഞങ്ങളുടെ മുന്നറിയിപ്പ് ശ്രദ്ധിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അധികാരികളെ അറിയിക്കും.

1 അഭിപ്രായം

  1. ജർമ്മനിയിൽ പൊതുഗതാഗത ഡ്രൈവറായി ജോലി ചെയ്യുന്ന അലി ഒസ്മാൻ ARSLAN, മുഴുവൻ സത്യവും എഴുതി, കൂടുതൽ അഭിപ്രായം ആവശ്യമില്ല! ഇത് നിങ്ങളെ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നുവെങ്കിൽ, ഏതെങ്കിലും വികസിത യൂറോപ്യൻ രാജ്യത്തുള്ള യുഎസ്എയിലെ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനുമായി അനാവശ്യ ചർച്ച നടത്താൻ ശ്രമിക്കുക: (1) അവൻ വാദിക്കുന്നില്ല, വാദിക്കാൻ സ്ഥലവും അവസരവും നൽകുന്നില്ല, (2) അല്ലാത്തപക്ഷം, സംഭാഷണക്കാരൻ പോലീസിനോടും പോലീസിനോടും ഞങ്ങൾ തർക്കിക്കുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ, മദ്യം കഴിച്ച് എഴുന്നേൽക്കാൻ പോലും കഴിയാത്ത ഒരു കുട്ടിയുമായി ഒരു സംഭാഷണം നടക്കുന്നു, അവിടെ ഒരു ചർച്ച നടക്കുന്നു. രസകരമായ കാര്യം, ഞങ്ങൾ അതിനെ പല ഭാവങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു: സേവനം നൽകൽ, സഹിഷ്ണുത, മനുഷ്യ സ്വഭാവം മുതലായവ.
    ഉപസംഹാരം: ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ് കൊണ്ട് ഒരു സംരക്ഷിത ക്യാബിൻ നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ഞങ്ങൾക്ക് അനിവാര്യമായ ഒരു അനിവാര്യതയായി മാറുകയാണ്!

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*