അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖലകൾക്കൊപ്പം, Çukurovaയും തെക്കുകിഴക്കും കൂടുതൽ അടുക്കുന്നു: "Akçagöze-Başpınar വേരിയന്റ് പ്രോജക്റ്റിന്റെ" പരിധിയിൽ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (TCDD) സ്ഥാപിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖലയിലൂടെ, Çukurova മേഖലയും തെക്കുകിഴക്കൻ അനറ്റോലിയ മേഖലയും തമ്മിലുള്ള ഗതാഗത ദൂരം കുറയ്ക്കും.
6 സെപ്തംബർ 2013 ന് വിതരണം ചെയ്ത പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്നതായാണ് ടിസിഡിഡി അധികൃതരിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച വിവരം.
180 ദശലക്ഷം ലിറ നിക്ഷേപത്തിൽ 2017-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതിക്ക് നന്ദി, ശക്തമായ വ്യാവസായിക, വ്യാപാര ശൃംഖലകളുള്ള ഇരു പ്രദേശങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം കൂടുതൽ ദൃഢമാകും. പഴയ റെയിൽവേകളുമായുള്ള യാത്രാ ഗതാഗതത്തിൽ ഏറെക്കുറെ ഇഷ്ടപ്പെടാത്തതും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ അപൂർവ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഈ 27 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ, 120 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് പുതുക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
പണി തുടരുന്ന ലൈനിൽ 5,2 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ രണ്ട് തുരങ്കങ്ങളാണ് നിർമിക്കുന്നത്. ഇതിൽ 2 മീറ്റർ നീളമുള്ള ആദ്യ തുരങ്കത്തിൻ്റെ പണി പൂർത്തിയാക്കി തുരങ്കം തുറന്നു. 820 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ടാമത്തെ തുരങ്കത്തിൻ്റെ 3 മീറ്റർ ഭാഗം പൂർത്തിയായി, ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണ്.
പദ്ധതിയിലെ 4 കലുങ്കുകളുടെയും ഒരു പാലത്തിൻ്റെയും നിർമാണവും പൂർത്തിയായി. 1 കിലോമീറ്റർ ദൂരമാണെങ്കിലും, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം ഏകദേശം 27 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മറികടന്ന ഈ ലൈൻ, നവീകരണ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ 45 കിലോമീറ്ററായി ചുരുങ്ങും, 13 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും.
- പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും നേരത്തെ അവസാനിക്കും
ദുഷ്‌കരമായ ഭൂപ്രകൃതി കാരണം പദ്ധതിയുടെ ജോലികൾ പ്രയാസത്തോടെ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്ന് കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനിയുടെ ഡയറക്ടർ സാലിഹ് അക്കാഡഗ് എഎ ലേഖകനോട് പറഞ്ഞു. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത സമയത്തേക്കാൾ നേരത്തെ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് അക്കാഡഗ് പറഞ്ഞു, “പ്രൊജക്റ്റ് 2017 ൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നത്, എന്നാൽ 2016 ലെ 9-ാം മാസത്തിൽ ഇത് പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. “ഒരു തെറ്റും സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ജോലി പൂർത്തിയാക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ