അവാർഡ് നേടിയ ആർക്കിടെക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള ട്രാം അവലോകനം

അവാർഡ് ജേതാവായ ആർക്കിടെക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള ട്രാം വിമർശനം: ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു പ്രഹേളികയായി മാറിയ ട്രാം പ്രോജക്റ്റിനായി അവാർഡ് ജേതാവായ ആർക്കിടെക്റ്റ് എർസൻ ഗുർസലിൽ നിന്ന് ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് വന്നു. ട്രാം ലൈൻ കോണക്കിൽ അവസാനിക്കണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഗുർസൽ പറഞ്ഞു, "ലൈൻ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഒരു തെറ്റായിരിക്കും."
2015 ൽ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിർമ്മിക്കാൻ ആരംഭിച്ച ട്രാം പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള മറ്റൊരു വിമർശനം, അന്തരിച്ച ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർമാരിൽ ഒരാളായ അഹ്മത് പിരിസ്റ്റിനയുടെ കാലത്ത് കൊണാക് സ്ക്വയറിലും പരിസ്ഥിതി ക്രമീകരണ പദ്ധതിയിലും ഒപ്പുവച്ച മാസ്റ്റർ ആർക്കിടെക്റ്റ് എർസൻ ഗൂർസലിൽ നിന്നാണ്. 2005ൽ കൊണാക് സ്‌ക്വയർ അറേഞ്ച്‌മെന്റ് പ്രോജക്‌ട് ലഭിച്ച ഗുർസൽ പറഞ്ഞു, കൊണാക്കിലൂടെ ട്രാം ലൈൻ കടന്നുപോകുന്നത് വലിയ തെറ്റാണെന്ന്. ട്രാം ലൈൻ കൊണാക്കിൽ അവസാനിക്കണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഗുർസൽ പറഞ്ഞു, “അവർ ഇത് ചെയ്താൽ, അവർ ഇസ്മിറിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ചുവന്ന വര ഉണ്ടാക്കും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, കടലുമായുള്ള പൗരന്മാരുടെ ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കുന്ന വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു തടസ്സമാണ് ട്രാം ലൈൻ. എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ അങ്ങനെ ചെയ്തതെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാകുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പ്രോജക്റ്റ് രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ തന്റെ അഭിപ്രായം ചോദിച്ചുവെന്നും അംഗീകാരം ലഭിച്ചില്ലെന്നും പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഫഹ്‌റെറ്റിൻ ആൾട്ടേയിൽ നിന്നുള്ള ട്രാം ലൈൻ കോണക്കിൽ അവസാനിക്കണമെന്ന് ഗുർസൽ പ്രസ്താവിച്ചു. അവാർഡ് നേടിയ സ്ക്വയർ പ്രോജക്റ്റ് ലൈൻ നീട്ടി കോണക്കിലൂടെ കടന്നാൽ വിഭജിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ഗുർസൽ പറഞ്ഞു, “അവർ ഇത് ചെയ്താൽ, അവർ ഇസ്മിറിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ചുവന്ന വര ഉണ്ടാക്കും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, കടലുമായുള്ള പൗരന്മാരുടെ ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കുന്ന വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു തടസ്സമാണ് ട്രാം ലൈൻ. എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ ഇത്തരമൊരു കാര്യം ചെയ്തതെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാകുന്നില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അവർ എന്നെ വിളിച്ചില്ല
മെത്രാപ്പോലീത്ത തന്നെ വിളിച്ച് അനുവാദം വാങ്ങാൻ ഒരു ശ്രമവും നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഗുർസൽ പറഞ്ഞു, “അവർ വിളിച്ച് അനുവാദം വാങ്ങിയാൽ, ഞാൻ ബഹുമാനിക്കുകയും സന്തോഷിക്കുകയും ചെയ്യും. പക്ഷേ, അവർക്ക് അങ്ങനെയൊരു ഉദ്ദേശ്യമുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ഇത്തരമൊരു അനുമതി അഭ്യർത്ഥന ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഫെറി പിയറിനു മുന്നിലൂടെ ട്രാം ലൈൻ കടന്നുപോകുന്നത് കോണക് സ്ക്വയർ ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റ് അറേഞ്ച്മെന്റ് പ്രോജക്റ്റിന്റെ സമഗ്രതയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, എർസൻ ഗുർസൽ തുടർന്നു: “മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കുംഹുറിയറ്റ് ബൊളിവാർഡ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു അച്ചുതണ്ടാണ്. റിപ്പബ്ലിക്കൻ കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് വികസിച്ച തെരുവ്. പാസ്‌പോർട്ടിനെ മിത്തത്പാസ സ്ട്രീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നഗരത്തിന് ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു അച്ചുതണ്ടാണ്. എന്തിനാണ് അവർ ഇപ്പോൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു ട്രാം ലൈൻ അതിന്റെ നടുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത്? അത് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുന്നതല്ല. അങ്ങനെയൊരു ചിന്തയുണ്ടെങ്കിൽ, ആളുകൾ ഇരുന്ന് പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് വിദഗ്ധരുമായി മുൻകൂട്ടി ചർച്ച ചെയ്യില്ലേ? കുറഞ്ഞത് അത് ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്നു."
ആർക്കിടെക്‌റ്റുകളും നൽകി
ഏകദേശം 2 വർഷം മുമ്പ്, മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് പുറത്തുള്ള ചില ആർക്കിടെക്റ്റുകൾ അദ്ദേഹത്തോട് ഒരു ട്രാം പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചു, 'അത് കൊണാക്കിലൂടെ കടന്നുപോയാൽ എങ്ങനെയിരിക്കും', ഗുർസൽ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു; “അത് ഉചിതമല്ലെന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞു. അതിലുമുപരി, അവർ എനിക്ക് അവകാശം നൽകി. ഇപ്പോൾ അവർ കൊണാക് ട്രാമിലേക്ക് ഒരു സ്ഥലം തേടുകയാണ്. ഈ സ്ഥലം കോണക് സ്ക്വയർ അല്ല. ട്രാം ലൈൻ Üçkuyular ൽ നിന്ന് വന്ന് കോണക്കിൽ നിർത്തുന്നു. യാത്രക്കാരൻ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കി ഇറക്കിയ ശേഷം തിരികെ പോകും. ട്രാം ലൈൻ കോണകിലൂടെ കടന്നുപോയാൽ അത് ലജ്ജാകരമാണ്. അന്തരിച്ച അഹമ്മത് പിരിസ്റ്റിനയോടുള്ള ഏറ്റവും വലിയ അനാദരവാണിത്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മുകളിൽ ഡൗൺ ഇല്ല
കുറച്ചുകാലം മുമ്പ് നിലവിൽ വന്ന പകർപ്പവകാശ നിയമം അനുസരിച്ച്, തൊഴിലുടമയ്ക്ക് പദ്ധതിയിൽ ഏത് ക്രമീകരണവും നടത്താമെന്ന് ഗുർസൽ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു; “ഇതൊന്നുമല്ല കാര്യം. ചെയ്ത ജോലിയെ ബഹുമാനിക്കുകയും പ്രോജക്റ്റ് രചയിതാവിന്റെ അഭിപ്രായം നേടുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. ഒരു ആപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള തടസ്സമായി പകർപ്പവകാശം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശരിയല്ല. പ്രോജക്റ്റ് രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിച്ചത്? പുതിയ നിയന്ത്രണം എന്താണ് കൊണ്ടുവരുന്നത്, ഇസ്മിറിലെ ആളുകൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്, ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്‌സ് ഈ പ്രശ്‌നത്തെ എങ്ങനെ കാണുന്നു? ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കാണ് ആദ്യം ഉത്തരം കണ്ടെത്തേണ്ടത്. ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കെല്ലാം ഉത്തരം കണ്ടെത്തിയ ശേഷം, ഒരു തീരുമാനം എടുക്കുന്നു. ഇത്തരം മേൽത്തട്ടിലുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് സാധ്യമല്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.