3 നിലകളുള്ള ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ ടെൻഡറിനുള്ള കൗണ്ട്ഡൗൺ

3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിന്റെ ടെൻഡറിനുള്ള കൗണ്ട്ഡൗൺ: തുർക്കിയുടെ മെഗാ പ്രോജക്ടുകളിലൊന്നായ 3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡറിനായി കൗണ്ട്ഡൗൺ ആരംഭിച്ചു, ഇത് ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഇരുവശങ്ങളെയും കടലിനടിയിൽ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കും. , ഇതിനായി സർവേകൾ പൂർത്തിയായി.

3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പ്രോജക്റ്റിൽ, സർവേ, പ്രോജക്റ്റ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിധിയിൽ, കരയിലും കടലിലും ആഴത്തിലുള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് പഠനങ്ങൾ നടത്തുകയും ഗ്രൗണ്ട് ഡാറ്റ നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യും.

ബോസ്ഫറസിന്റെ അടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന 3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിൽ ഹൈവേയും റെയിൽവേയും ഒരേ ട്യൂബിലായിരിക്കും. മധ്യഭാഗത്തായി തുരങ്കം നിർമിക്കും, റെയിൽവേ ഇൻകമിംഗ്, ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ്, മുകളിലും താഴെയുമായി വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകാൻ അനുയോജ്യമായ രണ്ട് വരിപ്പാത.

5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന തുരങ്കം ഉപയോഗത്തിലായാൽ, അതിവേഗ മെട്രോയിൽ ഏകദേശം 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ യൂറോപ്യൻ സൈഡിലെ ഇൻസിർലിയിൽ നിന്ന് അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തുള്ള Söğütlüçeşme ലേക്ക് എത്തിച്ചേരാനാകും. യൂറോപ്യൻ വശത്തെ ഹസ്ദാൽ ജംഗ്ഷനിൽ നിന്ന് അനറ്റോലിയൻ സൈഡിലെ കാംലിക്ക് ജംഗ്ഷനിലേക്ക് ഏകദേശം 14 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യാനാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ജൂൺ 7 ന് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുമ്പ് പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദാവുതോഗ്ലു പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കിട്ട 3 നിലകളുള്ള ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ പ്രോജക്റ്റ്, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെയും ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും സംയുക്ത പ്രവർത്തനത്തോടെയാണ് സൃഷ്ടിച്ചതെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇന്ന് നടന്ന ടെൻഡറിലൂടെ പുതിയ ബോസ്ഫറസ് ക്രോസിംഗ് ഉണ്ടാക്കിയതെന്ന് ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്, യിൽഡ്രിം പറഞ്ഞു. ജോലി ആരംഭിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അത് ലോകത്ത് ആദ്യമായിരിക്കും

ബോസ്ഫറസിന് കീഴിൽ കടന്നുപോകുന്ന 3 നിലകളുള്ള ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിൽ ഹൈവേയും റെയിൽവേയും ഒരേ ട്യൂബിലായിരിക്കും, കൂടാതെ വരുന്നതിനും പുറപ്പെടുന്നതിനും മധ്യഭാഗത്തും മുകളിലും താഴെയുമായി രണ്ട് പാതകളോടെയും നിർമ്മിക്കും. റബ്ബർ തളർന്ന വാഹനപാത.

തുരങ്കത്തിന്റെ വലിപ്പവും വ്യാപ്തിയും ഉള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തേതാകുന്ന പദ്ധതിയുടെ ഒരു പാദം, യൂറോപ്യൻ വശത്തെ E-5 അക്ഷത്തിൽ ഇൻസിർലിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന ഉയർന്ന ശേഷിയും അതിവേഗ മെട്രോ സംവിധാനവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബോസ്ഫറസിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, അനറ്റോലിയൻ വശത്തുള്ള Söğütlüçeşme ലേക്ക് നീളുന്നു, രണ്ടാമത്തെ കാൽ യൂറോപ്യൻ വശത്താണ്.ഇത് ഇസ്താംബൂളിലെ TEM ഹൈവേ അക്ഷത്തിൽ ഹസ്ദാൽ ജംഗ്ഷനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് 2×2 ലെയ്ൻ ഹൈവേ സിസ്റ്റം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബോസ്ഫറസ്, അനറ്റോലിയൻ വശത്തുള്ള കാംലിക്ക് ജംഗ്ഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇസ്താംബുൾ കോൺഗ്രസ് സെന്ററിൽ ഇസ്താംബുൾ മെഗാ പ്രോജക്ട് അവതരണം നടന്നു. ഇസ്താംബൂളിന്റെ പുതിയ മെഗാ പ്രോജക്റ്റ് "3-സ്റ്റോറി ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ" ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് നിലകളുള്ള തുരങ്കമായി നിർമ്മിക്കും, അതിൽ ഒരു മെട്രോ ലൈനും ടു-വേ ഹൈവേയും ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രോജക്‌റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, അതിവേഗ മെട്രോ വഴി 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ İncirli-ൽ നിന്ന് Söğütlüçeşme-ൽ എത്തിച്ചേരാനാകും; ഹസ്ദൽ ജംഗ്ഷനിൽ നിന്ന് ഉമ്രാനിയേ കാംലിക്ക് ജംഗ്ഷനിലേക്ക് 14 മിനിറ്റ് എടുക്കും. പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്‌മത് ദവുതോഗ്‌ലുവും ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ലുത്ഫി എൽവാനും അവതരിപ്പിച്ച "3-നില ഗ്രാൻഡ് ഇസ്താംബുൾ ടണൽ" പദ്ധതിയിലൂടെ, മെട്രോ ലൈനുകളും ഹൈവേ ആക്‌സുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന് നിലകളുള്ള തുരങ്കം ഇസ്താംബൂളിനുണ്ടാകും.

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ച് 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന തുരങ്കം ഉപയോഗത്തിൽ വന്നാൽ, യൂറോപ്യൻ സൈഡിലെ ഇൻസിർലിയിൽ നിന്ന് അനറ്റോലിയൻ സൈഡിലെ സെക്‌ല്യൂസെസ്മെയിലേക്ക് എത്തിച്ചേരാനാകും. 31 കിലോമീറ്റർ നീളവും 14 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങുന്നതുമായ അതിവേഗ മെട്രോയിൽ ഏകദേശം 40 മിനിറ്റ്.