ഇസ്മിത്ത് ബേ പാലത്തിൽ രണ്ട് വശങ്ങൾ കൂടിച്ചേർന്നു

ഇസ്മിത്ത് ബേ സസ്പെൻഷൻ പാലത്തിലെ എല്ലാ ഡെക്കുകളുടെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായി, ഉൾക്കടലിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളും ഒന്നിച്ചു. വ്യാഴാഴ്ച നടക്കുന്ന ചടങ്ങിൽ പ്രസിഡൻ്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ പങ്കെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും 2 മീറ്റർ നീളമുള്ള പാലം മെയ് മാസത്തിൽ ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കും.

433 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഗെബ്‌സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമായ ഇസ്മിറ്റ് ബേ സസ്പെൻഷൻ പാലത്തിൽ ഡെക്ക് ഡെക്കുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായി. 35 മീറ്ററും 93 സെൻ്റീമീറ്ററും വീതിയുള്ള 113 ഡെക്കുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായപ്പോൾ, 2 ആയിരം 682 മീറ്റർ നീളമുള്ള പാലം 550 മീറ്റർ സെൻട്രൽ സ്പാൻ ഉള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സെൻട്രൽ സ്പാൻ ഉള്ള നാലാമത്തെ തൂക്കുപാലമായി മാറി.

പാലത്തിൻ്റെ തൂണുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന Kocaeli Dilovası, Yalova Hersek Cape എന്നിവിടങ്ങളിലെ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ പനിപിടിച്ച ജോലികൾ തുടരുമ്പോൾ, മെയ് മാസത്തിൽ പാലം ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

ഏകദേശം 1.1 ബില്യൺ ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ കൊകേലി, യലോവ ദിശകളിൽ 3 പാതകൾ വീതമുള്ള പാലത്തിന് 1 സർവീസ് പാതയും ഉണ്ടാകും. പാലം ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നാൽ, ബേയിൽ ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ച് 2 മണിക്കൂറും കടത്തുവള്ളത്തിൽ 1 മണിക്കൂറും ആയ ഇസ്മിത് ബേ കടക്കുന്നതിൻ്റെ ദൈർഘ്യം ഏകദേശം 6 മിനിറ്റായി കുറയും. പാലം കടക്കുന്നതിനുള്ള ഫീസ് 35 ഡോളറും വാറ്റും ആയിരിക്കും.

വ്യാഴാഴ്ച നടക്കുന്ന ചടങ്ങിൽ പ്രസിഡൻ്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗനും പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദവുതോഗ്‌ലുവും പങ്കെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ദിലോവാസിലെ പാലത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള റോഡുകളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*