- പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വയറുകൾ ലോകത്തെ മൂന്ന് തവണ മൂടാൻ പര്യാപ്തമാണ്: യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം അതിവേഗം തുടരുമ്പോൾ, പാലത്തിന്റെ ഗോപുരത്തിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച അതിശയിപ്പിക്കുന്നതാണ്. പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന കയറുകളുടെ നീളം മൂന്ന് തവണ ലോകം ചുറ്റാൻ മതിയാകും.
ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്ന നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയുടെയും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെയും നിർമ്മാണം തുടരുകയാണ്. സ്ഥലത്തെ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ച ബിയോഗ്ലു മേയർ അഹ്മത് മിസ്ബാഹ് ഡെമിർക്കന് അധികൃതരിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ചു.
10 ടൺ ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോകും
യവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന് സസ്പെൻഷനും ചെരിഞ്ഞ തൂക്കുപാലത്തിന്റെ സവിശേഷതകളും ഉള്ള ഒരു മിശ്രിത ഘടനയുണ്ടെന്ന് ബിയോഗ്ലു മേയർ അഹ്മത് മിസ്ബാ ഡെമിർക്കനെ അറിയിച്ചു. തൂക്കുപാലങ്ങളിൽ കാണുന്ന പ്രധാന കേബിളും സസ്പെൻഷൻ റോപ്പും പാലത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചതായി അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു. ഇതുകൂടാതെ, വൈഎസ്‌എസിലെ ചരിഞ്ഞ തൂക്കുപാലങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയെ ഹൈബ്രിഡ് ബ്രിഡ്ജ് എന്നാണ് വിളിക്കുന്നതെന്നും പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന രണ്ട് ചരക്ക് ട്രെയിനുകളുടെ ആകെ ഭാരം ഏകദേശം 10 ടൺ ആണെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
വയറുകൾ അവസാനം മുതൽ അവസാനം വരെ ചേർക്കുമ്പോൾ, അത് മൂന്നു പ്രാവശ്യം ലോകമെമ്പാടും സഞ്ചരിക്കുന്നു
100 വർഷത്തെ ഘടനാപരമായ ക്ഷീണം നിലനിൽക്കുന്ന മൂന്നാം പാലത്തിൽ 3 സസ്പെൻഷൻ കയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, 68 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള വയറുകൾ സംയോജിപ്പിച്ചാണ് സസ്പെൻഷൻ റോപ്പുകൾ രൂപപ്പെടുന്നത്. യാവുസ് സുൽത്താൻ പാലത്തിൽ, 7 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഏഴ് വയറുകൾ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്ന് ഒരു കേബിൾ സ്ട്രാൻഡ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിൽ 5.2 ഇഴകൾ ഒരുമിച്ച് ഒരു കേബിൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ കേബിളുകളിലെ വയറുകൾ അവസാനം മുതൽ അവസാനം വരെ ചേർക്കുമ്പോൾ, അവ 151 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ എത്തുന്നുവെന്നും ഉപയോഗിക്കുന്ന കേബിളുകളുടെ ആകെ നീളം മൂന്ന് തവണ ലോകം ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൈർഘ്യത്തിന് തുല്യമാണെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
നിർമ്മാണത്തിലെ അവസാന പോയിന്റ് ക്യാമറകൾ വീക്ഷിച്ചു. പാലത്തിന്റെ ടവറിൽ നിന്നുള്ള ദൃശ്യം നിർമാണം പരിശോധിച്ചവരെ വിസ്മയിപ്പിച്ചു. ചില ഉദ്യോഗസ്ഥർ സെൽഫിയെടുക്കുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു.
ഡെമർകാൻ: പങ്കെടുത്ത എല്ലാവർക്കും ഞങ്ങളുടെ നന്ദി
മൂന്നാം പാലം റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് തുർക്കിക്ക് അഭിമാനകരമാണെന്ന് ബെയോഗ്ലു മേയർ അഹ്മത് മിസ്ബാ ഡെമിർകാൻ പറഞ്ഞു, “എല്ലാവരോടും, പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്, സംഭാവന നൽകിയ, ഉണ്ടാക്കിയ, നിർമ്മിക്കുകയും പിന്തുടരുകയും ചെയ്തു. കൃത്യം 3 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു ലൈനിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ ട്രാഫിക്കിനെ എഡിർണിൽ നിന്ന് കൊകേലിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന ലൈൻ ഇസ്താംബൂളിലെ ട്രാഫിക്കിന് കുറച്ച് ആശ്വാസം നൽകുന്ന ഒരു മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. എല്ലാവരോടും ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു. ഇത് ഞങ്ങളുടെ അഭിമാനമാണ്. ഭാവിയിലെ തുർക്കിയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷയോടെ ഓടുകയാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ