ബാറ്റ്മാന്റെ റെയിൽവേ പ്രശ്നം

ബാറ്റ്മാന്റെ റെയിൽവേ പ്രശ്നം: പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ യഥാസമയം ഇടപെടാത്തതാണ് നഗരമധ്യത്തിലെ റെയിൽവേ പ്രശ്‌നത്തിന് കാരണമെന്ന് ബാറ്റ്മാൻ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് എൻവയോൺമെന്റ് ആൻഡ് അർബനൈസേഷൻ പറഞ്ഞു.

ടർക്കിഷ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (ടിസിഡിഡി) ബാറ്റ്മാൻ നഗര കേന്ദ്രത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പ്രസ്താവന നടത്തി, പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾ സമയബന്ധിതമായി ഇടപെടുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതാണ് നഗര മധ്യത്തിലെ റെയിൽവേ പ്രശ്‌നത്തിന് കാരണമെന്ന് ബാറ്റ്മാൻ പ്രൊവിൻഷ്യൽ എൻവയോൺമെന്റ് ആൻഡ് അർബനൈസേഷൻ ഡയറക്ടർ താരിക് യാസർ പറഞ്ഞു. ഇക്കാര്യത്തിൽ ബദൽ പദ്ധതികൾ ആവിഷ്കരിക്കാമെന്ന്.

ബാറ്റ്മാൻ ആദ്യമായി സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ റെയിൽവേ പ്രശ്നം നിലവിലുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് യാസർ പറഞ്ഞു, “1950-കളിൽ, ബാറ്റ്മാൻ ബെസിരിയുടെ കീഴിൽ ഇലുഹ് എന്ന ഗ്രാമമായിരുന്നപ്പോൾ, എണ്ണ കണ്ടെത്തുകയും TPAO സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. TPAO സ്ഥാപിതമായതോടെ കടകളും താമസസ്ഥലങ്ങളും ഒരു ചന്തയും രൂപപ്പെട്ടു.ഇലുഹ് അനുദിനം വികസിച്ചു, ഒരു പട്ടണമായും പിന്നീട് ഒരു പ്രവിശ്യയായും മാറി. TPAO, TÜPRAŞ, BOTAŞ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ ട്രെയിൻ ട്രാക്കുകൾ ആവശ്യമായിരുന്നു. ആ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കു വേണ്ടിയാണ് പാളങ്ങൾ നിർമിച്ചത്. ട്രെയിൻ ട്രാക്കുകൾക്ക് ചുറ്റുമാണ് നഗരം നിർമ്മിച്ചത്, പക്ഷേ ട്രെയിൻ ട്രാക്കുകൾ നഗരത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ തുടർന്നു. ഇത്തവണ പാളം നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകരുതെന്നാണ് ഇവർ പറയുന്നത്. തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങൾ യഥാസമയം ഇടപെടാത്തതാണ് പ്രശ്‌നത്തിന് കാരണം. പ്രാദേശിക ഭരണകൂടങ്ങൾ പ്രാദേശിക സമൂഹത്തോട് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, എന്നാൽ ഇത് അവർക്ക് തെറ്റുകൾ വരുത്താനുള്ള അവകാശം നൽകുന്നില്ല. ഈ വിഷയത്തിൽ ബദൽ പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്. പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*