പച്ച ട്രാം അടിച്ചു

ട്രാം പച്ചപിടിച്ചു: ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, Karşıyaka ട്രാമിന്റെ റൂട്ടിനെക്കുറിച്ച് അവൻ വീണ്ടും തീരുമാനം മാറ്റി. കരയിൽ നിന്ന് ഓടാൻ നേരത്തെ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്ന സിംഗിൾ ലൈൻ മറ്റൊരു ലൈനിനോട് ചേർന്ന് തീരദേശത്തേക്ക് മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഈ മാറ്റം തീരപ്രദേശത്തെ പച്ചപ്പിനും തിരിച്ചടിയായി. പാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഗ്രീൻ ഏരിയയിൽ നിർമാണ യന്ത്രങ്ങൾ കുഴിയെടുക്കുന്ന ജോലികൾ ആരംഭിച്ചു.

നിശബ്ദമായ മാറ്റം

ട്രാം ലൈനിനായി തീരദേശ നഗരവുമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഈന്തപ്പനകൾ നീക്കാനുള്ള അജണ്ട വന്നപ്പോൾ Karşıyakaആളുകൾ പ്രതികരിച്ചു. തുടർന്ന് ഒരു പടി പിന്നോട്ട് പോകുകയും പദ്ധതിയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയും ചെയ്തു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 2015 ഫെബ്രുവരിയിൽ മാവിസെഹിർ കഹാർ ദുദയേവ് ബൊളിവാർഡിൽ നടന്ന ചടങ്ങോടെയാണ് ആദ്യത്തെ റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ പ്രവൃത്തി ആരംഭിച്ചത്. അതേസമയം, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഏകദേശം 5 മാസം മുമ്പ് ട്രാം റൂട്ട് നിശബ്ദമായി പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും ട്രാം ലൈൻ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുകയും ചെയ്തു, യലി സ്ട്രീറ്റിന്റെ കരയും കടൽ വശവും, ഗോസ്‌റ്റെപ്പ് മുസ്തഫ കെമാൽ സാഹിൽ ബൊളിവാർഡിലെന്നപോലെ. പുനരവലോകനത്തിനുശേഷം, ട്രാം ലൈൻ യാലി സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് ബോസ്റ്റാൻലിയിലേക്ക് പോകുന്നു. Karşıyaka ദിശയിലേക്ക് നയിക്കുന്ന വിഭാഗത്തിൽ അദ്ദേഹം ഒരൊറ്റ സ്ഥാനത്തേക്ക് വീണു. നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്ന സമയത്ത്, തെരുവിന്റെ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് കുഴിച്ച് റെയിലുകൾ സ്ഥാപിച്ചു.

തെരുവ് വീണ്ടും കുഴിക്കുന്നു

റെയിൽപാത സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ ഏറെക്കുറെ പൂർത്തിയായിരിക്കെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പുതിയ പരിഷ്ക്കരണത്തിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ബുഗ്ര ഗോകെയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സംഘം ഇത്തവണ യാലി സ്ട്രീറ്റിന്റെ കര ഭാഗത്ത് നിന്ന് കടൽ വശത്തേക്ക് ലൈൻ മാറ്റാൻ നടപടി സ്വീകരിച്ചു. സംഭവം ഇങ്ങനെയിരിക്കെ, ഒറ്റവരി സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾക്കിടയിൽ കുഴിച്ച യാലി സ്ട്രീറ്റിന്റെ കടൽത്തീരം വീണ്ടും ഖനനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.