ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ട്രാം പദ്ധതി പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് മാറ്റി

ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ട്രാം പദ്ധതി പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു: 18 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ റെയിൽ സംവിധാന പദ്ധതി, എക്‌സ്‌പോ ഏരിയയെയും അന്റാലിയയിലെ വിമാനത്താവളത്തെയും സിറ്റി സെന്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ വിനോദസഞ്ചാര നഗരിയിൽ എ.കെ.പാർട്ടി ശുഭവാർത്തയായി അവതരിപ്പിച്ച നോർത്തേൺ റിങ് റോഡിന്റെ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കിയതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പാർലമെന്ററി ചോദ്യവും സമർപ്പിച്ചു.

സിഎച്ച്പി അന്റല്യ ഡെപ്യൂട്ടി ഡോ. സമാൻ പത്രം അടുത്തിടെ അജണ്ടയിൽ കൊണ്ടുവന്ന രണ്ട് വിഷയങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ഫെറിഡൻ ബിൽഗിനോട് നിയാസി നെഫി കാര വിശദീകരണം ചോദിച്ചു. നോർത്തേൺ റിംഗ് റോഡ് ടെൻഡർ റദ്ദാക്കിയതിനെക്കുറിച്ചും മറ്റ് പ്രവിശ്യകളെ അപേക്ഷിച്ച് ട്രാം പദ്ധതിയുടെ ഉയർന്ന വിലയെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ കാലതാമസത്തെക്കുറിച്ചും കാര തന്റെ നിർദ്ദേശത്തിൽ ചോദിച്ചു.

അന്റാലിയയിൽ നടക്കുന്ന എക്‌സ്‌പോ 2016-നായി വിമാനത്താവളത്തെ സിറ്റി സെന്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 18 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ട്രാം പദ്ധതി 2015 സെപ്റ്റംബറിൽ നടത്തിയ ടെൻഡർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച് 450 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. മേള സംഘടിപ്പിക്കാൻ ഏകദേശം 200 ദിവസങ്ങൾ ബാക്കിയുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫെയർ കാലയളവിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള പദ്ധതി മേളക്കാലത്തേക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു. പദ്ധതിയുടെ കാലതാമസത്തിന്റെ കാരണവും മറ്റ് പ്രവിശ്യകളേക്കാൾ ചെലവ് കൂടുതലായതിന്റെ കാരണവും ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രിയോട് സിഎച്ച്പി അന്റല്യ ഡെപ്യൂട്ടി കാര ചോദിച്ചു.

തന്റെ പാർലമെന്ററി ചോദ്യത്തിൽ ചേംബർ ഓഫ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിന്റെ അന്റാലിയ ബ്രാഞ്ച് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ച കണക്കുകൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തിയ കാരാ, 2012 നും 2015 നും ഇടയിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിയ മറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പ്രോജക്ടുകൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, സാംസൺ, ഇസ്മിർ, എസ്കിസെഹിർ, കെയ്‌സെരി എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഒരു കിലോമീറ്ററിന് വില. കൂടാതെ ബർസ പദ്ധതികൾ 4.1 ദശലക്ഷം TL മുതൽ 13.1 ദശലക്ഷം TL വരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. 18 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള അന്റാലിയ റെയിൽ സിസ്റ്റം പ്രോജക്റ്റിന് 14 ദശലക്ഷം 416 ആയിരം TL ആണ് ഒരു കിലോമീറ്റർ ചെലവ്, ആകെ ചെലവ് 259 ദശലക്ഷം 498 ആയിരം 200 TL ആണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മോശം ഗ്രൗണ്ടും വയഡക്‌റ്റുകളും ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളാകാം, എന്നാൽ മറ്റ് പ്രവിശ്യകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അന്റാലിയയ്ക്ക് പരന്ന ഗ്രൗണ്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ചെലവ് ഇത്രയധികം ഉയർന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം CHP ഡെപ്യൂട്ടി ചോദിച്ചു.

നോർത്തേൺ റിങ് റോഡ് ടെൻഡർ വീണ്ടും റദ്ദാക്കിയ കാര്യവും തന്റെ നിർദേശത്തിൽ ഡോ. മൂന്നാം തവണയും കോടതി ടെൻഡർ റദ്ദാക്കിയതിന്റെ കാരണം മന്ത്രി മറുപടി പറയണമെന്നും നിയാസി നെഫി കര ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഏകദേശം 900 ദിവസമെടുക്കുമെന്ന് നേരത്തെ പറഞ്ഞിരുന്ന റിംഗ് റോഡ് പദ്ധതി മേളയുടെ സമയത്ത് പൂർത്തിയാകില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ കാര പറഞ്ഞു, “വലിയ അവകാശവാദങ്ങളുമായി ഇറങ്ങിയ സർക്കാർ പ്രീമിയം ഉണ്ടാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. EXPO എന്ന പേര് ഉപയോഗിച്ച്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, മേള സുഗമമായി നടക്കാൻ അവർ ആസൂത്രണം ചെയ്ത എല്ലാ പദ്ധതികളും പൂർത്തിയാകാതെ പോയി. പറഞ്ഞു. ഇതിന് എന്ത് തരത്തിലുള്ള മുൻകരുതലുകൾ സ്വീകരിച്ചുവെന്ന് ചോദിച്ച കാരാ, ടെൻഡർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ശരിയായി തയ്യാറാക്കാത്തതിനാൽ എതിർപ്പുകൾ കാരണം ഓരോ തവണയും റദ്ദാക്കലിന് വിധേയമാകുമെന്ന് പറഞ്ഞു, കൂടാതെ വിലാസത്തിൽ എത്തിച്ച ടെൻഡറുകൾ ഈ റദ്ദാക്കലുകളിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമോ എന്ന് അവർ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. .

2015 ജനുവരിയിൽ ധനമന്ത്രി മെഹ്‌മെത് ഷിംസെക് നടത്തിയ പ്രസ്താവന അനുസ്മരിച്ചുകൊണ്ട് ഡോ. എകെ പാർട്ടി സർക്കാരുകളുടെ കാലത്ത് പൊതു സംഭരണ ​​നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 32 135 തവണ മാറ്റിയെന്ന് മന്ത്രി തന്നെ പറഞ്ഞതായി നിയാസി നെഫി കാര ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “അവർ നടപ്പാക്കുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാ പദ്ധതികൾക്കും ടെൻഡർ നിയമത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തി. "വ്യക്തികൾക്കായി നടപ്പിലാക്കിയ വ്യക്തിഗത സവിശേഷതകളും നിയമങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് രാജ്യത്തെ സേവിക്കാൻ കഴിയില്ല." എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ടാണ് അദ്ദേഹം തന്റെ വാക്കുകൾ അവസാനിപ്പിച്ചത്.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*