യുറേഷ്യ ടണലിനായുള്ള അപഹരണ ക്രമീകരണം

യുറേഷ്യ തുരങ്കത്തിനായുള്ള എക്‌സ്‌പ്രൊപ്രിയേഷൻ റെഗുലേഷൻ: ഇസ്താംബൂളിന്റെ അനറ്റോലിയൻ, യൂറോപ്യൻ വശങ്ങളെ അഞ്ചാം തവണ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന "യുറേഷ്യ ടണലിന്റെ" പദ്ധതികൾ പുനഃക്രമീകരിച്ച കവലകളും ഇരുവശത്തുമുള്ള റോഡ് വിപുലീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ചേർത്ത് വീണ്ടും താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു. പുതുക്കിയ പദ്ധതിയിൽ, "സ്വകാര്യ സ്വത്ത് ഇല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിലെ പരിഹാരം കണക്കിലെടുത്ത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനർ ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.

2011ലാണ് ടണൽ പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം ലഭിച്ചത്
യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് Kazlıçeşme ൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് Göztepe ജംഗ്ഷനിൽ അവസാനിക്കുന്ന പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം ലഭിക്കുകയും അതിന്റെ അടിത്തറ 2011 ൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. പദ്ധതിയിൽ ഇരുകരകളിലും നടത്തിയ പ്രവൃത്തികൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തതിനാലാണ് പദ്ധതി പരിഷ്കരിച്ചത്.

പ്ലാനിൽ എന്താണ് മാറിയത്
യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തെ തീരപ്രദേശമായ കെന്നഡി സ്ട്രീറ്റിൽ നടത്തിയ റോഡ് വിപുലീകരണവും ഇന്റർസെക്ഷൻ ജോലികളും പുതിയ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 561 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള കസ്ലിസെസ്മെ മുതൽ കുംകാപ്പി വരെയുള്ള കവലകൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. 2011-ൽ തയ്യാറാക്കിയ പ്ലാനിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത യെനികാപേ ഫില്ലിംഗ് ഏരിയ, നിലവിലുള്ള İDO ഫെറി പിയർ തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മറുവശത്ത്, പദ്ധതിയുടെ ഏഷ്യൻ ഭാഗത്ത്, E-5 റൂട്ടിലെ Göztepe പാലം മുതൽ Haydarpaşa തുറമുഖം വരെയുള്ള ഏകദേശം 500 ചതുരശ്ര മീറ്റർ പ്രദേശത്ത് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടില്ല.

സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയില്ലാത്ത മേഖലകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകി
എക്‌സ്‌പ്രോപ്രിയേഷൻ ചെലവ് കുറയ്‌ക്കുന്നതിന്, സ്വകാര്യ സ്വത്ത് പ്രദേശങ്ങളേക്കാൾ പൊതു ഇടങ്ങളിലൂടെ പദ്ധതി കടന്നുപോകാൻ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തി. പദ്ധതികൾക്കായി തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ടിൽ, "സ്വകാര്യ സ്വത്ത് ഇല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിലെ പരിഹാരം കണക്കിലെടുത്ത് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനർ ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.

യുറേഷ്യ ടണലിന്റെ യൂറോപ്യൻ കാൽ 'ലോക ചരിത്ര പൈതൃക'ത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു
ഈ പദ്ധതിയുടെ യൂറോപ്യൻ ലെഗ് യുനെസ്കോ വേൾഡ് ഹിസ്റ്റോറിക്കൽ ഹെറിറ്റേജ് ഏരിയയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇസ്താംബൂളിന്റെ ചരിത്ര പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. Kazlıçeşme മുതൽ Kumkapı വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന "ചരിത്രപരമായ പെനിൻസുല" സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശം "ചരിത്രപരവും നഗര സംരക്ഷിത പ്രദേശവും" ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ഫസ്റ്റ് ഡിഗ്രി സംരക്ഷണ മേഖലയായ "ലാൻഡ് വാൾസ്", കരഭിത്തികളും കടൽഭിത്തികളും ചേരുന്ന "മാർബിൾ ടവർ" എന്നിവയും പദ്ധതിയുടെ അതിരുകൾക്കുള്ളിലാണ്.

യുറേഷ്യ ടണലിന്റെ റൂട്ട് എന്തായിരിക്കും?
'യൂറേഷ്യ ടണൽ' എന്നറിയപ്പെടുന്ന 'ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രെയിറ്റ് ഹൈവേ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് പ്രോജക്റ്റ്', യൂറോപ്യൻ വശത്തുള്ള ഫ്ലോറിയ-സിർകെസി കോസ്‌റ്റൽ റോഡിന്റെ (കെന്നഡി സ്ട്രീറ്റ്) Çatlamışkapı ലൊക്കേഷനിൽ റോഡിലായിരിക്കും, അത് ഗസ്‌ടെപ്പിൽ അവസാനിക്കും. അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് അങ്കാറ സ്റ്റേറ്റ് ഹൈവേയുടെ ജംഗ്ഷൻ സ്ഥാനം. ടണലിലേക്കുള്ള പ്രവേശന റോഡുകൾ ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം 14.6 കിലോമീറ്റർ അടങ്ങുന്ന പദ്ധതിയുടെ നീളം ബോസ്ഫറസിന് കീഴിൽ 5.5 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും.

ഒബ്ജക്ഷൻ കാലയളവ് 30 ദിവസം
പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയം പ്രഖ്യാപിച്ച പുതുക്കിയ പദ്ധതികൾ 30 ദിവസത്തേക്ക് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുകയും 21 മെയ് 2016-ന് താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയും ചെയ്യും.