İZBAN ESHOT ൽ നിന്ന് നഷ്ടം ആവശ്യപ്പെടുന്നു

İZBAN അതിന്റെ നഷ്ടം ESHOT-ൽ നിന്ന് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു: കാർഡ് പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിൽ 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം യാത്രക്കാർ പൊതുഗതാഗത സേവനം സൗജന്യമായി ഉപയോഗിച്ചതുമൂലമുണ്ടായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ നികത്താൻ İZBAN ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന് ഒരു കത്ത് അയച്ചു.

16 വർഷമായി ഇസ്മിറിൽ ഇലക്ട്രോണിക് കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് സ്മാർട്ട് കാർഡ് സേവനം നൽകുന്ന കെന്റ്കാർട്ട് കമ്പനിക്ക് ജനുവരിയിൽ നടന്ന ടെൻഡർ നഷ്‌ടമായതിനെത്തുടർന്ന്, ടെൻഡർ നേടിയ കാർടെക് കമ്പനി ജൂൺ 1 മുതൽ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന പരിവർത്തന പ്രക്രിയ വേദനയോടെ ആരംഭിച്ചു. ഒന്നുകിൽ ബസ്, സബ്‌വേ, ഫെറി എന്നിവയിൽ രാവിലെ ജോലിയിലേക്കോ സ്കൂളിലേക്കോ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഇസ്മിറിലെ ആളുകളുടെ സിറ്റി കാർഡുകൾ വാലിഡേറ്റർമാർ വായിച്ചില്ല, അല്ലെങ്കിൽ “അപര്യാപ്തമായ ബാലൻസ്” കാരണം അവർ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിച്ചില്ല. . പ്രശ്‌നം അവിടെയും തീർന്നില്ല. ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോഡിംഗ് മെഷീനുകളിൽ കാർഡുകളിലേക്ക് പണം ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അക്കാലത്ത്, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി TCDD-യുമായി സംയുക്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന İZBAN-ൽ ബോർഡിംഗ് നടത്തി, ബസുകൾ, സബ്‌വേകൾ, ഫെറികൾ എന്നിവ ഉൾക്കടലിൽ യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചു. ടേൺസ്റ്റൈലുകളിൽ കാർഡുകൾ വായിക്കാത്ത ഇസ്മിർ നിവാസികൾക്ക് ജൂൺ 1-10 കാലയളവിൽ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് സൗജന്യമായി പ്രയോജനം ലഭിച്ചു. പ്രതിദിനം 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം യാത്രക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ സൗജന്യ ഉപയോഗം, അതോടൊപ്പം പൊതുജന ഹാനി ചർച്ചകൾ കൊണ്ടുവന്നു.

അവർക്ക് ക്ലെയിം ചെയ്യാം
16 വർഷമായി ഇസ്‌മീറിൽ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ കയറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്‌ട്രോണിക് യാത്രാക്കൂലി ശേഖരണം നടത്തുന്ന കെന്റ് കാർട്ട് കമ്പനി ജനുവരിയിൽ നടത്തിയ ടെൻഡർ നഷ്‌ടമായതോടെ, കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ അനുഭവപ്പെട്ട അരാജകത്വത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഛായാചിത്രം ക്രമേണ മാറാൻ തുടങ്ങി. വ്യക്തമായ. TCDD-യുമായി 50 ശതമാനം പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്ഥാപിച്ച İZBAN A.Ş, കുഴപ്പങ്ങൾക്കിടയിൽ 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം യാത്രക്കാർ പൊതുഗതാഗത സേവനം സൗജന്യമായി ഉപയോഗിച്ചതുമൂലമുണ്ടായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ അവർക്ക് നൽകാൻ ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിൽ നിന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. . İZBAN ഡയറക്ടർ ബോർഡ് എടുത്ത തീരുമാനത്തിന് അനുസൃതമായി ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന് അയച്ച കത്തിൽ, പ്രസ്തുത നാശനഷ്ടം നികത്തിയില്ലെങ്കിൽ നിയമപരമായ മാർഗങ്ങളിലൂടെ നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പണം ആഗ്രഹിച്ചവർ അവിടെ നിന്നില്ല. ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, İZBAN-ന് പുറമെ ഒരേ കുളം ഉപയോഗിക്കുകയും ഉൾക്കടലിൽ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കമ്പനികളിലൊന്നായ İZDENİZ-മായി ലൈറ്റ് റെയിൽ ഗതാഗതം നടത്തുന്ന İzmir Metro A.Ş. ഡയറക്ടർ ബോർഡുകളിൽ നിന്ന് സമാനമായ തീരുമാനങ്ങൾ എടുത്ത് ESHOT ന്റെ വാതിൽക്കൽ നിന്നു. ESHOT ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 3.3 ദശലക്ഷം ലിറകൾ İZBAN-ന് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ എന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു.

പേപ്പർ ടിക്കറ്റ് ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്
16 വർഷത്തെ ചെറിയ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കടലാസ് ടിക്കറ്റ് അപേക്ഷയിലേക്ക് മടങ്ങി. അൽപനേരം തുടർന്ന പ്രതിസന്ധി പിന്നീട് സാവധാനം പരിഹരിച്ചതോടെ സാധാരണ നിലയിലായി.