ബിനാലി യിൽദിരിം: ഒസ്മാൻ ഗാസി പാലത്തിൽ ടോൾ ചെലവേറിയതായി കണ്ടെത്തിയ അദ്ദേഹം ഗൾഫിൽ അലഞ്ഞുനടക്കുന്നു

ബിനാലി യെൽദിരിം: ഉസ്മാൻ ഗാസി പാലത്തിൻ്റെ ടോൾ ചെലവേറിയതായി കണ്ടെത്തി, അവൻ ഗൾഫ് ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്നു.

ഇസ്മിത് ബേയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒസ്മാൻ ഗാസി പാലത്തിന് 117 ലിറ ടോളിനെക്കുറിച്ച് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു: “സൌജന്യമായി ഒന്നുമില്ല. ഒരു ബദലുണ്ട്. വിലകൂടിയതുകണ്ട് അയാൾ ഗൾഫിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങി കപ്പലിൽ കടക്കുന്നു. Necati അത് ശരിയല്ലെങ്കിൽ, അവൻ കപ്പലിൽ കടക്കട്ടെ. എന്തായാലും ഒരുപാട് സമയമുണ്ട്. ഇതൊരു സാമ്പത്തിക മാതൃകയാണ്. "നമുക്ക് 50 വർഷം കൂടി കാത്തിരിക്കണോ?" പറഞ്ഞു.

ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു. Sözcü രചയിതാവ് നെകാറ്റി ഡോഗ്രു പറഞ്ഞു, “സംസ്ഥാനത്ത് ഒന്നും രണ്ടും ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. സംസ്ഥാനം പൗരന്മാരിൽ നിന്ന് നികുതി പിരിച്ചെടുത്തു. അദ്ദേഹം അത് വീണ്ടും കരാറുകാരന് ടെൻഡർ ചെയ്തു, പിരിച്ചെടുത്ത പണം അല്ലെങ്കിൽ നികുതിയായി പിരിക്കുകയും, 2 ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. 5 TL-ലേക്ക് മാറുന്നു. കരാറുകാരനാണ് ഇസ്മിത്ത് പാലം നിർമിച്ചത്. ഇത് 117 ടിഎൽ ആയി ഉയർത്തും. ഇതിൽ പിശാച് എവിടെയാണ്? അദ്ദേഹം തൻ്റെ വാക്കുകളെ സ്പർശിക്കുകയും ചെയ്തു: Yıldırım പറഞ്ഞു, “നെകാറ്റി ഡോഗ്രുവിന് കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവനെ കപ്പലിൽ കടക്കട്ടെ. എന്തായാലും ഒരുപാട് സമയമുണ്ട്. “ഇതൊരു സാമ്പത്തിക മാതൃകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മില്ലിയെറ്റ് ന്യൂസ്‌പേപ്പർ അങ്കാറ പ്രതിനിധി സെർപിൽ സെവിക്കനോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ ബിനാലി യിൽദിരിമിൻ്റെ പ്രസ്താവന ഇപ്രകാരമാണ്:

ബോസ്ഫറസ്, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മെത് പാലങ്ങളുടെ വില വർഷങ്ങളോളം രാഷ്ട്രം നൽകി. ഉപയോഗിക്കാത്തവരും പണം നൽകി. ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നവർ പണം നൽകും. സൗജന്യമായി ഒന്നുമില്ല. ഒരു ബദലുണ്ട്. വിലകൂടിയതുകണ്ട് അയാൾ ഗൾഫ് ചുറ്റി കപ്പലിൽ കടക്കുന്നു. Necati അത് ശരിയല്ലെങ്കിൽ, അവൻ കപ്പലിൽ കടക്കട്ടെ. എന്തായാലും ഒരുപാട് സമയമുണ്ട്. ഇതൊരു സാമ്പത്തിക മാതൃകയാണ്. ഇനിയും 50 വർഷം കാത്തിരിക്കുമോ? അവർ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കും, അത് 17-18 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സൗജന്യമായി വരും. അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ അത് സൗജന്യമായി ചെയ്യാം.
"ഞാൻ മനോഹരമായി എന്തെങ്കിലും ചെയ്യും"

പിന്നത്തെ; ലോകത്തിലെ അതിൻ്റെ എതിരാളികളെ നോക്കുമ്പോൾ ഈ പാലത്തിൻ്റെ ഫീസ് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതാണ്. നിങ്ങൾ 3 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ഇസ്മിറിലേക്ക് പോകും. സമയത്തിൻ്റെയും ഇന്ധനത്തിൻ്റെയും വില നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് വിലകുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവുമാണ്. ഒരു കാര്യം കൂടി പറയട്ടെ, ആളുകൾക്ക് ആശ്വാസം ലഭിക്കും. ഈ മോഡലിൽ നമ്മൾ പറയുന്നു, "ഇത്രയും ട്രാഫിക്, ഇത്രയും ഫീസ്, എന്തെങ്കിലും വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ നൽകും." ഒരു ദിവസം 40 ആയിരം. 30 കടന്നു എന്ന് പറയാം. 10 കമ്മിയുണ്ട്, വർഷാവസാനം ഞങ്ങൾ അത് കമ്പനിക്ക് നൽകും. അത് പണമായി ചെയ്യുക, തവണകളായി അടയ്ക്കുക. ഒരു ഗ്യാരണ്ടി തന്നില്ലെങ്കിൽ, "വരൂ, 30 ക്വാഡ്രില്യൺ ദൈവത്തിന് വേണ്ടി ഒരു പാലം പണിയൂ." ഇത്രയും ധീരനായ മനുഷ്യനുണ്ടോ? ഒന്നുകിൽ നിങ്ങൾ കാത്തിരുന്ന് 40 വർഷം കഴിഞ്ഞ് ചെയ്യുക, അല്ലെങ്കിൽ ഇതുപോലുള്ള മോഡലുകൾ. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യും, ഇതെല്ലാം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പരിവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് ഒരു അത്ഭുതമുണ്ട്. ഞാൻ ഇനിയും നല്ലത് ചെയ്യും.