അഡപസാൻ - ഇസ്താംബുൾ നോർത്തേൺ ക്രോസിംഗ് റെയിൽവേ EIA പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ച പദ്ധതിയുടെ പൊതുജന പങ്കാളിത്ത യോഗം 10 മെയ് 2016 ന് നടക്കും.

TCDD Adapazan - ഇസ്താംബുൾ നോർത്തേൺ പാസേജ് റെയിൽവേ EIA പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു, പദ്ധതിയുടെ പൊതു പങ്കാളിത്ത യോഗം 10 മെയ് 2016-ന് നടക്കും.

TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന അഡപസാരി - ഇസ്താംബുൾ നോർത്തേൺ പാസേജ് റെയിൽവേ പ്രോജക്ടിൻ്റെ തയ്യാറെടുപ്പ് ജോലികൾ തുടരുന്നു.

പാരിസ്ഥിതിക ആഘാത വിലയിരുത്തൽ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുകയും EIA അപേക്ഷാ ഫയൽ പൊതുജനാഭിപ്രായത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കുകയും ചെയ്തു. പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നതിനും അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും സ്വീകരിക്കുന്നതിനുമായി 10 മെയ് 2016 ന് ഒരു പൊതു പങ്കാളിത്ത യോഗം നടക്കും.

അഡപസാരി-ഇസ്താംബുൾ നോർത്തേൺ പാസേജ് റെയിൽവേ പദ്ധതി; അങ്കാറ, ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള സിങ്കാൻ - സയാർഹാൻ - ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ അങ്കാറ - കൊകേലി (ഒന്നാം വിഭാഗം), സരയേർ ബസാക്സെഹിർ (മൂന്നാം വിഭാഗം) എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള കൊകേലി, ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യകളുടെ ഭരണപരമായ അതിർത്തികൾക്കുള്ളിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്ത പാത ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

പ്രൊജക്റ്റിൻ്റെ റൂട്ട്, കൊകേലി പ്രവിശ്യയിലെ കാർട്ടെപെ ജില്ലയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കും, കൊകേലി പ്രവിശ്യ, ഇസ്മിത്ത്, ഡെറിൻസ്. കോർഫെസ്, ഗെബ്‌സെ ജില്ലകളിലൂടെ കടന്ന് ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യ, തുസ്‌ല, പെൻഡിക്, സുൽത്താൻബെയ്‌ലി, കനാൽ, സൻകാക്‌ടെപെ, മാൾട്ടെപെ, അറ്റാസെഹിർ, ഉമ്രാനിയേ, സെക്‌മെക്യോ ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോയി ബെയ്‌കോസ് ജില്ലയിൽ (പാലത്തിൻ്റെ ആരംഭം) അവസാനിക്കും.

0+000 നും 111+589.12 കിലോമീറ്ററിനും ഇടയിലുള്ള 111.589,12 കി.മീ നീളമുള്ള പാതയാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്ത പാത. പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ, 12.118.280 m3 ഉത്ഖനനവും 3.452.294 m3 പൂരിപ്പിക്കലും ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഭൂപ്രകൃതിയോ പ്രദേശത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരമോ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഭാഗങ്ങൾ തുരങ്കങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വയഡക്‌റ്റുകൾ പോലുള്ള ഘടനകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറിച്ചുകടക്കും, കൂടാതെ 19 വയഡക്‌ടുകളും 23 ടണലുകളും നിർമ്മിക്കും. ഹൈവേയുമായി കടന്നുപോകുന്ന റെയിൽവേ ലൈനിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും വാഹന ഗതാഗതത്തിനും തടസ്സമാകാതിരിക്കാൻ 17 അടിപ്പാതകളും 13 മേൽപ്പാലങ്ങളും നിർമ്മിക്കും. പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ പരിധിയിൽ, ചരക്കുഗതാഗതവും യാത്രക്കാരും കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ലൈനുകൾ, വരവ്, പുറപ്പെടൽ എന്നിവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണത്തോടെ, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനുമിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 2 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ആസൂത്രണം ചെയ്ത ലൈൻ കൊകേലി പ്രവിശ്യയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കാർട്ടെപെ ജില്ലയിൽ നിന്ന് ഇസ്മിത്, ഡെറിൻസ്, കോർഫെസ്, ദിലോവാസി, ഗെബ്സെ ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യാ അതിർത്തികളിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും. തുസ്‌ല ജില്ലയിൽ നിന്ന് ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ലൈൻ യഥാക്രമം പെൻഡിക്, സുൽത്താൻബെയ്‌ലി, കാർട്ടാൽ, സൻകാക്‌ടെപെ, മാൾട്ടെപെ, അറ്റാസെഹിർ, ഉമ്രാനിയേ, സെക്‌മെക്കോയ്, ബെയ്‌കോസ് എന്നീ ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോയി നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന മൂന്നാം പാലത്തിൽ എത്തിച്ചേരും. എസ്‌ഡബ്ല്യുഎസ് - പെഗാസോ സംയുക്ത സംരംഭം "അഡപസാരി - ഇസ്താംബുൾ നോർത്തേൺ പാസേജ് റെയിൽവേ പ്രോജക്ട് സർവേ, ഡിസൈൻ ആൻഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സർവീസസ് വർക്ക്" ടെൻഡർ നേടി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*