മൂന്നാമത്തെ ബോസ്ഫറസ് പാലം അവസാനത്തോട് അടുക്കുകയാണ്

  1. ബോസ്ഫറസ് പാലം അവസാനിക്കുന്നു: 2013 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവിൽ 3 ൽ ആരംഭിച്ച നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ച 3-ആം ബോസ്ഫറസ് പാലത്തിലും വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയിലും രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളും ഓട്ടോയിലും ട്രെയിനിലും ഒന്നിക്കുന്നതിന് 391 മീറ്റർ ശേഷിക്കുന്നു.
    2016 ജൂലൈയിലോ ഓഗസ്റ്റിലോ തുറക്കുമെന്ന് ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ പണി തുടരുന്നു. 923 സ്റ്റീൽ ഡെക്കുകളിൽ 59 എണ്ണത്തിന്റെ അസംബ്ലി, വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയകൾ പൂർത്തിയായി, അതിൽ ഏറ്റവും ഭാരമുള്ളത് 42 ടൺ ആണ്, രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 391 മീറ്ററായി കുറഞ്ഞു. "ലിഫ്റ്റിംഗ് ഗാൻട്രി" എന്ന പുതിയ ഭീമൻ ക്രെയിൻ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പൂർത്തിയായ ശേഷം സ്റ്റീൽ ഡെക്ക് അസംബ്ലിയും വെൽഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളും പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. ക്രെയിൻ സ്ഥാപിക്കൽ നടപടികൾ അവസാനഘട്ടത്തിലാണെന്നും ഇത് പൂർത്തിയായ ശേഷം ബാക്കിയുള്ള 17 ഡെക്കുകൾ കറങ്ങി ഇരുവശങ്ങളും ലയിപ്പിക്കുമെന്നും അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.
    വൈഡക്റ്റിന്റെ നീളം 13,5 കിലോമീറ്ററാണ്
  2. ബ്രിഡ്ജ് ആൻഡ് നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിർമ്മിച്ച 116 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയിൽ വയാഡക്‌റ്റുകൾക്കും പ്രധാന സ്ഥാനമുണ്ട്. നിലവിലുള്ള റോഡിന്റെ 13.5 കിലോമീറ്റർ വയഡക്ടുകൾക്കായി വിനിയോഗിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ 3 പ്രധാന വയഡക്ടുകൾ കൂടി അടുത്തിടെ പൂർത്തിയാക്കിയതായി അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. വയാഡക്റ്റ് 5, വയഡക്റ്റ് 9 എന്നിവയ്‌ക്ക് പുറമേ, വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയുടെ യൂറോപ്യൻ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വയഡക്‌റ്റുകളിൽ ഒന്നായ വയാഡക്റ്റ് 16 ഉം പൂർത്തിയായി. വയഡക്റ്റ് 16 ഉസ്കുമ്രുക്കോയ് ലൊക്കേഷനിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, ഇതിന് 900 മീറ്റർ നീളവും ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാൽ 57 മീറ്ററും വീതി 44 മീറ്ററുമാണ്. മൊത്തം 21 തൂണുകളിലായി ഉയരുന്ന വയഡക്റ്റ് 22, ഒരു വശത്ത് 43 ഉം മറുവശത്ത് 16 ഉം, യൂറോപ്യൻ സൈഡ് ബ്രിഡ്ജ് പാലത്തിന് ശേഷമുള്ള നാലാമത്തെ വയഡക്റ്റാണ്.
    പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നടത്തിയ പ്രവൃത്തികളിൽ 6 വയഡക്‌റ്റുകളിൽ 29 എണ്ണം, ഇതിൽ 35 എണ്ണം ഒറ്റയും 25 എണ്ണം ഇരട്ട സായുധവുമാണ്, നേരത്തെ പൂർത്തിയാക്കിയ വയഡക്‌റ്റുകളോടൊപ്പം പൂർത്തിയായതായി പ്രസ്‌താവിച്ചു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*