തന്റെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കായി ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു

അദ്ദേഹം തന്റെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കായി ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു: KTU അബ്ദുല്ല കാങ്ക വൊക്കേഷണൽ സ്കൂളിലെ ലക്ചററായ Ömür Akyazı, അവർ ലബോറട്ടറി പരിതസ്ഥിതിയിൽ സ്ഥാപിച്ച ഏകദേശം 2 മീറ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഒരു "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ്" തയ്യാറാക്കി. സുർമെൻ തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്‌കൂളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികൾ അനുഭവിക്കുന്ന പ്രശ്‌നത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ക്ഷണിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി, "എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് റെയിൽവേ ഗതാഗതം ഇല്ലാത്തത്" എന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, അത് സംഭവിക്കുമെന്ന് അധികാരികളെ കാണിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സമീപനം ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു.
കരാഡെനിസ് ടെക്‌നിക്കൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി (കെടിയു) അബ്ദുല്ല കാങ്ക വൊക്കേഷണൽ സ്‌കൂൾ ഫാക്കൽറ്റി അംഗം ഒമർ അക്യാസി, ട്രാബ്‌സണിന്റെ സുർമിൻ ജില്ലയുടെ തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്‌കൂളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികൾ നേരിടുന്ന പ്രശ്‌നത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ്" വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഒരു പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക.
ഇലക്‌ട്രിസിറ്റി ആൻഡ് എനർജി വിഭാഗം മേധാവി ഡോ. മിനിബസുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ അപര്യാപ്തത കാരണം ജില്ലയുടെ തീരപ്രദേശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വൊക്കേഷണൽ സ്‌കൂളിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികൾ കാലാകാലങ്ങളിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഒമർ അക്യാസി തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
ഈ വിഷയത്തിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് വിദ്യാർത്ഥികൾ തന്നോട് പറഞ്ഞുവെന്നും അതിനുള്ള പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ അവർ ശ്രമിക്കുകയാണെന്നും അക്യാസി പറഞ്ഞു, “ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാൻ ഇടയ്‌ക്കിടെ തങ്ങൾക്ക് വാഹനം ഓടിക്കേണ്ടി വന്നതായി ഞങ്ങളുടെ ചില വിദ്യാർത്ഥികൾ പറഞ്ഞു. പ്രോജക്റ്റ് തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ, ഈ പ്രശ്നം എന്റെ മനസ്സിൽ വന്നു, ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു. പറഞ്ഞു.
ലബോറട്ടറി പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഏകദേശം 2 മീറ്റർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പ്രോജക്റ്റിൽ ഉൾപ്പെട്ട വിദ്യാർത്ഥികളുമായി ഒരു "ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ" പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മിച്ചതായി പ്രകടിപ്പിച്ച അക്യാസി, അസിൻക്രണസ് മുറിച്ച് തിരശ്ചീന അക്ഷത്തിൽ ചലിക്കുന്ന ഒരു ലീനിയർ മോട്ടോർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതായി വിശദീകരിച്ചു. വിപണിയിൽ ഏറ്റവുമധികം ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോറുകളിൽ ഒന്നായ മോട്ടോർ, 24 ഗ്രോവുകളും ഹാൻഡ് വൈൻഡിംഗും ഉണ്ടാക്കി.
അവർ അലുമിനിയം മെറ്റീരിയൽ സ്ഥാപിച്ച പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ വിദേശത്ത് നിന്ന് വാങ്ങിയ പ്രത്യേക റെയിലുകൾ ഘടിപ്പിച്ചതായി പ്രകടിപ്പിച്ച അക്യാസി പിന്നീട് 1,5 കിലോവാട്ട് മോട്ടോർ റെയിലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചു.
സ്ഥാനം മാറ്റുന്നത് പോലെ നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന രണ്ട് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ തങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ അക്യാസി, സെൻസറുകളുടെ സഹായത്തോടെ അവർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള രീതിയിൽ ട്രെയിനിന്റെ വേഗത മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
- "ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ഒരു റെയിൽവേ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു"
കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ റെയിൽവേ ഇല്ലെന്നും അതിനാൽ ട്രെയിനില്ലെന്നും അക്യാസി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ഒരു റെയിൽവേ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. ഇത് ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് വലിയ സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യും. പ്രകൃതിവാതകത്തെയും എണ്ണയെയും ആശ്രയിക്കുന്ന വിദേശികളാണ് നമ്മൾ. നിലവിലെ സാഹചര്യവും ഇതിന് അനുയോജ്യമാണ് എന്നതിനാൽ, റെയിൽവേയ്ക്ക് വലിയ സംഭാവന നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
ഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കണ്ടെത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ആർക്കെങ്കിലും ഒരു ആശയം നൽകാൻ അവർ പുറപ്പെട്ടുവെന്നും അക്യാസി കൂട്ടിച്ചേർത്തു, “ഞങ്ങൾ ചോദിച്ചു, 'എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് റെയിൽവേ ഗതാഗതം ഇല്ലാത്തത്?' അത് സംഭവിക്കുമെന്ന് അധികാരികളെ കാണിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു. ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സമീപനം ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ ട്രെയിനുകളുടെ അഭാവം മേഖലയിലെ ജനങ്ങളെ ബാധിച്ചു. ഇക്കാരണത്താൽ, ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയാവുന്നവരിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ നല്ല അഭിപ്രായം ലഭിച്ചു. ട്രെയിനിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വലിയൊരു വിഭാഗം ആളുകളുണ്ട്. അവന് പറഞ്ഞു.
തങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ പ്രോജക്‌റ്റിനൊപ്പം ഒരു വഴികാട്ടിയാകാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വിശദീകരിച്ച അക്യാസി, പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിൽ ദൂര പ്രശ്‌നമില്ലെന്നും പറഞ്ഞു.
ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോഴും ദിശ മാറ്റുമ്പോഴും സിസ്റ്റം ധാരാളം കറന്റ് എടുക്കുന്നുവെന്ന വിവരം അക്യാസി പങ്കിട്ടു, എന്നാൽ വേഗത കൈവരിച്ചതിന് ശേഷം കറന്റ് കുറയുന്നു, “ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു ഉദാഹരണമായി കാണിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഭൂമിയുടെ ചരിവിന് അനുസരിച്ച് ഏത് തരത്തിലുള്ള അപേക്ഷ നൽകാമെന്ന് തീരുമാനിക്കാം. ട്രാബ്‌സോണിനും റൈസിനും ഇടയിൽ ചരിവ് കുറവുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഈ സംവിധാനം എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും. പദപ്രയോഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.
വിദ്യാഭ്യാസ ഘട്ടത്തിൽ പരിശീലനത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികളുടെ പങ്കാളിത്തത്തിൽ അവർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, വിദ്യാർത്ഥികളെ ഈ തൊഴിലിനെ സ്നേഹിക്കാനുള്ള അവരുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ് പഠനം എന്ന് അക്യാസി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.