ഗാസിയാൻടെപ്പിലെ സബ്‌വേയും പുതിയ പാലം ജംഗ്ഷനും പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഗാസിയാൻടെപ്പിലെ മെട്രോയും പുതിയ പാലം ഇന്റർസെക്ഷൻ ജോലികളും: നഗര ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഗാസിയാൻടെപ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇന്റർസെക്ഷൻ ജോലികൾ വേഗത്തിലാക്കും.
നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ കവലകളിലൊന്നായ മെസാർലിക് ജംഗ്ഷനിൽ അമേരിക്കയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സിംഗിൾ-പോയിന്റ് ഇന്റർസെക്ഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ നടപ്പിലാക്കാൻ ഗാസിയാൻടെപ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ഫാത്മ ഷാഹിൻ തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, യെസിൽവാഡി, ബെയ്‌ലർബെയി കവലകളും ഇതായിരിക്കുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു. ഈ വർഷം ആരംഭിച്ചു. ബെയ്‌ക്കന്റ് പാലം പുനർനിർമ്മിക്കുമെന്നും എയർപോർട്ട് റോഡ്, യെസിൽവാഡി, ഗുനെസ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്, സ്ട്രീറ്റ് നമ്പർ 10, കവലയിൽ ഒരു പാലം ജംഗ്ഷൻ നിർമ്മിക്കുമെന്നും ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു.
ഓർഡു സ്ട്രീറ്റിലേയ്‌ക്ക് ഒരു ബദൽ റോഡും ഈ റോഡ് തുറക്കാൻ 121 കെട്ടിടങ്ങളും അവർ നിർമ്മിച്ചുവെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഒസ്‌ഡെമിർ ബേ സ്ട്രീറ്റ് വരെ ഒരു പുതിയ റോഡ് ലൈൻ സൃഷ്ടിക്കും. ഈ പദ്ധതി ഇവിടുത്തെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഔഷധം പോലെയായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
2040-ൽ നഗര ജനസംഖ്യ 4.5 ദശലക്ഷമാകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു, “4.5 ദശലക്ഷത്തിനായി ഞങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. മെട്രോ തീരുമാനമെടുത്തു, ഇതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം. മെട്രോയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഡാറ്റയും കോനിയയുടെ മൂന്നിരട്ടിയാണ്. സ്‌റ്റേഷൻ, മാരിഫ്, കരാട്ടസ്, പുതിയ ആശുപത്രി എന്നിവിടങ്ങളിൽ മെട്രോ പ്രവർത്തിക്കും. “ഞങ്ങൾ ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് പോകും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ശ്മശാന ജംഗ്ഷനിൽ വലിയ ജാം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും ആ ജാം തടയാൻ അവർ ഒരു റിവിഷൻ പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ടാക്കി അതിന് അംഗീകാരം നൽകിയെന്നും പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ജോലികളിലൊന്ന് സെമിത്തേരി ജംഗ്ഷനാണ്. അമേരിക്കയിൽ ആദ്യമായി നടപ്പിലാക്കിയ ഇന്റർസെക്ഷൻ സംവിധാനം ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നടപ്പിലാക്കും. നിലവിലെ ഞങ്ങളുടെ പാലത്തിന് 30 മീറ്ററാണ് വീതി, ഇപ്പോൾ വലത് വശത്തേക്ക് 30 മീറ്ററും ഇടതുവശത്തേക്ക് 30 മീറ്ററും കൂട്ടി പാലം ക്രോസിംഗ് 90 മീറ്ററായി ഉയർത്തുകയാണ്.
നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ പോയിന്റ് സെമിത്തേരി ജംഗ്ഷൻ ആണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഷാഹിൻ, അമേരിക്കയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന സിംഗിൾ-പോയിന്റ് ഇന്റർസെക്ഷൻ പ്രാക്ടീസ് ഇവിടെ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു. സ്യൂഗ്മ മൊസൈക് മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് പോകുന്ന പൗരന്മാർക്ക് ഈ കവലയിൽ കാത്തുനിൽക്കാതെ നേരിട്ട് തിരിയാനും തെരുവ് മുറിച്ചുകടക്കാനും കഴിയുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു:
“സിൽക്ക് റോഡിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഡ്രൈവർമാർ, സ്യൂഗ്മ മൊസൈക് മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന് മുന്നിൽ കാത്തിരിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനം വന്നാൽ കാത്തിരിക്കാതെ യു ടേണുമായി പോകും. അതുപോലെ, കുസ്‌ഗെറ്റിന്റെ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന പൗരന്മാർക്ക് യു-ടേൺ ഉപയോഗിച്ച് കിഴക്കോട്ട് തിരിയാൻ കഴിയും. വാഹന സംഭരണ ​​മേഖലകൾ വികസിപ്പിക്കും. ഞങ്ങളുടെ പഠനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഈ ഇന്റർസെക്ഷൻ മോഡൽ അവിടെ പാർക്കിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും. രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കും. സെമിത്തേരി ജംഗ്ഷൻ ഈ വർഷം ആരംഭിക്കും.
Kayaönü യും പ്രധാനമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, Şahin പറഞ്ഞു, “കയാനുവിലേക്കുള്ള മാറ്റം ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. Kayaönü ജംഗ്ഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഞങ്ങൾ നിരവധി ബദലുകളിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. നിലവിലുള്ള കാൽനട മേൽപ്പാലം പൊളിച്ചുമാറ്റി ഗാസി മുഹ്താർ പാഷ ബൊളിവാർഡ് നിർമിക്കും. Karşıyakaഞങ്ങൾ അതിനെ Kayaönü ജില്ലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അതിനെ വെഹിക്കിൾ ക്രോസിംഗും കാൽനട ക്രോസിംഗും ആയി പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഈ വർഷം അടിത്തറയിടും. കൂടാതെ, ബെയ്കെന്റ് പാലം പുനർനിർമിക്കും. എയർപോർട്ട് റോഡിന്റെയും യെസിൽവാടിയുടെയും കവലയിൽ ഒരു പാലം ജംഗ്ഷൻ നിർമ്മിക്കും. "Güneş ജില്ലയിലെ സ്ട്രീറ്റ് നമ്പർ 10-ൽ ഒരു പാലം ജംഗ്ഷൻ പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഹീൽസും റാം പ്രയോഗങ്ങളും അത്യാവശ്യമല്ലാത്തിടത്ത് ഡെസിർമിസെമിലെ നടപ്പാതകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഷാഹിൻ, പൗരന്മാരെ ബാധിക്കാത്ത വിധത്തിൽ നടപ്പാത ക്രമീകരണം വീണ്ടും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഷാഹിൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*