ഈ പ്രോജക്റ്റ് പുതിയതാണ്: ട്രെയിൻ ലൈനിലേക്കും ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിലേക്കും İnegöl കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ. മെയ് 4 ബുധനാഴ്ച ഞങ്ങൾ ഈ കോളങ്ങളിൽ വാർത്ത പ്രഖ്യാപിച്ചു. 23 മാർച്ച് 2012 ന്, "2016-ൽ യാത്ര ചെയ്യുക" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയും ആവേശത്തോടെയും, ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിനിനായി യെനിസെഹിറിനപ്പുറം ആദ്യമായി ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ടെൻഡർ നടത്തി, അതിന്റെ അടിത്തറ ബാലാറ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചു. ഒസ്മാനേലിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ച ലൈനിന്റെ യെനിസെഹിർ ക്രോസിംഗ് ജില്ലയുടെ തെക്ക് നിന്ന് വടക്കോട്ട് മാറ്റി.
അഭ്യർത്ഥിക്കുക...
ഈ പദ്ധതിയിൽ ഒരു പുതിയ അധിക ലൈനുണ്ട്.
അതും കൂടി…
വെള്ളിയാഴ്ച വൈകുന്നേരം ഒലെ ടെലിവിഷനിൽ സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്ത അവളുടെ അസിഡാൻ പ്രോഗ്രാമിൽ ഞങ്ങൾ ആതിഥേയത്വം വഹിച്ച തുർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ നാഷണൽ ഡിഫൻസ് കമ്മീഷൻ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും എകെ പാർട്ടി ബർസ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനുമായ ഹുസൈൻ ഷാഹിൻ ഈ പ്രസ്താവന നടത്തി.
പറഞ്ഞു:
“അതിവേഗ തീവണ്ടിയെ കുറിച്ച് മാത്രമേ പൊതുസമൂഹത്തിൽ സംസാരിക്കാറുള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പാതയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതവും ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ, ബർസ ലൈൻ ഒസ്മാനേലി പോയിന്റിൽ നിന്ന് അനറ്റോലിയൻ പരമ്പരാഗത ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
ഇതിന്റെ അർത്ഥമെന്താണെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു:
“ബർസ ഒരു വ്യവസായ നഗരമാണ്. "ബർസയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വ്യാവസായിക, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചരക്ക് ട്രെയിനിൽ അനറ്റോലിയയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം."
അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു:
“കൂടാതെ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്കും ഇറാനിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യാം. "തുർക്കിക് സംസ്ഥാനങ്ങൾ, അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു റെയിൽവേ ഗതാഗത പാലം സ്ഥാപിക്കും."
അദ്ദേഹം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു:
“ഇനെഗോളിൽ മാത്രം 2 സംഘടിത വ്യവസായ മേഖലകളുണ്ട്. ഏകദേശം 150 സൗകര്യങ്ങൾ ഇവിടെ ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രധാനമായും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്ക് വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. "വീണ്ടും, യെനിസെഹിറിൽ വ്യാവസായിക മേഖല വികസിക്കുമ്പോൾ, ഗുരുതരമായ കാർഷിക സാധ്യതകളുണ്ട്."
അടുത്തത്…
"ഈ മേഖലയിലെ വ്യവസായികൾ Bozüyük അല്ലെങ്കിൽ İnegöl ൽ നിന്ന് ലോഡ് ചെയ്യുകയായിരുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, പുതിയ പദ്ധതി വിശദീകരിച്ചു:
"ഒസ്മാനേലി-ബർസ ലൈനിൽ യെനിസെഹിർ-ഇനെഗോൾ തമ്മിലുള്ള 20 കിലോമീറ്റർ അധിക ലൈനിനായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സംരംഭങ്ങൾ നല്ല ഫലങ്ങൾ നൽകാൻ പോകുകയാണ്."
അവൻ തുടർന്നു:
“ബർസ-ജെംലിക് ലൈൻ പോലെ, കാർഷിക, വ്യാവസായിക ഗതാഗതം നടത്തും. യെനിസെഹിറിന്റെയും ഇനെഗലിന്റെയും 2 OIZ-കൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു.
അദ്ദേഹം ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങളും നൽകി:
“ഇനെഗോളിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 22 കിലോമീറ്റർ അകലെ ലോഡിംഗിനായി ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കും. ഇതിനുള്ള പദ്ധതിയും തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു:
"ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു ട്രക്കിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ നേരിട്ട് വാഗണുകളിൽ കയറ്റും, കൂടാതെ പുതിയ സ്റ്റേഷനിലെ ട്രെയിൻ ട്രെയിനിലേക്ക് വാഗണുകൾ നേരിട്ട് ചേർക്കും."
ലക്ഷ്യം ഇതാണ്:
“അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ മത്സരിക്കാൻ 1 സെന്റോ 1 ഡോളറോ വില വളരെ പ്രധാനമാണ്. പൊതുജനങ്ങൾ വ്യവസായികളുടെ ചെലവ് പരമാവധി കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുവഴി മത്സരക്ഷമത പരമാവധി അവസ്ഥയിലായിരിക്കും.
അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ 2 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പെൻഡിക് ലക്ഷ്യസ്ഥാനം
ഹൈവേക്ക് ശേഷം ഇസ്താംബൂൾ ഗതാഗതത്തിന് റെയിൽവേ ഒരു പ്രധാന ബദലായിരിക്കുമെന്ന് എകെ പാർട്ടി ബർസ ഡെപ്യൂട്ടി ഹുസൈൻ ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു.
ബർസയിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ കയറുന്നവർ സുഖപ്രദമായ യാത്രയുമായി 2 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പെൻഡിക്കിൽ എത്തുമെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഷാഹിൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“യാത്രക്കാരന് ഉറങ്ങുകയോ ജോലി ചെയ്യുകയോ വിശ്രമിക്കുകയോ ചെയ്താൽ സുഖകരമായ യാത്ര നടത്താനുള്ള അവസരം ലഭിക്കും. ട്രെയിൻ യാത്ര വിമാന യാത്രയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല. "ഇതറിയുന്നതുകൊണ്ട് ട്രെയിൻ യാത്രക്കാരൻ തളരുന്നില്ല."
അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു:
"2020 ൽ ബർസയിലെ ജനങ്ങളും ഈ യാത്ര നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ