റെയിൽവേ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കൊപ്പം മെർസിൻ ആകർഷണ കേന്ദ്രമാകും

റെയിൽവേ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കൊപ്പം മെർസിൻ ആകർഷണ കേന്ദ്രമായി മാറും: തുർക്കിയിലെയും മെഡിറ്ററേനിയനിലെയും വിശിഷ്ട നഗരമായ മെർസിൻ അതിന്റെ റെയിൽവേ നിക്ഷേപത്തിലൂടെ ഉയരുമെന്നും പ്രദേശത്തിന്റെ ആകർഷണ കേന്ദ്രമായി മാറുമെന്നും ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ ഒമർ യെൽഡിസ് പറഞ്ഞു.

ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ റിസർച്ച് സെന്റർ മേധാവി യൂസഫ് ഹാസിസെക്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ഫാത്തിഹ് ടുറാൻ, ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ ഒമർ യെൽഡിസ് എന്നിവർ റെയിൽവേ നിക്ഷേപങ്ങളെക്കുറിച്ച് പരിശോധിച്ചു.

കിഴക്ക് നിന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ടും വടക്ക് നിന്ന് തെക്കോട്ടും റെയിൽവേ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രാജ്യത്തെ നെയ്തെടുക്കാനുള്ള ടിസിഡിഡിയുടെ ശ്രമങ്ങൾ രാവും പകലും തുടരുന്നുവെന്നും 906 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ 512 കിലോമീറ്റർ നിർമ്മാണം നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും ജനറൽ മാനേജർ യിൽഡിസ് തന്റെ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം പ്രസ്താവന നടത്തി. അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനും 662 കിലോമീറ്റർ പരമ്പരാഗത റെയിൽവേ ലൈനും തുടരുകയാണ്.

തുർക്കിയുടെ വികസനം ഉറപ്പാക്കുന്ന പദ്ധതികളാണ് തങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് യിൽഡിസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ യെനിസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ പ്രോജക്റ്റ്, മെർസിൻ മെഡിറ്ററേനിയന്റെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബേസ് ആക്കി മാറ്റുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റുകൾ, അത് അകത്തെ അനറ്റോലിയയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. നമ്മുടെ തെക്കൻ പ്രവിശ്യകളും പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു. “മറുവശത്ത്, ഞങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണവും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികളും ഞങ്ങളുടെ ലൈൻ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് മേഖലയിലെ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വലിയ ഊർജ്ജ ലാഭം നൽകും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റുകളിലൊന്ന് കോനിയയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കരാമൻ, എറെലി, ഉലുക്കിസ്‌ല, യെനിസ് വഴി മെർസിനിൽ എത്തുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട്, അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ മറ്റൊരു ശാഖ മെർസിനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഗാസിയാൻടെപ്പിലേക്ക് പോകുമെന്ന് യിൽഡിസ് കുറിച്ചു. അദാന.

കോനിയയിൽ നിന്ന് മെർസിനിലേക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ കോനിയ-കരാമൻ സെക്ഷനിലെ 2-ആം ലൈനിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇതുവരെ 94 ശതമാനം ഭൌതിക പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് യിൽഡിസ് പറഞ്ഞു:

കരമാൻ-എറെലി-ഉലുകിസ്‌ല ലൈനിൽ ടെൻഡർ നടപടികൾ തുടരുകയാണ്. Ulukışla-Yenice വിഭാഗത്തിലാണ് പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കുന്നത്. അദാനയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് യെനിസ് വഴി മെർസിനിലേക്ക് നീളുന്ന 67 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിൽ 3, 4 ലൈനുകളുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു. അദാനയ്ക്കും ഗാസിയാൻടെപ്പിനും മെർസിനും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതായി ഞങ്ങൾ കരുതുന്ന ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ 2017 മാർച്ചിൽ മെർസിൻ നിവാസികളുടെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നടക്കുന്ന മറ്റൊരു പ്രധാന ജോലിയാണ് അദാനയ്ക്കും മെർസിനും ഇടയിലുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുന്നത്. ഈ ലൈനിലെ എല്ലാ ലെവൽ ക്രോസുകളും റദ്ദാക്കും. അടിപ്പാതകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും നിർമിക്കുന്നതിലൂടെ ലെവൽ ക്രോസ് അപകടങ്ങൾ പഴങ്കഥയാകും. ഈ ലൈനിലെ ട്രാൻസിഷനുകൾക്ക് ആവശ്യമായ 19 പോയിന്റുകളിൽ നിർമ്മിക്കേണ്ട അണ്ടർപാസുകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും നൽകും. അതിനാൽ, ഈ മേഖലയിലെ ലെവൽ ക്രോസ് അപകടങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പഴയ കാര്യമായിരിക്കും.

- "ഇരട്ട ട്യൂബ് ടണൽ നിർമ്മിക്കുന്നു"

മെർസിനെ തെക്കും കിഴക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ അദാന-ഇൻ‌സിർലിക്-ഉസ്മാനിയേ വിഭാഗത്തിന്റെ ടെൻഡർ തങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ടോപ്രാക്കലെ-ബഹെയ്‌ക്കിടയിലുള്ള പദ്ധതി ജോലികൾ തുടരുകയാണെന്ന് യിൽഡിസ് പറഞ്ഞു.

Fevzipaşa വേരിയന്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന Bahçe-Nurdağı വിഭാഗത്തിൽ 10 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരട്ട-ട്യൂബ് ടണൽ നിർമ്മിച്ച് ലൈനിന്റെ നീളം 15 കിലോമീറ്റർ കുറയ്ക്കുമെന്ന് Yıldız ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ലൈൻ 65 ആയി ചുരുക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ അവസാന ഘട്ടമായ Nurdağı Başpınar (Gaziantep) ന് ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പോകുന്ന ഇരട്ട-ട്രാക്ക് റെയിൽവേയുമായി കിലോമീറ്ററുകൾ.

അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രാജ്യത്തിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ മെർസിനിൽ നിന്ന് എത്തിച്ചേരാനാകുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, മെർസിനിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായികൾക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അവരുടെ ചരക്ക് തുർക്കിയിലെ എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളിലെയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എത്തിക്കാൻ അവസരമുണ്ടാകുമെന്ന് യിൽഡിസ് പറഞ്ഞു. എത്രയും പെട്ടെന്ന്."

- "പരമ്പരാഗത ലൈനുകൾ വൈദ്യുതീകരിക്കുകയും സിഗ്നൽ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു"

ഈ മേഖലയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സിഗ്നലിംഗ്, വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികളെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, Kayseri-Niğde-Mersin-Adana, Osmaniye എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള നിലവിലുള്ള പരമ്പരാഗത റെയിൽവേയെ സിഗ്നൽ ചെയ്തതും വൈദ്യുതീകരിച്ചതുമാക്കി മാറ്റിയതായി Yıldız പറഞ്ഞു.

സംശയാസ്പദമായ റെയിൽവേ ലൈനിൽ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച Yıldız, Samsun-Çorum-Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു പുതിയ അതിവേഗ റെയിൽപ്പാത നിർമ്മിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു, ഇത് മെർസിൻ, സാംസൺ തുറമുഖങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കും. തയ്യാറെടുപ്പ് ജോലികൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കും.

- "മെർസിൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബേസ് ആയിരിക്കും"

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വലിയ വികസനം കാണിക്കുന്ന മേഖലകളിലൊന്നാണ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലകൾക്ക് സമീപമുള്ള 19 പോയിന്റുകളിൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ടിസിഡിഡി പദ്ധതിയിടുന്നതായി യിൽഡിസ് പറഞ്ഞു, അതിലൊന്ന് മെർസിൻ യെനിസിലാണ്.

നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന 7 ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്ററുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും മറ്റുള്ളവ നിർമ്മാണത്തിലും പദ്ധതി ഘട്ടത്തിലാണെന്നും വിശദീകരിച്ച യിൽഡിസ്, ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ മെർസിൻ യെനിസിൽ ഒരു വലിയ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ നിർമ്മിച്ചതായി പറഞ്ഞു.

- "യെനിസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ തുറക്കും"

മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലൂടെ കൊണ്ടുവരുന്ന ചരക്കുകൾ രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് യെനിസ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, "ഇവിടെ നിന്ന്, കണ്ടെയ്നറുകൾ, വാഹനങ്ങൾ, മെഷീൻ സ്പെയർ പാർട്സ്, കാർഷിക ഉപകരണങ്ങൾ, ഇരുമ്പ്, സ്റ്റീൽ, പൈപ്പുകൾ, ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കൾ , പരുത്തി, സെറാമിക്സ്, രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവ വിതരണം ചെയ്യുന്നു." "സിമന്റ്, സൈനിക ചരക്ക്, പാക്കേജിംഗ് സാമഗ്രികൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതം ഉണ്ടാകും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

യെനിസ് ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 896 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണത്തിൽ ലോജിസ്റ്റിക് സേവനങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് Yıldız പറഞ്ഞു, ഇത് തുർക്കി ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയ്ക്ക് 416 ആയിരം ടൺ വാർഷിക ഗതാഗത ശേഷി നൽകുകയും ലോജിസ്റ്റിക് ഏരിയ നൽകുകയും ചെയ്യും. രാജ്യത്തേക്ക് 40 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ, കൂടാതെ കേന്ദ്രത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം മൂന്ന് മാസത്തിന് ശേഷം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.