Çanakkale 1915 പാലം എപ്പോഴാണ് പൂർത്തിയാകുക?

Çanakkale 1915 പാലം എപ്പോൾ പൂർത്തിയാകും: മെഗാ പദ്ധതികളിലേക്ക് പുതിയൊരെണ്ണം ചേർക്കുന്നു. ഡാർഡനെല്ലസിന് കുറുകെ ഒരു പാലം നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഡാർഡനെല്ലസിന് കുറുകെ നിർമ്മിക്കുന്ന Çanakkale 1915 പാലം 2023 മീറ്റർ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തൂക്കുപാലമായിരിക്കും. അപ്പോൾ Çanakkale പാലം എപ്പോൾ പൂർത്തിയാകും, പാലത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
മെഗാ പദ്ധതികൾ അവസാനിക്കുന്നു
മെഗാ പദ്ധതികൾ ഓരോന്നായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗത സമയം 9 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുകയും ഉൾക്കടലിന്റെ ഇരുവശങ്ങളെയും ഒന്നിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന Gebze-OrhangazĖ-İzmır മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാലുകളിലൊന്നായ ഉസ്മാൻ ഗാസി പാലം ആയിരുന്നു. ജൂൺ 30-ന് നടന്നു. ചടങ്ങോടെയാണ് ഇത് തുറന്നത്. യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ റോഡുകൾ ഓഗസ്റ്റ് 26 നും യുറേഷ്യ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് പദ്ധതി ഡിസംബർ 20 നും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.
കനക്കലെ 1915 പാലം
ഗൾഫിലെ ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ ഒരു പുതിയ മെഗാ പ്രോജക്റ്റിന്റെ സന്തോഷവാർത്ത നൽകി. പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ പറഞ്ഞു, “ഒസ്മാൻഗാസി പാലവും മർമര മോട്ടോർവേ റിംഗിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ്. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ അജണ്ടയിൽ Çanakkale 1915 പാലമാണ്. എന്നാൽ ഒരു കാര്യം കൂടിയുണ്ട്. മിസ്റ്റർ പ്രധാനമന്ത്രി മന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാക്കുകൾ തീരുമാനിച്ചു. അതാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി. ഇതും ഞങ്ങൾ നടപ്പാക്കും. വിപ്ലവകരമായ നിക്ഷേപങ്ങൾ ദേശീയതലത്തിൽ മാത്രമല്ല, അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹത്തിലും നമുക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഒരു യുഗം അടച്ച് മറ്റൊന്ന് തുറന്ന പൂർവ്വികരുടെ പേരക്കുട്ടികളാണ് നമ്മൾ. ഇവ നമുക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ പാലം വേഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ടെക്കിർദാഗിൽ നിന്ന് ബാലെകെസിർ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത ഹൈവേ സേവനം നൽകും, അങ്ങനെ മർമര ഹൈവേ റിംഗ് പൂർത്തിയാകും. "ഞാൻ എപ്പോഴും പറയുന്നതുപോലെ, വഴി നാഗരികതയാണ്, വഴി വളർച്ചയാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
· ഇസ്താംബൂളിലെയും ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തോടുകൂടിയ മർമര മേഖലയിലെയും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്ന മർമര ഹൈവേ റിങ്ങിന്റെ ആദ്യഘട്ടം പൂർത്തിയായി. വളയത്തെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന നിക്ഷേപം ചനക്കലെ പാലമായിരിക്കും.
മർമര ഹൈവേ റിംഗ്, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ, മൂന്നാം പാലം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വടക്കൻ മർമര ഹൈവേ, കിനാലി-ടെകിർദാഗ്-ചനക്കലെ-ബാലികെസിർ ഹൈവേ പദ്ധതികൾ എന്നിവ നടപ്പാക്കും. ഡാർഡനെല്ലസിന് കുറുകെ നിർമിക്കുന്ന പാലത്തോടെ റിങ് പദ്ധതി പൂർത്തിയാകും.
· പദ്ധതിയനുസരിച്ച്, തെക്കോട്ട് പോകുന്ന വാഹനങ്ങളും ഈജിയനും ഇസ്താംബൂളിൽ പ്രവേശിക്കാതെ Çanakkale വഴി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.
· മർമര ഹൈവേ വളയത്തിന്റെ രണ്ട് കാലുകൾ, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ, വടക്കൻ മർമര ഹൈവേകളുടെ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു. പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടം Kınalı-Tekіrdağ-Çanakkale-Balıkesir ഹൈവേ ആയിരിക്കും. 352 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റോഡിൽ Çanakkale Bosphorus പാലവും ഉൾപ്പെടും.
3 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു തൂക്കുപാലമായാണ് പദ്ധതി ആസൂത്രണം ചെയ്തത്. രണ്ടായിരത്തി 623 മീറ്റർ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ചനാക്കലെ പാലം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തൂക്കുപാലമായിരിക്കും.
മർമര ഹൈവേ റിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുന്ന Çanakkale 1915 പാലം 2023 ഓടെ സർവീസ് ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.