കനാൽ ഇസ്താംബുൾ റൂട്ട് പ്രവൃത്തി അവസാനിച്ചു

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ റൂട്ട് ജോലികൾ അവസാനിച്ചു: കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ റൂട്ട് പ്രവൃത്തികൾ അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തിയതായി ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് പ്രധാനമന്ത്രിയായ ബിനാലി യിൽദിരിം ഒഴിഞ്ഞ സീറ്റ് വർഷങ്ങളോളം മന്ത്രിസഭയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ച അഹ്മത് അർസ്‌ലാൻ നിയന്ത്രിച്ചു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുള്ള ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് മില്ലിയെറ്റിനോട് സംസാരിച്ച മന്ത്രി അർസ്ലാൻ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
അവസാനം എത്തി
65-ാമത് സർക്കാർ കാലയളവിൽ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ ആരംഭിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” മന്ത്രി അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു, “നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രി ആരംഭിച്ച ജോലികൾ തുടരുകയും ഈ കാലയളവിൽ പദ്ധതി വേഗത്തിൽ ആരംഭിക്കുകയും വേണം.” ഗതാഗതവും ചുറ്റുമുള്ള വാണിജ്യ മേഖലകളും രാജ്യത്തിന് ഗുരുതരമായ സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സ് നൽകുന്ന കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ റൂട്ടിന്റെ പ്രവൃത്തി അവസാനിച്ചതായും അവർ ഇപ്പോൾ അത് വ്യക്തമാക്കുമെന്നും മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.
ജോലി തുടരുന്നു
പദ്ധതിക്കുള്ള വിഭവങ്ങൾ എങ്ങനെ നൽകാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞ മന്ത്രി അർസ്ലാൻ, ഇത്തരം മെഗാ പ്രോജക്ടുകളിൽ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനം വിജയകരമാണെന്ന് വിശദീകരിച്ചു. മന്ത്രി അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ നിലവിൽ ഈ സംവിധാനം കനാൽ ഇസ്താംബൂളിലെ റൂട്ടിനൊപ്പം നിർമ്മിക്കുന്നു. "ആ കെട്ടുകഥകൾ തീർത്തു കഴിഞ്ഞാൽ ബാക്കിയുള്ളവ ഭ്രാന്തനെപ്പോലെ വരും" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ടാണ് അദ്ദേഹം പ്രസംഗം അവസാനിപ്പിച്ചത്.
പദ്ധതിയുടെ സവിശേഷതകൾ
ഔദ്യോഗികമായി കനാൽ ഇസ്താംബുൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന കനാൽ ഇസ്താംബുൾ നഗരത്തിന്റെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് നടപ്പാക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു. നിലവിൽ കരിങ്കടലിനും മെഡിറ്ററേനിയനും ഇടയിലുള്ള ഒരു ബദൽ പാതയായ ബോസ്ഫറസിലെ കപ്പൽ ഗതാഗതം ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി കരിങ്കടലിനും മർമര കടലിനുമിടയിൽ ഒരു കൃത്രിമ ജലപാത തുറക്കും. 2023-ഓടെ സ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന രണ്ട് പുതിയ നഗരങ്ങളിൽ ഒന്ന് കനാൽ മർമര കടലുമായി ചേരുന്നിടത്ത് സ്ഥാപിക്കും. കനാലിന്റെ നീളം 40-45 കിലോമീറ്ററാണ്; അതിന്റെ വീതി ഉപരിതലത്തിൽ 145-150 മീറ്ററും അടിത്തട്ടിൽ ഏകദേശം 125 മീറ്ററും ആയിരിക്കും. വെള്ളത്തിന്റെ ആഴം 25 മീറ്റർ ആയിരിക്കും. ഈ കനാൽ ഉപയോഗിച്ച്, ബോസ്ഫറസ് ടാങ്കർ ഗതാഗതത്തിന് പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കുകയും ഇസ്താംബൂളിൽ രണ്ട് പുതിയ ഉപദ്വീപുകളും ഒരു പുതിയ ദ്വീപും രൂപീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.
453 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന ന്യൂ സിറ്റിയുടെ 30 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 78 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററുള്ള വിമാനത്താവളം, 33 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററുള്ള ഇസ്‌പാർട്ടകുലെ, ബഹിസെഹിർ, 108 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററുള്ള റോഡുകൾ, 167 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററുള്ള സോണിംഗ് പാഴ്‌സലുകൾ, 37 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററുള്ള പൊതു ഹരിത പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് മേഖലകൾ.
പദ്ധതിയുടെ പഠനം രണ്ട് വർഷമെടുക്കും. വേർതിരിച്ചെടുത്ത ഭൂമി വലിയ വിമാനത്താവളത്തിന്റെയും തുറമുഖത്തിന്റെയും നിർമാണത്തിനും ക്വാറികളും അടഞ്ഞ ഖനികളും നികത്താനും ഉപയോഗിക്കും. പദ്ധതിയുടെ ചിലവ് 10 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം വരുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു.
അതിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, വിവിധ അവകാശവാദങ്ങളുണ്ട്. എർദോഗൻ പറഞ്ഞതിന് ശേഷമാണ് ഈ പദ്ധതി കാടാൽക്കയിൽ സ്ഥാപിക്കപ്പെടുക എന്ന അവകാശവാദത്തിന് പ്രാധാന്യം ലഭിച്ചത്, "ഈ പ്രോജക്റ്റ് Çatalcaയ്ക്കുള്ള സമ്മാനമാണ്." ഈ കനാൽ ടെർകോസ് തടാകത്തിനും ബുയുക്സെക്മെസ് തടാകത്തിനും ഇടയിലോ സിലിവ്രി തീരത്തിനും കരിങ്കടലിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് ചില നഗര ആസൂത്രകർ പ്രവചിക്കുന്നു.
കനാൽ ഇസ്താംബുൾ റൂട്ട് വർക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് പിന്തുടരുക.