തുർക്കി-ചൈന റെയിൽവേ സഹകരണ കരാറിന്റെ കരട് തുർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി പാസാക്കി

തുർക്കി-ചൈന റെയിൽവേ സഹകരണ കരാറിന്റെ കരട് ടർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി പാസാക്കി: 3 ഇടനാഴികളിലൂടെ സിൽക്ക് റോഡ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചൈന, തുർക്കി ഉൾപ്പെടുന്ന മിഡിൽ കോറിഡോറിൽ 8 ട്രില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കും. സിൽക്ക് റോഡിന് വഴിയൊരുക്കുന്നതിനായി ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിൽ 2 ഭീമാകാരമായ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു

ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക, സാംസ്കാരിക, വിനോദസഞ്ചാരം തുടങ്ങിയ നിരവധി ഉപതലക്കെട്ടുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സിൽക്ക് റോഡ് പദ്ധതിയുടെ തുർക്കി ലെഗിൽ രണ്ട് ഭീമാകാരമായ ചുവടുകൾ ലോകത്തിന് തുറന്നുകൊടുക്കുന്നു.

40 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ബജറ്റ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന 'സിൽക്ക് റോഡ്', 'റെയിൽവേ സഹകരണം' കരാർ ഡ്രാഫ്റ്റുകൾ, ഓരോ വർഷവും 750 ദശലക്ഷം ഡോളർ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി ചെലവഴിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു, തുർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിൽ കമ്മീഷൻ പാസാക്കി.

21 രാജ്യങ്ങളെ ആശങ്കയിലാക്കി 65 ട്രില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള മൂന്ന് കാലുകളുള്ള 'ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ്' പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചൈന, പടിപടിയായി 'വടക്കൻ ഇടനാഴി' പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. റഷ്യയിലൂടെയും ഇറാൻ വഴിയുള്ള 'സതേൺ ലൈൻ' വഴിയും, തുർക്കി മധ്യേഷ്യൻ റിപ്പബ്ലിക്കുകൾ, അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, പാകിസ്ഥാൻ, ചൈന എന്നിവയുമായി യൂറോപ്പിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 'സെൻട്രൽ കോറിഡോറി'നായി അദ്ദേഹം നിർണായക ചുവടുവെപ്പ് നടത്തി.

40 ബില്യൺ ബജറ്റ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന സെൻട്രൽ കോറിഡോറിന്റെ പരിധിയിൽ തുർക്കിയും ചൈനയും തമ്മിൽ സിൽക്ക് റോഡ് ഇക്കണോമിക് ബെൽറ്റ്, ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിലെ മാരിടൈം സിൽക്ക് റോഡ്, മിഡിൽ കോറിഡോർ ഇനിഷ്യേറ്റീവ് എന്നിവയുടെ സമന്വയം സംബന്ധിച്ച കരട് ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവച്ചു. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ഡോളർ, നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി പ്രതിവർഷം 750 ദശലക്ഷം ഡോളർ ചെലവഴിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.'തുർക്കി-ചൈന റെയിൽവേ സഹകരണ കരാർ കരട്' തുർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ വിദേശകാര്യ സമിതി പാസാക്കി.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ചേരുവ
ചരിത്രപരമായ സിൽക്ക് റോഡ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് സെൻട്രൽ കോറിഡോർ എന്ന് വിദേശകാര്യ ഡെപ്യൂട്ടി അംബാസഡർ അലി നാസി കോരു പറഞ്ഞു. റഷ്യ ഉൾപ്പെടുന്ന നോർത്തേൺ കോറിഡോറിനും ഇറാൻ ഉൾപ്പെടുന്ന സതേൺ ലൈനിനും സെൻട്രൽ കോറിഡോർ റൂട്ട് ബദൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു എന്നതാണ് തുർക്കിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടമെന്ന് കോരു അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

യൂറോപ്പുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന മിഡിൽ കോറിഡോറിനായി ചൈന 8 ട്രില്യൺ ഡോളറിന്റെ ബജറ്റ് വിഭാവനം ചെയ്യുന്നതായി ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഫോറിൻ റിലേഷൻസിന്റെ പ്രതിനിധി മെർട്ട് ഇസിക് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ ഗതാഗത ലൈനുകൾക്കായി മാത്രം 40 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവഴിക്കുന്നു.

റെയിൽവേ ലയിക്കും
തുർക്കിയും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ സുപ്രധാന കരാറായ 'റെയിൽവേ സഹകരണ കരാർ കരട്' തുർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ വിദേശകാര്യ സമിതിയും പാസാക്കി. വരും ദിവസങ്ങളിൽ പൊതുസഭയിൽ നിയമമാക്കുന്ന ബിൽ, സിൽക്ക് റോഡ് പദ്ധതിയിൽ രണ്ടായിരം കിലോമീറ്ററോളം വരുന്ന റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ നീളം മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളൂ. Baku-Tbilisi-Kars പദ്ധതിയും Edirne-Kars അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയും മിഡിൽ കോറിഡോറിന്റെ ഘടകമായിരിക്കും.

ഇംഗ്ലണ്ട് വരെ
കസാക്കിസ്ഥാൻ, ഉസ്‌ബെക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്ക്‌മെനിസ്ഥാൻ, ഇറാൻ, തുർക്കി, ബൾഗേറിയ, റൊമാനിയ, ഹംഗറി, ഓസ്ട്രിയ, ജർമ്മനി, ബെൽജിയം എന്നീ രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ചൈനയ്ക്കും ഇംഗ്ലണ്ടിനും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ നിർമ്മിക്കാൻ യൂറോപ്യൻ, ചൈനീസ് റെയിൽ‌വേകളെ ഒന്നിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചൈനീസ് സർക്കാർ ആലോചിക്കുന്നു. ഫ്രാൻസ്. 150 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതി 2020 നും 2025 നും ഇടയിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

TL - യുവാൻ എക്സ്ചേഞ്ചും സഹോദര നഗര ശൃംഖലയും

സിൽക്ക് റോഡ് ഇക്കണോമിക് ബെൽറ്റ്, 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ മാരിടൈം സിൽക്ക് റോഡ്, തുർക്കിക്കും ചൈനയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള മിഡിൽ കോറിഡോർ ഇനിഷ്യേറ്റീവ് എന്നിവയുടെ സമന്വയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണാപത്രത്തിന്റെ കരട് അംഗീകാരവും ഇനിപ്പറയുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

• രാഷ്ട്രീയ ഏകോപനം: പ്രധാന വികസന തന്ത്രങ്ങൾ, പദ്ധതികൾ, നയങ്ങൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച സംഭാഷണങ്ങളും കൈമാറ്റങ്ങളും ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ പതിവായി നടക്കും. പ്രധാന മാക്രോ പോളിസികളുടെ ക്രമീകരണം സംബന്ധിച്ച ആശയവിനിമയവും ഏകോപനവും ശക്തിപ്പെടുത്തും.
• കണക്ഷൻ സുഗമമാക്കൽ: ഹൈവേകൾ, റെയിൽവേ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ, തുറമുഖങ്ങൾ, എണ്ണ, വാതക പൈപ്പ് ലൈനുകൾ, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ ശൃംഖല, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ തുർക്കി, ചൈന, മൂന്നാം രാജ്യങ്ങളിലെ ഉഭയകക്ഷി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിൽ സഹകരണം ഉണ്ടാകും. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ തുറമുഖങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. കുടിവെള്ള സുരക്ഷ, വെള്ളപ്പൊക്ക നിയന്ത്രണവും ദുരന്തനിവാരണവും, ജലസേചന ജലസേചനം, മറ്റ് ജലസംരക്ഷണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയിൽ സഹകരണമുണ്ടാകും. ഗതാഗത സൗകര്യം, ഗതാഗത ശൃംഖല സുരക്ഷ, അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഗതാഗതം എന്നിവ സുഗമമാക്കും.
• സാമ്പത്തിക സംയോജനം: വ്യാപാരത്തിലും നിക്ഷേപത്തിലും പ്രാദേശിക രാജ്യ കറൻസികളുടെ ഉപയോഗം വിപുലീകരിക്കും, കൂടാതെ TL - യുവാൻ കറൻസി സ്വാപ്പ് ഉടമ്പടി പ്രയോജനപ്പെടും. തുർക്കിയുടെയും ചൈനയുടെയും ഇന്റർബാങ്ക് നിക്ഷേപങ്ങൾ സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. നിക്ഷേപത്തിനും വാണിജ്യ സഹകരണത്തിനും ധനകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങൾ സാമ്പത്തിക പിന്തുണയും സേവന പ്രോത്സാഹനവും നൽകും.

• മനുഷ്യനും മനുഷ്യനും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം: മനുഷ്യനും മനുഷ്യനും തമ്മിലുള്ള കൈമാറ്റം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും. ഒരു ഇടത്തരം ദീർഘകാല സാംസ്കാരിക വിനിമയ സഹകരണ മാതൃക സൃഷ്ടിക്കും. സിസ്റ്റർ സിറ്റി നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കും. മാധ്യമങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, വിദ്യാഭ്യാസം, ആരോഗ്യം, സംസ്കാരം, സാംസ്കാരിക കേന്ദ്രങ്ങൾ, കല, ടൂറിസം, ദാരിദ്ര്യ നിർമാർജനം, സാമൂഹിക ക്ഷേമം തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിൽ സഹകരണ കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെക്കും. മാധ്യമങ്ങൾ, ചിന്തകർ, വിദ്യാർഥികൾ, യുവാക്കൾ എന്നിവരെ ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള കൈമാറ്റം ത്വരിതപ്പെടുത്തും.

• ഫണ്ട് സഹകരണം: മാർക്കറ്റ് ഓപ്പറേഷൻസ്, എയ്ഡ് ഫണ്ടുകൾ, ഇന്റർനാഷണൽ, സോഷ്യൽ ഫണ്ടുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഏഷ്യൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ബാങ്ക്, സിൽക്ക് റോഡ് ഫണ്ട്, സംസ്ഥാന, സാമൂഹിക സഹകരണ മൂലധനം ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സർക്കാർ ഫണ്ടുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഈ പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് നിക്ഷേപവും ധനസഹായവും നൽകും.