ബാസ്കൻട്രേ പദ്ധതിയുടെ ടെണ്ടർ ജനുവരിയിൽ നടക്കും

ബാസ്കന്റ് അങ്കാറ റെയിൽവേ സിസ്റ്റം ലൈനുകളാൽ മൂടപ്പെടും
ബാസ്കന്റ് അങ്കാറ റെയിൽവേ സിസ്റ്റം ലൈനുകളാൽ മൂടപ്പെടും

ബാസ്‌കെൻട്രേ പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ ജനുവരിയിൽ നടക്കും: അങ്കാറയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം വലിയ തോതിൽ പരിഹരിക്കാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്ത പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. അങ്കാറയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കാണുന്നതിനായി നടപ്പിലാക്കുന്ന പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് അതോറിറ്റി (KİK) റദ്ദാക്കിയ Başkentray പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡറിനായി ജനുവരിയിൽ വീണ്ടും പുറപ്പെടാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

പദ്ധതിക്കായി TCDD-യിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ

പദ്ധതിക്കായി, ആഭ്യന്തര, വിദേശ കമ്പനികൾക്ക് ടിസിഡിഡിയിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കും. 2012-ൽ പ്രോജക്ടിന്റെ ടെൻഡർ പങ്കാളിയായ പോർ ബൗ ജിഎംബിഎച്ചിന് നൽകി. സിനോഹൈഡ്രോ-ഇൽസി ഇൻസാറ്റിന്റെ സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ ജിസിസിയുടെ എതിർപ്പ് കാരണം റാംബെർഗ് ബൗ എജി, ഒസാറസ്-ഇന്റേക്കർ-യുയം യാപി റദ്ദാക്കപ്പെട്ടു.

350 ദശലക്ഷം 832 ആയിരം 791 യൂറോ ചെലവ് വരുന്ന പ്രോജക്റ്റിനായി 186 ദശലക്ഷം 235 ആയിരം 935 യൂറോയുമായി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബിഡ് നൽകിയത് Gülermak-Kolin Business Partnership ആണ്. ആകെ 17 ആഭ്യന്തര, വിദേശ കമ്പനികളാണ് റദ്ദാക്കിയ ടെൻഡറിൽ ബിഡ് സമർപ്പിച്ചത്. ബാസ്കൻട്രേ പ്രോജക്ട് ഉൾപ്പെടെ പ്രസ്തുത റൂട്ടിൽ നടത്തേണ്ട റെയിൽവേ നിർമ്മാണവും നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് ടിസിഡിഡി ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പ്രസ്താവിക്കുന്നു.

യാത്രാ സമയം ചുരുക്കും

കുറഞ്ഞത് 90 ദിവസത്തിനകം നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ബാസ്കൻട്രേയുടെ പരിധിയിൽ സിങ്കാനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ ഒരു പുതിയ പരമ്പരാഗത പാതയുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതി ഈ കാലയളവിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമോ എന്ന് ഇതിനകം ചർച്ച ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. 184 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ പാത സ്ഥാപിക്കുന്ന 36 കിലോമീറ്റർ ബാസ്കെൻട്രേ പദ്ധതിയിലൂടെ പ്രതിവർഷം 60 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിക്കൊപ്പം, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ-കൊന്യ, അങ്കാറ-ശിവാസ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾ അങ്കാറ നഗരത്തിനുള്ളിൽ സംയോജിപ്പിക്കും.

അങ്കാറയ്ക്കും സിങ്കാനും ഇടയിലുള്ള നിലവിലെ ഇടനാഴിയിൽ 19 മിനിറ്റുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ യാത്രാ സമയം 8 മിനിറ്റ് മുതൽ 11 മിനിറ്റ് വരെ കുറയും. ഈ സമയം കുറയുന്നതോടെ, അങ്കാറയ്ക്കും എസ്കിസെഹിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയവും 1 മണിക്കൂർ 5 മിനിറ്റായി കുറയും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ മൊത്തം 36 കിലോമീറ്ററിൽ 184 കിലോമീറ്റർ പാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കും. 25 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, 13 ഹൈവേ അടിപ്പാതകൾ, 2 ഹൈവേ മേൽപ്പാലങ്ങൾ, 26 കാൽനട അടിപ്പാതകൾ, 2 കാൽനട മേൽപ്പാലങ്ങൾ എന്നിവ നിർമിക്കും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*