ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ശരി അപ്പോൾ ടോൾ എത്രയാണ്?

ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ശരി, അപ്പോൾ ടോൾ എത്രയാണ്?: ഗൾഫിന്റെ ഇരുവശങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലവും ഇസ്താംബുൾ-ബർസ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയും തുറക്കുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പൂർത്തിയായി, ഇത് തമ്മിലുള്ള സമയം കുറയ്ക്കും. ഇസ്താംബൂളും ഇസ്മിറും 3,5 മണിക്കൂർ വരെ. അപ്പോൾ ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് ടോൾ എത്രയാകും? ഉത്തരം ഇതാ…

ഗൾഫ് കടവ് പാലം തുറക്കുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ പൂർത്തിയായി. പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗാനും പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദാവൂതോഗ്‌ലുവും പങ്കെടുക്കുന്ന ചടങ്ങിന് മുന്നോടിയായി സുരക്ഷാ നടപടികൾ ഉയർന്ന നിലയിലേക്ക് ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ പ്രോജക്റ്റിനൊപ്പം പൂർത്തിയാക്കിയ 384 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 49 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡുമായി മൊത്തം നീളം 433 കിലോമീറ്ററിലെത്തി, ചരിത്രപരമായ പ്രോജക്റ്റിനായി എല്ലാ ഒരുക്കങ്ങളും പൂർത്തിയായി. പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗാനും പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദാവൂതോഗ്‌ലുവും പങ്കെടുക്കുന്ന ചടങ്ങിന് മുന്നോടിയായി സുരക്ഷാ നടപടികൾ ഉയർന്ന നിലയിലേക്ക് ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. മറൈൻ പോലീസ് കടലിൽ നടപടികൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചപ്പോൾ, പൗരന്മാർ തുറക്കുന്നതിൽ വലിയ താൽപ്പര്യം കാണിച്ചു. ചടങ്ങ് പ്രദേശത്തിന് അഭിമുഖമായി കുന്നുകളിൽ സ്നൈപ്പർമാരെ വിന്യസിച്ചു.

113 ടേബിളുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു

ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലത്തിൽ 113 ഡെക്കുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാലുകളിലൊന്നാണ്, ഇത് ഉൾക്കടലിന്റെ ഇരുവശങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ടവർ കെയ്‌സൺ ഫൗണ്ടേഷൻ പൂർത്തിയായപ്പോൾ, അവസാനമായി 252 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തി. ആദ്യ ഡെക്ക് അസംബ്ലി ജനുവരിയിൽ ആരംഭിച്ചപ്പോൾ അവസാനത്തെ ഡെക്ക് ഇന്ന് സ്ഥാപിച്ചു. തൂക്കുപാലത്തിന്റെ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം മെയ് അവസാനത്തോടെ ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നുകൊടുക്കാനാണ് പദ്ധതി.

ഹൈവേയിൽ 3 വലിയ തുരങ്കങ്ങളുണ്ട്. 7 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒർഹങ്കാസി ടണലിൽ ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ജോലികളും ബിഎസ്‌കെ കോട്ടിംഗ് ജോലികളും പൂർത്തിയായി. 180 മീറ്റർ നീളമുള്ള സെലുക്ഗാസി തുരങ്കം 2 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. 500 ആയിരം 95 മീറ്റർ നീളമുള്ള ബെൽകാഹ്വെ ടണലിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ജോലികൾ തുടരുകയാണ്.

253 മീറ്റർ നീളമുള്ള നോർത്തേൺ അപ്രോച്ച് വയഡക്ടും പൂർത്തിയായി. 380 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സതേൺ അപ്രോച്ച് വയഡക്ടിൽ ഡെക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫിംഗ്, ഇൻസുലേഷൻ, അസ്ഫാൽറ്റ് കോട്ടിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയായി. ആകെ 12 വയഡക്‌റ്റുകളുണ്ട്, ഗെബ്‌സെ-ബർസ വിഭാഗത്തിൽ 6, ബർസ-ബാലികെസിർ-കിർകാനാസ്-മാനീസ വിഭാഗത്തിൽ 2, കെമാൽപാസാ-ഇസ്മിർ വിഭാഗത്തിൽ 20. ഗെബ്‌സെയ്ക്കും ബർസയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 7 വയഡക്‌റ്റുകൾ പൂർത്തിയായപ്പോൾ, 13 വയഡക്‌റ്റുകളുടെ പണി തുടരുന്നു. ഗെബ്‌സെ-ഓർഹംഗസി, ബർസ-ബാലികെസിർ-കിർകാനാക്-മനീസ-ഇസ്മിർ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ എർത്ത്‌വർക്കുകൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകൾ, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ എന്നിവ തുടരുന്നു. ഇസ്മിർ-തുർഗുട്ട്‌ലു-കെമാൽപാഷയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഹൈവേയുടെ 6,5 കിലോമീറ്റർ റോഡ് പൂർത്തിയാക്കി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തു.

സാങ്കേതിക പര്യടനത്തിൽ പങ്കെടുത്ത ഐഎംഒ ബർസ ബ്രാഞ്ചിന്റെ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ മെഹ്മെത് അൽബയ്‌റക് പറഞ്ഞു, നിരവധി എഞ്ചിനീയറിംഗ് സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്ന പദ്ധതി സിവിൽ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ചക്രവാളങ്ങൾ വിശാലമാക്കുകയും ചീഫ് എഡ്യൂക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയർ ഇർഫാന് നന്ദി പറയുകയും ചെയ്തു. അവന്റെ അവതരണത്തിന് Ünal. പദ്ധതി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജിലൂടെ കടന്നുപോയി, അത് 3 ലെയ്‌നുകളും 3 ലെയ്‌നുകളും ആയി നടപ്പിലാക്കി, എന്നാൽ ഇത് പിന്നീട് റദ്ദാക്കപ്പെട്ടു, അൽബൈറാക്ക് അതിവേഗത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം സ്പർശിച്ചു. പ്രദേശത്തേക്കുള്ള ട്രെയിൻ. ഗൾഫിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന അതിവേഗ തീവണ്ടിയുടെ സാമ്പത്തിക സംഭാവന വളരെ വലുതായിരിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മേയർ അൽബെയ്‌റക് പറഞ്ഞു.

ഗൾഫ് ബ്രിഡ്ജ് ടോൾ ഫീ എത്രയാണ്?

“എല്ലാം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, പദ്ധതി ഇസ്മിർ, ബർസ, യലോവ, ചുറ്റുമുള്ള പ്രവിശ്യകളുടെ വാണിജ്യ-സാമ്പത്തിക വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഉയർന്ന ടോളുകളും പൗരന്മാരെ ആശങ്കയിലാക്കുന്നു. ഒരു പരിഹാരത്തിനായി, പ്രവർത്തന കാലയളവ് നീട്ടുന്നതിലൂടെ ടോൾ ഫീസ് 35 ഡോളർ + വാറ്റ് കുറയ്ക്കാനാകും. പ്രതിദിനം 75 വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗ്യാരന്റി നൽകുന്ന ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡലിലാണ് പദ്ധതി ഒപ്പിട്ടത്. ഈ നമ്പറിൽ എത്തിയില്ലെങ്കിൽ, വ്യത്യാസം സംസ്ഥാനം ഓപ്പറേറ്റർക്ക് നൽകും. "ഈ അപകടസാധ്യതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് ടോൾ നിർണ്ണയിക്കണം."

12 ബില്യൺ 911 മില്യൺ ടിഎൽ ചെലവഴിച്ചു

ഗെബ്‌സെ-ജെംലിക് വിഭാഗത്തിൽ 94 ശതമാനവും ഗെബ്സെ-ഓർഹാംഗസി-ബർസ വിഭാഗത്തിൽ 87 ശതമാനവും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്ന കെമാൽപാന-ഇസ്മിർ വിഭാഗത്തിൽ 84 ശതമാനവും ഉൾപ്പെടെ 67 ശതമാനം എന്ന തോതിൽ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഭൗതിക സാക്ഷാത്കാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്. നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മൊത്തം 7 ഉദ്യോഗസ്ഥരും 918 വർക്ക് മെഷീനുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്ന പദ്ധതിക്കായി 634 ബില്യൺ 12 മില്യൺ ടിഎൽ, എക്‌സ്‌പ്രിയേഷൻ ഉൾപ്പെടെ ഇതുവരെ ചെലവഴിച്ചു.