ഫെഡറൽ-മുഗൾ മോട്ടോർപാർട്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള ചരക്ക് വണ്ടികൾക്കുള്ള ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള പുതിയ പരിഹാരം

ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്ടുകളിൽ നിന്നുള്ള ചരക്ക് വാഗണുകൾക്കുള്ള ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള പുതിയ പരിഹാരം: ഫെഡറൽ-മൊഗൽ ഹോൾഡിംഗ്സ് കോർപ്പറേഷൻ്റെ (NASDAQ: FDML) ഒരു ഡിവിഷനായ ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്ട്സ് റെയിൽവേ ചരക്ക് വാഗണുകൾക്കായി പുതിയ ജൂറിഡ്® കെ-ബ്ലോക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ മെറ്റീരിയൽ പുറത്തിറക്കി. .
ജൂറിഡ് 816, വിപണിയിൽ അതിൻ്റെ സാന്നിധ്യം തെളിയിച്ച Jurid822M ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പ്, അത്യാധുനിക ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള 1xBgu ബ്രേക്ക് വാഗണുകൾക്ക് K-ബ്ലോക്ക് പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിപുലീകരിച്ച കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലവും അത്യാധുനിക നിർമ്മാണ സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ ഉപയോഗവും മത്സര സൊല്യൂഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 15 ശതമാനം വരെ വീൽ, ബ്ലോക്ക് വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു. ഓസ്ട്രിയൻ ഫെഡറൽ റെയിൽവേയുടെ (ÖBB) അംഗമായ റെയിൽ കാർഗോ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ പുതിയ ഇന്നോ വാഗൺ പുതിയ കെ-ബ്ലോക്ക് നിലവിൽ വിപുലമായ പരീക്ഷണത്തിലാണ്.
മാർട്ടിൻ ഹെൻഡ്രിക്സ്, ബ്രേക്ക് ഗ്ലോബൽ ഹെഡും റീജിയണൽ ഹെഡുമായ EMEA, ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്ട്സ്: “ചരക്ക് വാഗൺ നിർമ്മാതാക്കൾ, ചരക്ക് വാഗൺ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എന്നിവരുമായി ഫെഡറൽ-മൊഗലിൻ്റെ അടുത്ത പ്രവർത്തന ബന്ധവും ആഴത്തിലുള്ള വിപണി അറിവും വിശാലവും വ്യക്തവുമായ കാഴ്ചപ്പാട് നൽകുന്നു. വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ." ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം നിർമ്മാതാക്കളുമായും അവരുടെ വിതരണക്കാരുമായും ഉള്ള ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളിത്തം മുഴുവൻ ചിത്രവും നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. "ആദ്യ ആശയവും വികസന ഘട്ടവും മുതൽ വാണിജ്യവൽക്കരണം വരെയുള്ള എല്ലാ ഘർഷണ ആവശ്യങ്ങളും ഒരൊറ്റ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ജൂറിഡ് 822 ഏറ്റവും പുതിയ EU നിയമനിർമ്മാണം (UIC, TSI WAG, TSI NOISE) ശബ്‌ദം, പ്രകടനം, കാസ്റ്റ് അയേൺ ബ്ലോക്കുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള JURID K-ബ്ലോക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ബ്രേക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ജൂറിഡ് 822-ൽ, ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്ട്സ് യൂറോപ്പിനുള്ളിൽ ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള 1xBgu ബ്രേക്ക് വാഗണുകളുടെ ഉപയോഗം പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഒരു പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ യൂറോപ്പിൽ 6 മുതൽ 8 വരെ പുതിയ വാഗണുകൾ ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള ബ്രേക്ക് സംവിധാനങ്ങളോടെ സർവ്വീസ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കാർഗോ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കാനുമുള്ള അവസരം ജൂറിഡ് 822 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്ട്‌സിൻ്റെ പ്രാരംഭ പരിശോധനകൾ കാണിക്കുന്നത് ജൂറിഡ് 822-ന് എതിരാളികളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് ഉണ്ടെന്ന് മാത്രമല്ല, പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ തന്നെ ചക്രം ധരിക്കുന്നതിൻ്റെ അളവ് 15 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചരക്ക് വണ്ടികളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഉപഭോഗവസ്തുവാണ് ബക്കുകൾ എന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, വസ്ത്രത്തിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നത് വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തം ജീവിത ചക്രത്തിൻ്റെ ചെലവിനെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു.

ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്‌സിലെ ഗ്ലോബൽ റെയിൽ ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി ഡയറക്ടർ ജെർനോട്ട് കാസ്‌പർ പറഞ്ഞു: “വിപുലമായ ആന്തരിക ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും ശേഷം, പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും NVH ലെവലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ജുറിഡ് ടീം ബ്ലോക്കിൻ്റെയും ചക്രത്തിൻ്റെയും സമ്പർക്ക ഉപരിതലം പുതുക്കി. നിയന്ത്രിത ഡൈനാമോമീറ്റർ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നടത്തിയ വിപുലമായ പരിശോധനകളിൽ, ജൂറിഡ് 822 അതിൻ്റെ എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടന ഫലങ്ങൾ കൈവരിച്ചു. ജൂറിഡ് 816 എമ്മുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 822-ൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരവും അതിൻ്റെ ഈട് ബാധിക്കാതെ കുറച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എല്ലാ സാങ്കേതിക മേഖലകളിലും നാമമാത്രമായ നേട്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമായി. "വിപണിയിലെ ഒരു മുൻനിര ഉൽപ്പന്നം എന്നതിനൊപ്പം, കാർഗോ വ്യവസായത്തിന് ഇത് ഒരു സുപ്രധാന പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പുതിയ റെയിൽ കാർഗോ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ InnoWagon-ലെ ഇൻ-സർവീസ് ഫ്ലീറ്റ് ട്രയലുകൾ ഉൾപ്പെടെ, 822 മുതൽ UIC 2015-541 നിലവാരത്തിലേക്ക് ജൂറിഡ് 4 പരീക്ഷിച്ചു. സെമ്മറിംഗ് പാസ് (822 മീറ്റർ ഉയരം) എന്നറിയപ്പെടുന്ന പെർൻഹോഫെൻ-വുൾസെഷോഫെൻ, ലീസെൻ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ആൽപൈൻ പാതയിൽ ഉയർന്ന ലോഡുകളുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള യാത്രകളും ഈ പരിശോധനകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഘർഷണ ബ്ലോക്കുകളും ചക്രങ്ങളും ധരിക്കുന്ന കോണിനായി നിരന്തരം അളക്കുന്നു, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘർഷണ പ്രകടനം നിർണ്ണയിക്കാൻ വീൽ ജ്യാമിതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നു. എല്ലാ അംഗീകാരങ്ങളും ലഭിച്ചതിന് ശേഷം ജൂറിഡ് 2017 XNUMX ൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഫെഡറൽ-മൊഗൽ മോട്ടോർപാർട്ട്സ് 20 സെപ്റ്റംബർ 23 മുതൽ 2016 വരെ ബെർലിനിലെ ഇന്നോട്രാൻസ് ഹാൾ 1.2-ൽ സ്റ്റാൻഡ് 215-ൽ റെയിൽവേ ബ്രേക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോ പ്രദർശിപ്പിക്കും.