യുറേഷ്യ തുരങ്കം അവസാനത്തോട് അടുക്കുകയാണ്

യുറേഷ്യ തുരങ്കവും അവസാനിച്ചു: മർമറേയ്ക്ക് ശേഷം, യുറേഷ്യ തുരങ്കവും അവസാനിച്ചു. ചരിത്രപരമായ പദ്ധതിയോടെ, Göztepe-യും Kazlıçeşme-യും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 15 മിനിറ്റായി കുറയും.

മർമറേയ്ക്ക് ശേഷം, ഇത്തവണ യുറേഷ്യ ടണൽ പ്രോജക്റ്റ് (ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രെയിറ്റ് ഹൈവേ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ്) സമുദ്രത്തിന്റെ അടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ഹൈവേ ടണലുമായി ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ വശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കും.

വാഹനഗതാഗതം രൂക്ഷമായ ഇസ്താംബൂളിലെ കസ്‌ലിസെസ്മെ-ഗോസ്‌റ്റെപ് ലൈനിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന യുറേഷ്യ ടണൽ മൊത്തം 14,6 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയാണ്. അക്സാമിന്റെ വാർത്തകൾ അനുസരിച്ച്, ബോസ്ഫറസ് ഹൈവേ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് യുറേഷ്യ ഏറ്റവും അഭിമാനകരമായ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നായി നിലകൊള്ളുന്നു.

106 മീറ്റർ കടലിനടിയിൽ
സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 106 മീറ്റർ താഴെയായി നിർമ്മിച്ച ഈ തുരങ്കം അതിന്റെ അളവുകളും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയും കൊണ്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതികളിലൊന്നായി ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതോടെ കസ്‌ലിസിമെക്കും ഗോസ്‌റ്റെപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 100 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 15 മിനിറ്റായി കുറയും. 2 നിലകളുള്ള തുരങ്കത്തിൽ, ഒരു നില പോകുകയും ഒരു നില മടങ്ങുകയും ചെയ്യും.
പ്രതിദിനം 100 വാഹനങ്ങൾക്ക് സർവീസ് നടത്താനാണ് പദ്ധതി. പദ്ധതിയുടെ 40 ശതമാനത്തിലധികം പൂർത്തിയായെങ്കിലും 2016 അവസാനത്തോടെ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

പ്രത്യേക നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ
ലോകോത്തര പദ്ധതിയായ യുറേഷ്യ ടണലിൽ, പ്രത്യേക നിർമ്മാണ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ 5,4 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് കടലിനടിയിൽ പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച രണ്ട് നിലകളുള്ള തുരങ്കവും മറ്റ് രീതികളിൽ നിർമ്മിച്ച കണക്ഷൻ ടണലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതേസമയം യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ വശങ്ങളിലെ മൊത്തം 9,2 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ റോഡ് വീതി കൂട്ടുന്നു. നിർമ്മാണവും, മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ജോലികളും നടക്കുന്നു.

ഇത് 100 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 15 ആയി കുറയ്ക്കും
ടണൽ പാസേജും റോഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ-വിപുലീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഒരു സംയോജിത ഘടനയിൽ വാഹന ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും. പരിസ്ഥിതി, ശബ്ദ മലിനീകരണം എന്നിവ കുറയ്ക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും. ഗതാഗതം, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയവും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റും (AYGM) 24 വർഷത്തെ യുറേഷ്യ ടണൽ പ്രോജക്റ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അവ്രസ്യ ടണെലി İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş (ATAŞ) നെ നിയമിച്ചു. ഒപ്പം 5 മാസവും.. പ്രവർത്തന കാലയളവ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ യുറേഷ്യ ടണൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് കൈമാറാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.