Baku-Tbilisi-Kars റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ജോർജിയൻ ഭാഗം പൂർത്തിയായി: ജോർജിയൻ റെയിൽവേ അതോറിറ്റിയുടെ പ്രസിഡന്റ് Mamuka Bahtadze പറഞ്ഞു, Baku-Tbilisi-Kars (BTK) റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ജോർജിയൻ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയാക്കി ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്.
ബി‌ടി‌കെ ലൈനിന്റെ ടർക്കിഷ് ഭാഗം മാത്രമാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, വർഷാവസാനത്തോടെ ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
പേർഷ്യൻ ഗൾഫിനും കരിങ്കടലിനും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ജോർജിയയും അസർബൈജാനും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ബഹ്താഡ്‌സെ പറഞ്ഞു, “ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും ഇടനാഴി വളരെ പ്രധാനമാണ്, പദ്ധതിയുടെ ചരക്ക് ഗതാഗത സാധ്യത നിരവധി ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരിക്കാം. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ ലൈനിലൂടെ പ്രതിവർഷം 10 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.
ജോർജിയ, തുർക്കി, അസർബൈജാൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അന്താരാഷ്‌ട്ര ഉടമ്പടിയോടെ 2016-ൽ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേയുടെ നിർമ്മാണം 2007-ൽ ആരംഭിച്ചു. 840 കിലോമീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള റെയിൽപാത, ഒരു ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളുടെയും ശേഷിയിൽ തുടക്കം മുതൽ പ്രവർത്തിക്കും. യുറേഷ്യ തുരങ്കത്തിന് സമാന്തരമായി നിർമ്മിച്ച ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ചൈനയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത റെയിൽവേ ഗതാഗതം നൽകും.
ഉറവിടം: tr.trend.az
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ