അന്റാലിയയിലേക്കുള്ള 60 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനം

അന്റാലിയയിലേക്കുള്ള 60 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനം: അന്റാലിയയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന നിക്ഷേപങ്ങളെയും പദ്ധതികളെയും കുറിച്ച് അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മെൻഡറസ് ട്യൂറൽ ചൊവ്വാഴ്ച ഗ്രൂപ്പ് അംഗങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.
അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മെൻഡറസ് ട്യൂറെൽ ചൊവ്വാഴ്ച ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഇഫ്താർ വിരുന്നിൽ പങ്കെടുക്കുകയും അന്റല്യയുടെ വിഷൻ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയും ചെയ്തു. Boğaçayı, Cruise Port, Konyaaltı Beach, Kepez Santral Urban Transformation, Tünektepe പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവ വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് മേയർ Türel പ്രസ്താവിച്ചു. അന്റാലിയ ഒരു ബ്രാൻഡ് സിറ്റിയാണെന്ന് പറഞ്ഞ ട്യൂറൽ, കടലും മണലും സൂര്യനും ചരിത്രവും ഉള്ള ഒരു ബ്രാൻഡഡ് നഗരം മാത്രമായിരുന്നുവെന്നും ഇതിനപ്പുറം പോകേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്നും അടിവരയിട്ടു.
ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഉണ്ട്
കടലിനും മണലിനും സൂര്യനുമായി ശരാശരി 600-700 ഡോളർ ചിലവഴിക്കുന്ന ടൂറിസ്റ്റ് പ്രൊഫൈലുള്ള ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് ഏകദേശം 2 ലിറകളോളം ഫ്ലാറ്റ് വിൽപ്പന നടക്കുന്ന ഒരു നഗരത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇനി തൃപ്തരായിരിക്കില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു. ഇത് മതിയായതായി കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല. തീർച്ചയായും, "വിലകുറഞ്ഞ ടൂറിസ്റ്റ്" എന്ന പദം ഞാൻ ഒരിക്കലും ശരിയല്ല. എന്നാൽ കൂടുതൽ ഗുണനിലവാരമുള്ള വിനോദസഞ്ചാരികളെ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പറയുന്നത് ശരിയായ സമീപനമായിരിക്കും. മൊണാക്കോ, കാൻസ്, കോട്ട് ഡി അസൂർ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഗുണനിലവാരം കാണുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഖേദിക്കുന്നു. അവരേക്കാൾ കൂടുതൽ സമ്പത്ത് നമുക്കുണ്ട്. എന്നാൽ മൊണാക്കോയിൽ, അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വിൽപ്പന വില ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 65 ആയിരം ഡോളറിലെത്തി. വീണ്ടും, പാരീസിൽ ഇത് 50 ആയിരം ഡോളറാണ്, ന്യൂയോർക്കിൽ ഇത് 90 ആയിരം ഡോളറാണ്, അന്റാലിയയിൽ ഇത് ആയിരം ഡോളറാണ്, പരമാവധി 500 ഡോളർ. ഈ നഗരങ്ങൾക്ക് നമ്മേക്കാൾ കൂടുതൽ എന്താണുള്ളത്? ഇല്ല. കൂടുതലായി ഒന്നുമില്ല, കുറവൊന്നുമില്ല. ഈ ഗുണമേന്മ കൈവരിക്കാൻ ഈ പദ്ധതികൾ ആവശ്യമാണ്. തീർച്ചയായും, ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രോജക്റ്റുകളാണ്, അത് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല. “സത്യം, ഇത് എളുപ്പമായിരുന്നെങ്കിൽ, ഇത് ഇപ്പോൾ ചെയ്യുമായിരുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ ഹാൻ എന്ന് വിളിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു ബാത്ത് നിർമ്മിക്കുന്നു
ഈ കാലയളവിൽ അന്റാലിയയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട അവസരമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു, “ഈ അവസരം നമുക്കെല്ലാവർക്കും ലഭിച്ചതാണ്. നമുക്ക് ഇത് നന്നായി വിലയിരുത്താം. അന്റാലിയ ആയിരിക്കും വിജയി. മുതിർന്ന ബ്യൂറോക്രസിയുമായി ഞങ്ങൾക്ക് നല്ല ബന്ധമുണ്ട്. നമ്മൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ സത്രം എന്ന് വിളിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയെയും മന്ത്രിമാരെയും ബാത്ത് നിർമ്മിക്കാൻ രാഷ്ട്രീയ അധികാരം നിർബന്ധിക്കുകയാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ അവസരം നമ്മുടെ ബഹുമാനപ്പെട്ട മന്ത്രി മെവ്‌ലറ്റ് Çavuşoğlu ആണ്. നമ്മുടെ രാഷ്ട്രപതി അന്റാലിയയോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ളവനാണെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം. ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ സർക്കാരിതര സംഘടനകളെയും നമ്മൾ ഗൗരവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതായി ഞാൻ കാണുന്നു. 'നമുക്ക് അത് വേണ്ട' എന്ന മനോഭാവം ഇക്കാലയളവിൽ കുറവാണ്. ഒരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ ന്യായയുക്തത തേടാൻ കഴിയുന്ന മര്യാദയുടെയും ചർച്ചയുടെയും അന്തരീക്ഷമെങ്കിലും നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. നമ്മുടെ ഗവർണറും അന്റാലിയ ബ്യൂറോക്രസിയും എല്ലാം അണിനിരന്നിരിക്കുന്നു, അന്റാലിയയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും നന്നായി അറിയാം, ഈ കാലയളവിൽ ഈ സേവനങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയുന്നത്ര ലാഭകരമാണെന്ന സമീപനം അവർ കാണിക്കുന്നു. “സത്യസന്ധമായി, പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് ഞങ്ങളുടേതാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സിറ്റിസൺസ് ട്രസ്റ്റ് ഫുൾ ആണ്
വിഷൻ പ്രോജക്റ്റുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു, “മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കോ മെൻഡറസ് ടെറലിനോ ഈ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയില്ല. അന്റാലിയയിലെ ജനങ്ങൾ പിന്തുണച്ചില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പൊതുജനങ്ങളുണ്ടായിട്ടും ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ജനപിന്തുണയുണ്ടെങ്കിൽ അതിനെ മറികടക്കാം. തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പരിവർത്തന പദ്ധതിയാണ് കെപെസാൽറ്റി പവർ പ്ലാന്റ് പ്രോജക്ട്. ഞങ്ങൾ 2 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. പട്ടയം അനുവദിച്ച സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ച 3 ഗുണഭോക്താക്കൾ അവിടെയുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ഒരേയൊരു പട്ടയം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടേതാണ്. നഗര പരിവർത്തനത്തിനായി പൗരൻ തന്റെ സ്വാഭാവിക അവകാശം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറേണ്ടതുണ്ട്. ആ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ സംബന്ധിച്ച് സുഹൃത്തുക്കൾ വിവിധ ബദലുകളും പരിഗണിക്കുന്നു. മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു കർശനമായ പ്രാഥമിക പ്രോട്ടോക്കോൾ തയ്യാറാക്കണമെന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞു, അതിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പൗരന്മാർക്ക് അവരുടെ അവകാശങ്ങൾ ഏറ്റവും കഠിനമായ രീതിയിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നൽകും. എന്റെ സുഹൃത്തുക്കൾ എതിർത്തു പറഞ്ഞു, കുറച്ചുകൂടി ഇലാസ്റ്റിക് ആയി എഴുതാം, കുറച്ചുകൂടി നയതന്ത്രപരമായി എഴുതാം. ഞാൻ പറഞ്ഞു, ഇല്ല, ഏറ്റവും കഠിനമായത് എഴുതുക, ഈ പൗരൻ അതിൽ ഒപ്പിടുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ പൗരൻ ഇതിൽ ഒപ്പിട്ടില്ലെങ്കിൽ നമുക്ക് വിഷമിക്കേണ്ട. 200 ഗുണഭോക്താക്കളിൽ 15 പേർ 3 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഈ കഠിനമായ പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പിട്ടു. ഇവരിൽ 200 പേർക്ക് അവരുടെ അവകാശികൾ വിദേശത്തായതുൾപ്പെടെയുള്ള ഒപ്പില്ലാത്തതിനാൽ ഒപ്പിടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പക്ഷേ അവർ ഒപ്പിടും. “പൗരന്മാർക്ക് ഞങ്ങളിലുള്ള വിശ്വാസം അസാധാരണമാംവിധം ഉയർന്ന തലത്തിലാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
രണ്ടായിരം ഡോളർ ചിലവഴിക്കുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികളെ നമ്മൾ കൊണ്ടുവരണം
Boğaçayı യെക്കുറിച്ചുള്ള സർവേകൾ അനുസരിച്ച്, അവർക്ക് 98-99 ശതമാനം ജനപിന്തുണ ലഭിച്ചതായി ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു.
വിഷൻ പ്രോജക്ടുകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അവ തുർക്കിയുടെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, അന്റാലിയയല്ല, “ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ അധിക മൂല്യം നൽകുന്ന പദ്ധതികളുടെ ഒരു പരമ്പരയായിരിക്കും. ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഇവ അവസാനിക്കുമ്പോൾ, അന്റാലിയയിൽ, ഇന്ന് ഇസ്താംബൂളിലെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിൽ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിൽപ്പന വിലയായി 15 ലിറകളും ഡോളറും പ്രകടിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, 10-15 ആയിരം ഡോളർ ചെലവഴിക്കുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികളെ ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അന്റാലിയയിൽ, ശരാശരി 500-2 ആയിരം ഡോളർ ഇത് കാണും, "പ്രോജക്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് കാണാൻ കഴിയും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പദ്ധതി പ്രദേശത്തെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കും
ബോഗസായി പ്രോജക്റ്റ് അതിന്റെ ആദ്യ കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് സമാഹരിച്ചുകൊണ്ട് ഈ ഘട്ടത്തിലെത്തിയെന്ന് മേയർ മെൻഡെറസ് ടെറൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പദ്ധതിയുടെ അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തി. ഞങ്ങൾ ഇത് നേടുമ്പോൾ, ചക്രവാളത്തിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു അന്റാലിയ പ്രൊഫൈൽ ഞാൻ കാണുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നമുക്കെല്ലാവർക്കും ഒരുമിച്ച് ജീവിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സർക്കാരിതര സംഘടനകളിൽ നിന്നുള്ള പങ്കാളിത്ത സമീപനവും ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ചേംബർ ഓഫ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയർമാർ ഇടയ്ക്കിടെ പദ്ധതിയെ വിമർശിക്കാറുണ്ട്. ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഇതൊരു മികച്ച പദ്ധതിയാണ്. തീർച്ചയായും, ഇതിന് നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. വെള്ളപ്പൊക്ക സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനം. ഞാനൊരു ഉദാഹരണം പറയാം. മുമ്പും വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി കടൽത്തീരത്തെ പാലം കടലിൽ പതിച്ചിരുന്നു. ആ പ്രളയദുരന്തത്തിൽ വെള്ളത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് 2 ക്യുബിക് മീറ്ററായിരുന്നു. 600 വർഷത്തെ ശരാശരി പ്രകാരം കണക്കാക്കിയ 500 ക്യുബിക് മീറ്റർ ഒഴുക്ക് കൊണ്ട് നടപ്പിലാക്കിയ പദ്ധതിയാണ് DSI യുമായി ചേർന്ന് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന വെള്ളപ്പൊക്ക പ്രതിരോധ പദ്ധതി. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ Boğaçayı പദ്ധതിയോട് ഒന്നും ചെയ്തില്ലെങ്കിലും, ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ഈ വെള്ളപ്പൊക്ക പ്രതിരോധ പദ്ധതി ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, വീണ്ടും, 4 ആളുകളുടെ വെള്ളപ്പൊക്ക ദുരന്തത്തിൽ, Boğaçayı മാത്രമല്ല, അവർ ഞങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതന്ന അനുകരണങ്ങളും, ഏതാണ്ട് ഗ്രാൻഡ് ഹാർബർ മുതൽ ബോകായിയുടെ കിഴക്ക് ഭാഗത്തുള്ള മുഴുവൻ പ്രദേശവും വെള്ളത്തിനടിയിലാകും, “അത് നിലനിൽക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ആദ്യഘട്ട ടെൻഡർ ഈ വർഷം നടക്കും
927 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ബോഗസായി പ്ലാൻ എന്ന മൊത്തത്തിലുള്ള തട പദ്ധതി ഘട്ടംഘട്ടമായി നിർമ്മിക്കുമെന്നും ഈ കാലയളവിൽ ഒന്നാം ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു. തീരത്തെ മറീനകളും സിനിമാ പീഠഭൂമിയും ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു. ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, 1 ഘട്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകും, ഞങ്ങൾ ഒരു കനാൽ സൈഡ് പ്രോജക്റ്റ്, ഒരു സ്ട്രീം വ്യൂ പ്രോജക്റ്റ്, മുകളിൽ ഒരു കാർഷിക നഗരം എന്നിവ നിർമ്മിക്കും. ഒരു സ്ട്രീംസൈഡ് കാഴ്ചയും ഫിലിം പീഠഭൂമികൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലവും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ Boğaçayı പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കും. വീണ്ടും, സ്ട്രീം വ്യൂ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഞങ്ങൾ നാൽക്കവലയ്ക്ക് മുകളിൽ ഒരു ടൂറും നടത്തവും ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. “ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു അരുവിക്കര ഗ്രാമം പദ്ധതിയുണ്ട്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഈ വർഷാവസാനം ബോകസായി പ്രോജക്ടിനായി ടെൻഡർ നടത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും വിഹിതം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ബോകായി പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ട ടെൻഡർ നടത്തുമെന്നും മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു. കുർവഴിയർ തുറമുഖ ടെൻഡർ ഈ വർഷം പൂർത്തിയാകുമെന്ന് മേയർ ട്യൂറൽ അറിയിച്ചു.
വേരിയന്റിനുള്ള പവർ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു
Konyaaltı അർബൻ കോസ്റ്റൽ പ്ലാനിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയായതായും അതിന്റെ ടെൻഡർ ജൂലൈയിൽ നടക്കുമെന്നും മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഈ പദ്ധതി പ്രദേശത്ത് മിനിസിറ്റിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രദേശവും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അത് ശരിക്കും കൊനിയാൽറ്റിക്ക് യോഗ്യമായ ഒന്നായിരിക്കും. ജൂലൈയിൽ ഇതിനുള്ള ടെൻഡർ നടത്താനായാൽ ഒക്ടോബറിൽ ഒക്ടോബറിൽ ഓഗസ്റ്റിൽ സ്ഥലം വിട്ടുനൽകി അടുത്ത വേനലവധിയിലെങ്കിലും തീരദേശഭാഗം ഉപയോഗയോഗ്യമാക്കി നിർമാണം തുടങ്ങാനാണ് ആലോചിക്കുന്നത്.
ഇതിനിടയിൽ, ഞങ്ങൾ വേരിയന്റിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു. വേരിയന്റിന്റെ മുൻഭാഗം മൂർച്ചയുള്ളതും തടഞ്ഞതുമാണ്. വേരിയന്റ് അന്റാലിയയുടെ ഒരു ഗൃഹാതുരമായ മാർഗമായിരുന്നു. "ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ തുടർച്ചയിൽ, ഈ ഗൃഹാതുരത്വം ഞങ്ങൾ വാഹന ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കുകയും ഒരു വൺ-വേ ട്രാഫിക് നൽകുകയും ചെയ്യും, അതിനെ ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രിത ട്രാഫിക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു."
കേബിൾ കാർ പണി പൂർത്തിയാകാൻ പോകുന്നു
ട്യൂനെക്‌ടെപ്പ് പ്രോജക്റ്റ് അന്റാലിയയുടെ പുതിയ ഐക്കണും ചിഹ്നവുമാകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു, “മെഡിറ്ററേനിയൻ സന്യാസി മുദ്രകളാണ് പദ്ധതിയിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ളത്. 3 മെഡിറ്ററേനിയൻ മങ്ക് സീലുകൾക്ക് നടുവിൽ ഓറഞ്ച് ഗോളം. Tünektepe ലെ ഹോട്ടൽ 80 മുറികളുള്ള ഒരു ഹോട്ടലായി സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓറഞ്ച് കൊക്കൂൺ ലോബിക്ക് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യും. മുകൾഭാഗം കാണാനുള്ള ടെറസും ദൈനംദിന പൊതുജനങ്ങൾക്കുള്ള വിനോദസഞ്ചാര സ്ഥലവുമാണ്. അന്റാലിയയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ആർക്കിടെക്റ്റാണ് ഈ പദ്ധതി വരച്ചത്. മുകളിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ കേബിൾ കാർ ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. അതിന്റെ ചരടുകൾ ഇപ്പോൾ നീണ്ടുകിടക്കുന്നു. "ഞങ്ങൾ നിലവിലുള്ള ഘടന പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും അത് സേവനയോഗ്യമാക്കുകയും ചെയ്യും, അതുവഴി കേബിൾ കാറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ ചായയും കാപ്പിയും നൽകാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
60 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സിസ്റ്റം
പൊതുഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൂന്നാം ഘട്ട റെയിൽ സിസ്റ്റം പദ്ധതി പൂർത്തിയായെന്നും അതിന്റെ സാധ്യത മന്ത്രാലയത്തിന് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു, “റൂട്ട് ഫോർക്ക് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് മുന്നിൽ, കെപ്പസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ദിശയിൽ ഇറങ്ങി മടങ്ങും. സ്കറിയ ബൊളിവാർഡിലേക്ക്. ബസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് സർവകലാശാലയുടെ ദിശയിലുള്ള പ്രാക്ടീസ് ഹോസ്പിറ്റലിൽ അവസാനിക്കും. ഞങ്ങളുടെ നൊസ്റ്റാൾജിയ ട്രാമിൽ, Işıklar-ൽ നിന്ന് ഇന്നത്തെ അതിന്റെ അവസാന സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് പ്രാക്ടീസ് ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് നീട്ടിക്കൊണ്ട് ഞങ്ങൾ അതിനെ ഈ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതിനാൽ, അന്റാലിയയിൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ മോതിരം രൂപം കൊള്ളുന്നു. മൂന്നാം ഘട്ടം 3 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌പോ ലൈൻ 3 കിലോമീറ്റർ, 23 കിലോമീറ്റർ മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ചു, ഞങ്ങൾക്ക് 18 കിലോമീറ്റർ നൊസ്റ്റാൾജിയ ട്രാം ഉണ്ടാകും, ആകെ 11 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകൾ, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അർബൻ ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ, ടർക്കിക്ക് ഒരു ഉദാഹരണം
ടർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലുതും പ്രശ്‌നരഹിതവുമായ നഗര പരിവർത്തന പദ്ധതിയാണ് കെപെസ് സാൻട്രാൾ അർബൻ ട്രാൻസ്‌ഫോർമേഷൻ പ്രോജക്‌റ്റെന്നും ടൈറ്റിൽ ഡീഡ് പ്രശ്‌നമൊന്നുമില്ലെന്നും മേയർ ട്യൂറൽ പറഞ്ഞു, “99 ശതമാനം അവകാശങ്ങളും തങ്ങളുടെ എല്ലാ അവകാശങ്ങളും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറി. അവധിക്ക് ശേഷം, ഞങ്ങൾ കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെക്കുകയും വാടകയ്ക്ക് സഹായം നൽകുകയും സ്ഥലം വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 36 മാസത്തേക്ക് വാടക സഹായം നൽകാമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, നിയമപ്രകാരം, ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാർ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കി 36 മാസത്തിനുള്ളിൽ പഴയ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങും. 1 ദശലക്ഷം 200 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭവനവും ഏകദേശം 500 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വാണിജ്യ മേഖലയുമുള്ള ഒരു നഗര പരിവർത്തന പദ്ധതിയാണിത്. തനിക്ക് നിയമപ്രശ്‌നമൊന്നുമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് മേയർ ട്യൂറൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി: “ഞങ്ങൾ ഒരു വാണിജ്യ തെരുവ് നിർമ്മിക്കും. ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഒരു റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനും സ്ഥാപിച്ചു. കാഴ്ച മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കാതിരിക്കാൻ ഈ റെയിൽ സംവിധാനം ധ്രുവരഹിതമായിരിക്കും. അന്റാലിയയിലെ ഏറ്റവും മാന്യമായ അയൽപക്കമായിരിക്കും കെപെസാൽറ്റി സാൻട്രാൾ. ഒരു ഹോസ്പിറ്റൽ ഏരിയ ഉണ്ട്, ഇവിടെ മറ്റൊരു പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ട്, അവർ ഒരു വയോജന കേന്ദ്രം നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. കാരണം യൂറോപ്യൻ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് പ്രായമായവർക്ക് വളരെ ഗുരുതരമായ വിപണി സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിക്കപ്പെടുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.