വൈഎസ്എസ് പാലം കടക്കാനുള്ള റെയിൽ സംവിധാനം ഈ പ്രദേശങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കും

വൈ‌എസ്‌എസ് പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകാനുള്ള റെയിൽ സംവിധാനം ഈ പ്രദേശങ്ങളെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കും: യവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ റൂട്ടിലെ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഭൂമിയുടെ വില ഏകദേശം ചിറകു വർധിച്ചു.
ആഗസ്ത് 26 ന് യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയതിന് ശേഷം, ഇത്തവണ പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിലേക്ക് കണ്ണുകൾ തിരിഞ്ഞിരുന്നു. പ്രസക്തമായ റെയിൽവേ റൂട്ട്; യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത്, മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളവും Halkalıഅനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് ഇസ്മിറ്റ് കോസെക്കോയ്-സബിഹ ഗോക്കൻ റൂട്ട് വഴി ഇത് പാലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. റെയിൽ സംവിധാനം എഡിർനിൽ നിന്ന് ഇസ്മിറ്റിലേക്ക് യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകും. അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട്, സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട്, പുതിയ മൂന്നാമത്തെ എയർപോർട്ട് എന്നിവ മർമറേ, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കും.
അടുത്തിടെ പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ; “പാലത്തിൽ, അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പോകുന്ന ഒരു സ്ഥലം റെയിൽപ്പാതയ്ക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് ഒരു പുതിയ റെയിൽവേ ലൈൻ ഉണ്ടാകും. ഈ ലൈൻ Akyazı ലേക്ക് പോയി പ്രധാന ലൈനിൽ ചേരും. യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത്, ഹൈവേ കിനാലി വരെ നീളുന്നു. റെയിൽവേയിൽ Halkalıപോകുക Halkalı-ഇത് കപികുലെ റെയിൽവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി.
ലൈനിന്റെ നീളം 62 കിലോമീറ്റർ
മൂന്നാം പാലത്തിൽ നിന്ന് Halkalı62 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ വരും മാസങ്ങളിൽ നടക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. പദ്ധതി പ്രകാരം, അതിവേഗ ട്രെയിൻ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം വിട്ട ശേഷം യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് 700 മീറ്റർ ടണലിൽ പ്രവേശിക്കും. റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സ്വന്തം റൂട്ടിൽ തുടരുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിൽ നിർത്തും. തുടർന്ന്, കത്രികയുമായി ഓടയേരിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട് ബാസക്സെഹിറിലേക്ക് (കയബാസി) മടങ്ങുന്നു. Halkalıവരെ പോകും. പുതിയ റെയിൽവേ, Halkalıൽ, സബർബൻ ലൈനുകൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മർമറേ പദ്ധതിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. Halkalıകപികുലെ വൈഎച്ച്‌ടി പദ്ധതിയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ട്രെയിൻ പാത യാത്രക്കാർക്കും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനും ഉപയോഗിക്കാം.
ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽ സിസ്റ്റം റൂട്ടിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മാർക്കറ്റിന്റെ സ്പന്ദനം ഞങ്ങൾ എടുത്തു. ടർക്കി ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ് ബാങ്ക് (TSKB) റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് അപ്രൈസൽ സ്‌പെഷ്യൽ പ്രോജക്‌ട്‌സ് വകുപ്പ് ഞങ്ങളുടെ വായനക്കാർക്കായി ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഗവേഷണം നടത്തി...
അടപസാരി - അക്യാസി
അക്യാസി ജില്ല സക്കറിയ സിറ്റി സെന്ററിന്റെ തെക്കുകിഴക്കായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. സ്ഥാവരവസ്‌തുക്കളുടെ വലുപ്പം, സ്ഥാനം, സോണിംഗ് നില എന്നിവ അനുസരിച്ച് പ്രദേശത്തെ ഭൂമി, ഫീൽഡ് യൂണിറ്റ് വിലകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. പ്രദേശത്തെ സോണിംഗ് ചെയ്യാതെയുള്ള കൃഷിഭൂമിയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള സ്ഥാവര വസ്തുക്കൾക്ക് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത രീതിയിലാണ് വില നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്: TEM ഹൈവേക്ക് അഭിമുഖമായി, ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തിന് സമീപമാണ്. TEM ഹൈവേ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഫീൽഡുകളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില 2014-ൽ 60-നും 80 TL-നും ഇടയിലായിരുന്നപ്പോൾ, ഈ ഫീൽഡുകൾ നിലവിൽ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 70-നും 100 TL-നും ഇടയിലാണ് വിൽക്കുന്നത്.
TEM ഹൈവേയിൽ ഉടനീളമുള്ള ഭൂമി സ്റ്റോക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, വ്യാവസായികമായി സോൺ ചെയ്ത ഭൂമികൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മേഖലയിലെ അത്തരം സ്ഥലങ്ങളുടെ വിൽപ്പന വില 2014 ൽ 80-110 TL എന്ന പരിധിയിലായിരുന്നു, ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 2016-100 TL ആയി വർദ്ധിച്ചു. 160-ൽ. നിങ്ങൾ ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തോട് അടുക്കുമ്പോൾ, ഫീൽഡ് യോഗ്യതയുള്ള സ്ഥാവര വസ്തുക്കളുടെ വിൽപ്പന ഇടപാടുകൾ ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 18 മുതൽ 30 TL വരെയാണ് (2014-ൽ ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 15-25 TL), വിൽപ്പന ഇടപാടുകൾ വ്യാവസായിക മേഖലയിലുള്ള ഭൂമി ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 90-നും 120 TL-നും ഇടയിലാണ് (2014-ൽ 70-90 TL-ന് ഇടയിൽ). കൂടാതെ, ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തോട് ചേർന്ന് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന റെസിഡൻഷ്യൽ, വില്ല സോൺ ഭൂമികൾ
2014-ൽ ശരാശരി ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിൽപ്പന വില 100-നും 150-നും ഇടയിലായിരുന്നെങ്കിൽ, 2016-ൽ ഈ ശ്രേണി ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 110 മുതൽ 170 TL വരെ വർധിച്ചു.
İZMIT -KÖSEKOY
Köseköy മേഖലയിൽ, Hacı Mustafa അയൽപക്കത്ത് പൊതുവെ വ്യാവസായിക മേഖലകളുണ്ട്. പ്രദേശത്തിന്റെ കിഴക്കും വടക്കുകിഴക്കുമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇസ്താസിയോൺ മഹല്ലെസിയിലും ഡുംലുപിനാർ മഹല്ലെസിയിലും ഭൂരിഭാഗം ജനവാസ മേഖലകളുണ്ട്. ഈ പ്രദേശം ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് കരിങ്കടൽ മേഖലയിലേക്കും അങ്കാറയിലേക്കും തെക്കൻ മർമര മേഖലയിലേക്കും പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ജംഗ്ഷൻ പോയിന്റാണ്. നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയും റെയിൽ സംവിധാനവും ഈ മേഖലയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിലും ഗതാഗത മേഖലയിൽ പതിവ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനമെന്ന നിലയിലും ഈ മേഖലയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു. രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് ഹസി മുസ്തഫ ജില്ലയിൽ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 370 മുതൽ 450 ടിഎൽ വരെ വിറ്റ റസിഡൻഷ്യൽ സോൺ ഭൂമികളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില നിലവിൽ 600 മുതൽ 700 ടിഎൽ വരെ വിൽക്കുന്നു. വീണ്ടും അതേ മേഖലയിൽ, രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് 320 മുതൽ 400 TL വരെ വിറ്റ വ്യാവസായിക മേഖലയിലുള്ള ഭൂമിയുടെ നിലവിലെ വില 550 മുതൽ 650 TL വരെയാണ് വ്യാപാരം ചെയ്യുന്നത്.
സബിഹ ഗോക്കീനും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളും
Sabiha Gökçen എയർപോർട്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള താമസസ്ഥലങ്ങൾ അവയുടെ സ്വഭാവവും സ്ഥാനവും അനുസരിച്ച് 2014-ൽ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 1.250-2.500 TL പരിധിയിൽ വ്യാപാരം ചെയ്യപ്പെട്ടു. 2014 മുതലുള്ള വിമാനത്താവളത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള നിർമാണം നോക്കുമ്പോൾ റെസിഡൻഷ്യൽ യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന മൂല്യത്തിൽ ഏകദേശം 30 ശതമാനം വർധനവുണ്ടായതായി കാണാം. പ്രദേശത്തെ വസതികളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന മൂല്യങ്ങൾ 1.750-3.500 TL ന് ഇടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുമ്പോൾ, ചില യോഗ്യതയുള്ള ഭവന പദ്ധതികളിൽ ഈ മൂല്യം ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 4.000 TL വരെ എത്തുന്നു. യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലവും പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽവേ ശൃംഖലയും ഈ മേഖലയിലെ ഭൂമി വിലയിൽ ഇതുവരെ പ്രതിഫലിച്ചിട്ടില്ല. തുടർന്നുള്ള കാലയളവുകളിൽ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുടെ നിർമാണം ആരംഭിക്കുന്നതോടെ മേഖലയിലെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വില ഗണ്യമായി ഉയരുമെന്നാണ് പ്രവചനം.
PAŞAKOY
Paşaköy മേഖലയിലെ അൺസോൺ ചെയ്ത ഫീൽഡുകളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ യൂണിറ്റ് വില 2014-ൽ 400-500 TL എന്ന തലത്തിൽ വ്യാപാരം ചെയ്യപ്പെട്ടപ്പോൾ, ഈ മേഖലയിലെ അൺസോണഡ് ഏരിയകളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ യൂണിറ്റ് വില 2016-ൽ 750-1.000 TL ആയി വർദ്ധിച്ചു. രണ്ട് വർഷം മുമ്പ്, ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 800-1.000 TL-ന് വിറ്റ സോൺഡ് പ്ലോട്ടുകളുടെ നിലവിലെ വില 1.500-2.000 TL ആണ്. ഈ മേഖലയിലൂടെ റെയിൽവേ പാത കടന്നുപോകുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾ സ്‌ക്വയർ മീറ്റർ യൂണിറ്റിന്റെ വിലയിൽ 20 ശതമാനം വർധനവുണ്ടാക്കി.
POYRAZKOY
റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന്റെ സോണിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ്, അതിന്റെ സ്ഥാനം, വലുപ്പം, അത് കടലിന് അടുത്താണോ അല്ലയോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് പോയിരാസ്‌കോയ് മേഖലയിലെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ യൂണിറ്റ് വിലകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. 2014-ന് മുമ്പ്, കടലിനോട് ചേർന്നുള്ള പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന അൺസോണഡ് ഭൂമികളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ 500-600 TL ആയിരുന്നു, കടലിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത് 300-400 TL ആയിരുന്നു. 2016-ൽ, പൊയ്‌രാസ്‌കോയിൽ കടലിനോട് ചേർന്ന് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അൺസോൺ ചെയ്യാത്ത പ്ലോട്ടുകളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ യൂണിറ്റ് വില 1.000-1.500 TL വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. കടലിനോട് അടുക്കാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ, ചതുരശ്ര മീറ്റർ യൂണിറ്റിന്റെ വില 700-800 TL പരിധിയിലാണ്. വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയുടെയും മൂന്നാം പാലം പദ്ധതികളുടെയും തുടക്കത്തിനുശേഷം, വിലയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. പ്രത്യേകിച്ച് 3 നും 2013 നും ഇടയിൽ വില ഇരട്ടിയായി. പൊയ്‌രാസ്‌കോയിലെ ഭൂരിഭാഗം ഭൂമികൾക്കും സോണിംഗ് ഇല്ല. വികസനം ഉടമകളിൽ നിന്ന് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വികസനം വരുന്നതോടെ വയൽ/ഭൂമി വിലയിൽ ഇനിയും വർദ്ധനവുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.
GARIPCE വില്ലേജ്
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്താണ് ഗാരിപേ വില്ലേജ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 2010 മുതൽ, മേഖലയിലെ വയൽ/ഭൂമി സ്വത്തുക്കളിൽ മൂല്യത്തിൽ വർദ്ധനവ് നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, Garipçe Village Bosphorus Front View Line Coastline Protection Zone-ൽ ഉള്ളതിനാൽ, നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിമിതമാണ്. ഗാരിപേ വില്ലേജിലെ വികസന പദ്ധതികളിൽ വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം തുറന്നതും വടക്കൻ മർമര മോട്ടോർവേയുടെ നിർമ്മാണവും പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ ഫീൽഡ്/ഭൂമി യോഗ്യതയുള്ള സ്ഥാവര വസ്തുക്കളുടെ വിലയിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി. മേഖലയിലുടനീളമുള്ള ഉടമകളുടെ പ്രതീക്ഷയ്ക്ക് വഴങ്ങി വയൽ/ഭൂമി വസ്‌തുക്കൾക്ക് ഉയർന്ന വില ആവശ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും പ്രതീക്ഷിച്ച വിലയ്‌ക്ക് വിൽപ്പന നടന്നില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. വിൽപ്പന നിരക്ക് കുറവായ ഗാരിപേ വില്ലേജും പരിസരവും സോണിംഗിനായി തുറന്ന് നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ മേഖലയിലെ വയലിന്റെ/ഭൂമിയുടെ വിൽപ്പന വില 3-4 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
3. വിമാനത്താവളവും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളും
3-ആം എയർപോർട്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള ഹഡിംകോയ്, ബൊല്ലൂക്ക, ഇമ്രഹോർ, കരാബുരുൺ, ദുരുസു, ബാലബൻ ലൊക്കേഷനുകളിൽ റെസിഡൻഷ്യൽ സോൺ ചെയ്ത ഭൂമികളുടെ വിൽപ്പന വിലയിൽ ഏകദേശം 3 ശതമാനം വർധനയുണ്ടായതായി പ്രസ്താവിക്കപ്പെടുന്നു. മർമര ഹൈവേ. വില്ല കൺസെപ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നത് ദുരുസു മേഖലയിലാണ്, ഈ മേഖലയിലെ വിലകൾ സാധാരണയായി യുഎസ് ഡോളറിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹഡിംകോയ് മേഖലയിൽ, അനുവദനീയമായ മുൻകാല മൂല്യം അനുസരിച്ച് വിൽപ്പന വിലകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
മറുവശത്ത്, ഓടയേരി, ഇസിക്ലാർ, തയകാദിൻ, ദുർസുങ്കോയ്, സാസ്ലിബോസ്ന, ബോയാലിക് പ്രദേശങ്ങളിൽ ഫീൽഡ് പ്രത്യേകതകളുള്ള ഭൂമികൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വടക്കൻ മർമര മോട്ടോർവേയുടെ കണക്ഷൻ റോഡ് ഇകിറ്റെല്ലി-ബസക്സെഹിർ മേഖലയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിനും ജംഗ്ഷൻ പോയിന്റിനും സമീപമുള്ള ഒഡയേരി, ഇക്ലാർ ലൊക്കേഷനുകളിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ച വിലകൾ ഉയർന്നതാണെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു, എന്നാൽ വിൽപ്പന പരിമിതമാണ്. ഇടപാടുകൾ നടത്തുന്നു. സാസ്‌ലിബോസ്‌നയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഇക്ലാർ-തയകാഡ്-ദുർസുങ്കോയ്-ബോയാലിക് അച്ചുതണ്ടിലൂടെ Çatalca ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന ഭൂരിഭാഗവും അവികസിത ഫീൽഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ മേഖലയിലെ വിലകൾ അത്തരം പദ്ധതികളുടെ ഫലത്തിൽ ഏകദേശം 3 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചതായി പ്രസ്താവിക്കപ്പെടുന്നു. സസ്ലിബോസ്ന അണക്കെട്ട് തടാകവും കനാൽ ഇസ്താംബൂളും.
സെക്കരിയാക്കോയ്: സാരിയർ ജില്ലയുടെ ഭാഗമായ സെക്കരിയാക്കോയ്, ആഡംബര വില്ലകളുള്ള ഒരു പ്രദേശമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന വരുമാനമുള്ള ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ നഗര കേന്ദ്രത്തോട് അടുത്ത് നിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷമാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ശേഷം, ഈ മേഖലയിലെ ഭൂമിയുടെയും ഭവന പദ്ധതികളുടെയും മൂല്യം 35 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. 2-നും 800-നും ഇടയിൽ സ്‌ക്വയർ മീറ്റർ വിൽപ്പന വിലകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്ന മേഖലയിലെ മൂല്യവർദ്ധന തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Göktürk-Kemerburgaz: ഗതാഗത പദ്ധതികളുടെ കവലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന, മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും ഈ മേഖലയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയും കാരണം, ഈ പ്രദേശം നഗര കേന്ദ്രവുമായി കൂടുതൽ സംയോജിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. 2010-ൽ ഭവന പദ്ധതികളിലെ ശരാശരി ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില 2 ലിറ ആയിരുന്നെങ്കിൽ, 2013-ൽ അത് നാലായിരത്തി അയ്യായിരമായി ഉയർന്നു. കഴിഞ്ഞ 4 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, മൂല്യത്തിൽ 5 ശതമാനം വർധനയോടെ 3 ആയിരം ലിറയിലെത്തി. മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം കൂടി തുറക്കുന്നതോടെ ഇതിന് വില കൂടും.
പ്രസ് എക്‌സ്‌പ്രസ് റോഡ്: അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട്, ഇ-5, ടിഇഎം, തീരദേശ റോഡ് എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ പ്രദേശം വടക്കൻ മർമര റോഡിലൂടെ കൂടുതൽ ശക്തമായി. ഭൂമിയുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ 500 ലിറയിൽ നിന്ന് 4 ലിറയായി ഉയരുമ്പോൾ, ഓഫീസ് പ്രോജക്റ്റുകൾ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 500 മുതൽ 7 ആയിരം ലിറ വരെ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു. അഞ്ച് വർഷം മുമ്പ് 8 ലിറ ആയിരുന്ന ഈ മേഖലയിലെ താമസസ്ഥലങ്ങളുടെ ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില ഇന്ന് 2 ലിറയായി ഉയർന്നു.
ബാസക്സെഹിർ: സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഈ മേഖലയിലേക്ക് വന്ന മെട്രോ ലൈൻ അതിന്റെ രണ്ടാം വസന്തം അനുഭവിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെയും മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിന്റെയും റൂട്ടിലാണ്. അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അതിന്റെ ജനസംഖ്യ മൂന്നിരട്ടിയാകും.
വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മേഖലയിലെ ശരാശരി ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭവന വില 5 ആയിരം ലിറയുടെ തലത്തിലാണ്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ ശരാശരി 47 ശതമാനം വർധനവാണ് വിലയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.
ബെയ്‌ക്കോസ്: ബെയ്‌ക്കോസിൽ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം തുറന്നതോടെ പുതിയ യുഗത്തിന് തുടക്കമായി. നഗര പരിവർത്തനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ ഒരു വില്ല പ്രോജക്റ്റ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് നിരവധി ബ്രാൻഡഡ് ഭവന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ജില്ലയിലെ താമസസ്ഥലങ്ങളുടെ ശരാശരി യൂണിറ്റ് ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിൽപ്പന വില 3 മുതൽ 7 വരെ ലിറയാണ്.
Sancaktepe: പുതിയ പ്രോജക്ടുകൾക്കായി ആവശ്യത്തിന് ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന സ്ഥലം. മെട്രോ ലൈനിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ Şmandıra പ്രദേശം പ്രയോജനകരമായ സ്ഥാനത്താണ്. 2010ൽ ഭവന പദ്ധതികളിലെ ശരാശരി ചതുരശ്രമീറ്റർ വില ആയിരം ലിറ എന്ന നിലയിലായിരുന്നെങ്കിൽ 2013ൽ 2 ലിറയായി വർധിച്ചപ്പോൾ ഇന്ന് 3% മൂല്യവർദ്ധനയോടെ 75 ലിറ എന്ന നിലയിലെത്തി. കഴിഞ്ഞ 3 വർഷം. വനത്തോടുള്ള സാമീപ്യം, പുതിയ ഭവന പദ്ധതികളുടെ സാന്നിധ്യം, വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയിലും മെട്രോ റൂട്ടിലും ഉള്ളതിനാൽ ഭാവിയിൽ ഈ മേഖലയുടെ മൂല്യം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സുൽത്താൻബെയ്‌ലി: ടിഇഎം ഹൈവേ കണക്ഷൻ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ റോഡിന്റെ സാമീപ്യം, ജില്ലയിലൂടെ മെട്രോ പാത കടന്നുപോകുമെന്ന വസ്തുത, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ, ബസുകൾ, മിനിബസുകൾ തുടങ്ങിയ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപനം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ. ജില്ലയുടെ താരമായി തിളങ്ങി. ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില രണ്ടായിരം ലിറയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന ജില്ലയിൽ കഴിഞ്ഞ 2 വർഷത്തിനിടെ ഭവന വില 10 ശതമാനവും വാടക 15 മടങ്ങും വർദ്ധിച്ചു.
"വലിയ പദ്ധതികൾ കടന്നുപോകുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ തീവ്രമായ ശ്രദ്ധ"
എമ്രെ എറോൾ/കെല്ലർ വില്യംസ് തുർക്കി കൺട്രി ഡയറക്ടർ
കഴിഞ്ഞ 15 വർഷമായി വളരുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, ജനസംഖ്യ, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം, ആഭ്യന്തര കുടിയേറ്റ ചലനങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം തുർക്കി അസാധാരണമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തി. ഇവയിൽ, നോർത്തേൺ ഹൈവേ, മൂന്നാം വിമാനത്താവളം, മൂന്നാം പാലം ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, ലിങ്ക്ഡ് ഇസ്മിർ ഹൈവേ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ. ഈ പദ്ധതികൾ കടന്നുപോകുന്ന വഴികളോടുള്ള താൽപര്യം അനുദിനം വർധിച്ചുവരികയാണ്. ഒരു പ്രദേശത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത വ്യവസ്ഥകളിലൊന്നാണ് ഗതാഗതം. തുറമുഖങ്ങളാകട്ടെ, നഗരങ്ങളുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളായി കാണപ്പെടുന്നു, പല ചരിത്ര ഉദാഹരണങ്ങളിലും നാം കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, വിമാനത്താവളങ്ങളും കടൽ തുറമുഖങ്ങളും ഒരു പ്രധാന ആകർഷണ കേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇസ്താംബുൾ, ഇസ്മിർ തുടങ്ങിയ മഹാനഗരങ്ങളുടെ വളർച്ചയെ ആശ്രയിച്ച്, കൃത്യമായ ആസൂത്രണത്തോടെ അവയ്ക്ക് പൂർണ സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ള ഉപഗ്രഹ നഗരങ്ങളായി വളരാൻ കഴിയുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
സമയം വളരെ വിലപ്പെട്ടതും ആശയവിനിമയവും മത്സരവും വർദ്ധിക്കുന്നതുമായ ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ, റോഡിൽ സമയം പാഴാക്കാനും ബദൽ ജീവിതത്തെയും ബിസിനസ്സ് മോഡലുകളെയും ചോദ്യം ചെയ്യാനും നമ്മളാരും ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.
ഇക്കാര്യത്തിൽ, ജീവിതം, ബിസിനസ്സ് കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഷോപ്പിംഗ്, സാമൂഹിക സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങളും ദീർഘകാലത്തേക്ക് ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുള്ള കേന്ദ്രീകൃത ഘടനയെക്കാൾ പ്രാദേശിക ജീവിതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നഗരവൽക്കരണ പരിഹാരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
"GARIPCE, POYRAZKOY യുടെ ഭാവി സോണിംഗ് പ്ലാനുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു"
Esra Neşeli / TSKB റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് അപ്രൈസൽ സ്പെഷ്യൽ പ്രോജക്ട്സ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് മാനേജർ
മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിന് ചുറ്റും പണിയാൻ അവകാശമില്ലാത്ത വയലുകളുണ്ട്. അർനാവുത്‌കോയ് ജില്ലാ കേന്ദ്രത്തിന് സമീപമുള്ള ബൊല്ലൂക്ക, ഇമ്രാഹോർ ജില്ലകളിലെ റെസിഡൻഷ്യൽ സോൺ ചെയ്ത ഭൂമികളുടെ മൂല്യങ്ങളിൽ വർദ്ധനവ് കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം സജീവമാകുന്നതോടെ ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ ആകർഷണം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വടക്കൻ മർമര മോട്ടോർവേയും. കൂടാതെ ഗെയ്‌റെറ്റെപ്പ് -3. എയർപോർട്ട് ഒപ്പം Halkalı മൂന്നാമത്തെ എയർപോർട്ട് മെട്രോ ലൈനുകൾ പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയം നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. സബീഹ
ഗൊകെൻ എയർപോർട്ടിന് ചുറ്റുമുള്ള പെൻഡിക്, കുർട്‌കോയ്, തുസ്‌ല പ്രദേശങ്ങളിലെ ഭവന പദ്ധതികളുടെയും ഭൂമിയുടെ വിലയുടെയും ദീർഘകാല മൂല്യത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഗാരിപേ വില്ലേജിന്റെയും അനറ്റോലിയൻ വശത്തുള്ള പൊയ്‌റാസ്‌കോയുടെയും ഭാവി ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഭാവിയിൽ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള വികസന പദ്ധതികളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇപ്പോൾ സോണിംഗ് ഇല്ല, എന്നാൽ ഉടമകൾ മേഖലയിൽ സോണിംഗ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, അവർക്ക് ഇക്കാര്യത്തിൽ ഗുരുതരമായ പ്രതീക്ഷകളുണ്ട്. പാലം തുറന്നതും റെയിൽവേ പാത ഇതുവഴി കടന്നുപോകുന്നതും വിൽപന വിലയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. Şile Highway കണക്ഷനും Kurtköy കണക്ഷൻ ജംഗ്ഷനും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന Paşaköy ലും പരിസരത്തും ഭൂമി വില, റെയിൽവേ റൂട്ടിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തോടെ വർദ്ധിച്ചു. Sabiha Gökçen എയർപോർട്ടിലേക്കും 3-ആം എയർപോർട്ടിലേക്കും റെയിൽ വഴിയുള്ള ഗതാഗതം എളുപ്പമായതോടെ, Paşaköy മേഖലയുടെ ആകർഷണം വർദ്ധിച്ചു. റൂട്ട് പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ, ഇസ്താംബൂളിലെ എല്ലാ വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് അഡപസാരി, കൊകേലി പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്നുള്ള ഗതാഗതം എളുപ്പമാകും. ഇക്കാരണത്താൽ, റെയിൽ‌വേ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുമ്പോഴും റെയിൽ‌വേയുടെ പ്രവർത്തനത്തിലും മുഴുവൻ റെയിൽ‌വേ റൂട്ടിലും ഭവന വിലയിലും ഭൂമി വിലയിലും വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുന്നത് അനിവാര്യമാണ്.
“വിതരണത്തിന് ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല”
Cansel Turgut Yazıcı/ ഇവാ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് അപ്രൈസലിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ
മൂന്നാം പാലം റൂട്ടിലെ ഗരിപേ വില്ലേജ് പോലുള്ള പാലത്തിന്റെ അടിഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ ഭൂമിക്ക് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയാണ്. ഡിമാൻഡ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, വിതരണം ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് വിതരണം ചെയ്തിട്ടില്ല. ആഗസ്റ്റ് 3 ന് യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം തുറക്കുന്നത് ഈ മേഖലയിലേക്ക് നിക്ഷേപകരെ ആകർഷിക്കുന്നു. 26-ആം പാലം, 3-ആം എയർപോർട്ട് തുടങ്ങിയ മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾ ഇസ്താംബൂളിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്ത് ഒരു പുതിയ കേന്ദ്രം സൃഷ്ടിക്കുകയും ഇവിടെയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ കൂടുതൽ മൂല്യവത്തായി മാറുകയും ചെയ്യും.
പാലത്തിനും ഹൈവേയ്ക്കും നന്ദി, പ്രത്യേകിച്ച് Eyüp, Çatalca, Arnavutköy, Sarıyer, Beykoz, Çekmeköy, Sancaktepe ജില്ലകൾ വേറിട്ടു നിൽക്കുന്നതായി ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഇസ്താംബുൾ ബ്രാൻഡഡ് ഹൗസിംഗ് സെക്ടർ റിപ്പോർട്ടിൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലാ വർഷവും ഇവാ ആയി തയ്യാറാക്കുന്നു, വില വർദ്ധനയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ മെഗാ പ്രോജക്റ്റുകളായി ആരംഭിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റുകൾ, മൂന്നാം പാലം പോലെയുള്ള പ്രവേശനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത്, ചുറ്റുമുള്ളവയുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ബന്ധിപ്പിച്ച ജില്ലകൾ, ആവശ്യത്തിന് അനുസൃതമായി പുതിയ പാർപ്പിട മേഖലകളുടെയും പുതിയ വാണിജ്യ മേഖലകളുടെയും രൂപീകരണത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ലൊക്കേഷൻ പ്രഖ്യാപനം മുതൽ മൂല്യം നേടാൻ തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങൾ, പദ്ധതി പൂർത്തീകരിച്ചതിന് ശേഷവും മൂല്യത്തിൽ വർദ്ധനവ് അനുഭവപ്പെടുന്നതായി തോന്നുന്നു.
അർണാവുത്‌കോയ് എന്ന നക്ഷത്രം തിളങ്ങുന്നു
506.52 കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിസ്തൃതിയുള്ള ജില്ലകളിലൊന്നാണ് അർനാവുത്കോയ്. ഗാസിയോസ്മാൻപാസ ജില്ലയിൽ നിന്നുള്ള ബോഗസ്‌കോയ്, ബൊല്ലൂക്ക, തസോലുക്ക്, ഹരാസി, കാടാൽക്ക ജില്ലയിൽ നിന്നുള്ള ദുരുസു, ഹഡിംകോയ് പട്ടണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ലയനത്തിന്റെ ഫലമായി 2008-ൽ അർണാവുത്‌കോയ്‌ക്ക് ജില്ലാ പദവി ലഭിച്ചു. നിക്ഷേപത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ജില്ല വളരെ നിർണായക സ്ഥാനത്താണ്. ഭൂമി ഊഹക്കച്ചവടക്കാരുടെ താവളങ്ങളിലൊന്നായ അർണാവുത്‌കോയ്‌യിലെ പട്ടണങ്ങളിലും ഗ്രാമങ്ങളിലും പരിമിതമായ എണ്ണം സോൺ ഭൂമികളുണ്ട്. കൂടാതെ, സോണിംഗിനായി കാത്തിരിക്കാൻ തയ്യാറുള്ളവരും വയലുകളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു. കഴിഞ്ഞ ആറ് വർഷമായി ജില്ലയിൽ കൃഷിയോഗ്യമായ ഭൂമിയുടെ വില തുടർച്ചയായി വർധിച്ചുവരികയാണ്. ആറ് വർഷം മുമ്പ് ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 10-15 ടി.എൽ എന്ന നിരക്കിൽ കച്ചവടം നടത്തിയിരുന്ന സ്ഥലങ്ങൾക്ക് ഇന്ന് 200 മുതൽ 220 ടി.എൽ വരെ വിലയാണ് അർണാവുത്കോയ് ജില്ലയിലെ ഗ്രാമങ്ങളിൽ ചോദിക്കുന്നത്. അടുത്തിടെ ഭൂനിക്ഷേപകർ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ മുങ്ങിയ വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയുടെ ക്രോസിംഗ് ദിശയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന യാസ്സെറെൻ വില്ലേജ് ഇതിന് മികച്ച ഉദാഹരണമാണ്. മേഖലയിൽ ആറ് വർഷം മുമ്പ് ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 25-30 ടി.എല്ലിന് വിറ്റ ഭൂമിക്ക് ഇന്ന് 200 മുതൽ 250 ടി.എൽ വരെ വിലയാണ് ചോദിക്കുന്നത്.