മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്

ബൃഹത് പദ്ധതികളുടെ നിർമാണം തുടരുന്നു: അടിയന്തരാവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടും മെഗാ പദ്ധതികളുടെ നിർമാണം ദ്രുതഗതിയിൽ തുടരുന്നു.
നിക്ഷേപ നിരക്കുകൾ സംബന്ധിച്ച് തുർക്കിയും അടിയന്തരാവസ്ഥ നടപ്പാക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു. "ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തും" എന്ന പ്രസിഡന്റ് തയ്യിപ് എർദോഗന്റെ സന്ദേശത്തെ തുടർന്ന് 3 മാസത്തെ അടിയന്തരാവസ്ഥ പ്രഖ്യാപിച്ചുകൊണ്ട്, കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ മൂല്യമുള്ള നിരവധി മെഗാ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകളുടെ നിർമ്മാണം 1 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തുടരും. ഹ്രസ്വവും ഇടത്തരവുമായ കാലയളവിൽ തുറക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ചില പദ്ധതികൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ
3.5 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ പദ്ധതിയിൽ ഒസ്മാൻഗാസി പാലവും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള റോഡ് വഴി 433 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കും. പദ്ധതിയുടെ 120 കിലോമീറ്റർ കൂടി ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അങ്ങനെ, ബർസ വരെയുള്ള റോഡിന്റെ ഭാഗവും സർവീസ് നടത്തും. മുഴുവൻ പദ്ധതിയും 2018-ൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

യുറേഷ്യ ടണൽ
മർമറേയുടെ ഇരട്ടയായ യുറേഷ്യ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് ഡിസംബർ 20 ന് തുറക്കും. 14.6 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പദ്ധതിയുടെ 3.4 കിലോമീറ്ററും കടലിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

ഇസ്താംബൂളിലേക്കുള്ള 3rd എയർപോർട്ട്
നിർമാണം അതിവേഗം തുടരുന്ന പദ്ധതിയുടെ 27 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. പദ്ധതിക്കായി ഇതുവരെ 2 ബില്യൺ യൂറോ ചെലവഴിച്ചു. 2018 ആദ്യ പാദത്തിൽ വിമാനത്താവളം തുറക്കാനാണ് പദ്ധതി. ആദ്യഘട്ടം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ രണ്ടായിരം വിമാനങ്ങളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മൂവായിരം വിമാനങ്ങളും സർവീസ് നടത്തും.

RIZE-ARTVİN എയർപോർട്ട്
ഉന്നത ആസൂത്രണ കൗൺസിലിന്റെ (വൈപികെ) തീരുമാനം അടുത്തിടെയാണ് ഉണ്ടായത്. പദ്ധതിക്കായി ഈ വർഷം ടെൻഡർ നടത്തും.

ബാക്കു-ടിഫ്ലിസ്-കാർസ് റെയിൽവേ
ഈ വർഷം തന്നെ പദ്ധതി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പദ്ധതിയോടെ, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഏഷ്യയിലേക്കും വലിയ അളവിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ചരക്കിന്റെ ഗണ്യമായ ഭാഗം തുർക്കിയിലൂടെ കടന്നുപോകും. 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും 6.5 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുഗതാഗതവും വഹിക്കാൻ ലൈനിന് ശേഷിയുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു.

യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം
ഇസ്താംബൂളിൽ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാമത്തെ പാലം 3 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും കണക്ഷൻ റോഡുകളും സഹിതം ഓഗസ്റ്റ് 120 ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും. പാലത്തിൽ, അസ്ഫാൽറ്റ് പണികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ, ടവറുകളുടെ അവസാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു. അങ്ങനെ, 26 മീറ്റർ ബ്രിഡ്ജ് ടവറുകൾ അവയുടെ അന്തിമ രൂപം കൈക്കൊള്ളും.
നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ തുടർച്ചയായ 169 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കുർത്‌കോയ്-അക്യാസി, 88 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കെനാലി-ഒഡയേരി വിഭാഗങ്ങൾക്കായി നടത്തിയ ടെൻഡറുകളോടെയാണ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും ആരംഭിക്കുന്നത്.