കോന്യ-അന്റാലിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ഗ്രൗണ്ട് സർവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു

കോന്യ-അന്റാലിയ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിലെ ഗ്രൗണ്ട് സർവേ ജോലികൾ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു: തുർക്കിയിലെ ടൂറിസം കേന്ദ്രമായ അന്റാലിയയെയും കാർഷിക കേന്ദ്രമായ കോനിയയെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികളിൽ സെയ്ദിസെഹിറിനായുള്ള ഗ്രൗണ്ട് സർവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.
തുർക്കിയിലെ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായ അന്റാലിയയെയും തുർക്കിയിലെ കാർഷിക കേന്ദ്രമായ കോനിയയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും അന്റാലിയയെ കൊന്യയുമായും കോന്യയെ കപ്പഡോഷ്യ മേഖലയുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ സെയ്ദിസെഹിർ മേഖലയ്ക്കായി ഗ്രൗണ്ട് സർവേ പഠനം ആരംഭിച്ചു. പൊതുജനങ്ങൾ ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സെയ്ദിസെഹിർ മേഖലയിൽ 11 ആയിരം മീറ്റർ നീളത്തിൽ നിർമ്മിക്കേണ്ട 450 ഡ്രില്ലിംഗുകളിൽ 300 എണ്ണം ഇതുവരെ ചെയ്തു. നിലവിൽ, സെയ്ദിഷെഹിറിന്റെ അതിർത്തിക്കുള്ളിൽ ജോലികൾ തുടരുകയാണ്, ശേഷിക്കുന്ന 150 ഡ്രില്ലിംഗുകൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.
മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിനനുസരിച്ച് അതിവേഗ റെയിൽവേ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ പ്രതിവർഷം ശരാശരി 4,5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും 10 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും കൊണ്ടുപോകുമെന്നാണ് അധികൃതരിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വിവരം. , അന്റാലിയ-എസ്കിസെഹിറിനും അന്റല്യ-കെയ്‌സേരിയ്ക്കും ഇടയിൽ. 642 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റെയിൽവേയിൽ, കെയ്‌സേരിക്കും നെവ്‌സെഹിറിനും ഇടയിൽ 41 കിലോമീറ്റർ, നെവ്‌സെഹിറിനും അക്‌സരയ്‌ക്കും ഇടയിൽ 110 കിലോമീറ്ററും, അക്‌സരയ്ക്കും കോനിയയ്‌ക്കും ഇടയിൽ 148 കിലോമീറ്ററും, കോനിയയ്ക്കും സെയ്ദിസെഹിറിനും ഇടയിൽ 91 കിലോമീറ്ററും, സെയ്ദിസെഹിറിനും ഇടയിൽ 98 കിലോമീറ്ററുമാണ് റൂട്ടുകൾ. മാനവ്ഗട്ടിനും അലന്യയ്ക്കും ഇടയിൽ 57 കിലോമീറ്റർ.കിലോമീറ്റർ, മാനവ്ഗട്ടും അന്റല്യയും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 97 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും, പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഈ മേഖലയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്തും.
ഗ്രൗണ്ട് സർവേ അതിവേഗത്തിൽ തുടരുന്നു
ഗ്രൗണ്ട് സർവേയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, സെയ്ഡിസെഹിർ മേഖലയിലെ കോനിയയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് 110 കിലോമീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം, ഏകദേശം 11 ഡ്രില്ലിംഗുകൾ, 450 ആയിരം മീറ്റർ നീളത്തിൽ, കോന്യ അകോറനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് അക്കിസ്, ബാസ്കരാറെൻ അതിർത്തികൾക്കുള്ളിൽ. , യഥാക്രമം കുറാൻ, കെസെസിക്, ഇൻസെസു, മനാസ്തിർ, കരാബുലക്, കവാക് അയൽപക്കങ്ങൾ. 300 പൂർത്തിയായി. ബാക്കിയുള്ള 150 ഡ്രില്ലിംഗുകൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്നാണ് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞത്.
മറുവശത്ത്, സെയ്ദിസെഹിർ-ബെയ്സെഹിർ എക്സിറ്റ് അക്ലാർ വെയിറ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന പ്രദേശത്ത് 1.5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. ഈ സ്റ്റേഷൻ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ മാത്രമല്ല, ഒരു ചരക്ക് ഗതാഗത സ്റ്റേഷൻ കൂടിയായിരിക്കുമെന്ന് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.
ഇതിന് 11.5 ബില്യൺ ചിലവ് വരും
11.5 ബില്യൺ ലിറയാണ് പദ്ധതിയുടെ നിർമാണ ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഇത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഓരോ വർഷവും ശരാശരി 4.3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. സെയ്ദിസെഹിറിനും അന്റാലിയയ്‌ക്കുമിടയിൽ 85-90 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ നിർമ്മിക്കും എന്നതാണ് സെയ്ദിഷെഹിറിനായുള്ള പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സെയ്ദിസെഹിറിൽ നിന്ന് കയറുന്ന ഒരു യാത്രക്കാരന് അതിവേഗത്തിൽ 25 മുതൽ 35 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അന്റാലിയ മേഖലയിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. തീവണ്ടി.
അങ്കാറയ്ക്കും അന്റാലിയയ്ക്കും ഇടയിൽ 3 മണിക്കൂർ
കൂടാതെ, അന്റാലിയ-എസ്കിസെഹിർ, അന്റാലിയ-കെയ്‌സേരി അതിവേഗ റെയിൽപ്പാതകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അന്റാലിയ-ഇസ്താംബുൾ യാത്രാ സമയം 4.5 മണിക്കൂറും അന്റാലിയ-അങ്കാറ യാത്ര 3 മണിക്കൂറും ആയിരിക്കുമെന്ന് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.