ദേശീയ ഗതാഗത ശൃംഖലയിൽ അങ്കാറ ഒരു ജംഗ്ഷനായിരിക്കുമെന്ന് എയ്‌ഡൻ പറഞ്ഞു: എകെ പാർട്ടി അങ്കാറ ഒന്നാം മേഖല ഡെപ്യൂട്ടി സ്ഥാനാർത്ഥി ബാരിസ് ഐഡൻ പറഞ്ഞു, അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ (YHT) ഉയർന്നുവരുന്ന പുതിയ അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധിത ദേശീയ ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ പ്രധാന ജംഗ്ഷനായിരിക്കും അങ്കാറ. ) കൂടാതെ ഹൈവേ ശൃംഖലകൾ പുതിയ കാലയളവിൽ പൂർത്തിയാകും.ഇനി എല്ലാ റോഡുകളും അങ്കാറയിലേക്ക് നയിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ, അങ്കാറ-കോണ്യ, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ മുൻകാലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ ഹൈവേയുടെയും അങ്കാറ-നിഗ്ഡെയുടെയും നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എകെ പാർട്ടി അങ്കാറ ഒന്നാം മേഖല സ്ഥാനാർത്ഥി ബാരിസ് അയ്ഡൻ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. പുതിയ കാലഘട്ടത്തിൽ Kırıkkale-Delice ഹൈവേകൾ ആരംഭിക്കും. YİD മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് ഘട്ടം ഘട്ടമായി അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 1 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന YHT പ്രോജക്റ്റിനായി പ്രോജക്ട് പഠനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗത സമയം അങ്കാറയുമായി 1,5 മണിക്കൂറായിരിക്കുമെന്ന് അയ്ഡൻ പറഞ്ഞു. -ശിവാസ് YHT 2017-ൽ പൂർത്തിയാകും, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന YHT ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ഗതാഗത സമയം കുറയും, ഇത് 2 മണിക്കൂറായി കുറയുമെന്ന് അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു. കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ്, വടക്ക്-തെക്ക് അക്ഷങ്ങളിൽ സജീവമാകുന്ന ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 3,5 പ്രവിശ്യകൾ YHT നെറ്റ്‌വർക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്നും പുതിയ കാലഘട്ടത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമെന്നും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അങ്കാറ ആസ്ഥാനമായുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ കോർ ശൃംഖല ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഐഡൻ പറഞ്ഞു. 17 ആയിരം 3 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, "അങ്കാറ ഈ ഭീമാകാരമായ YHT നെറ്റ്‌വർക്കിനും ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്കിനും തുല്യമാണ്. ഇത് മധ്യഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്". YHT പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കേന്ദ്രമായ അങ്കാറയിലെ Başkentray പ്രോജക്റ്റിനൊപ്പം, സബർബൻ, മെട്രോ, YHT ലൈനുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുമെന്നും ടാൻഡോഗാൻ-കെസിയോറൻ മെട്രോ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്നും അയ്ഡൻ പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങൾ അങ്കാറയെ ഒരു ആഗോള വ്യാപാര കേന്ദ്രമാക്കും"
വ്യാവസായികവൽക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻമാർക്കും നഗരങ്ങൾക്കുമിടയിൽ ഗതാഗത സാധ്യതകൾ, പ്രാദേശിക ആകർഷണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, ചുറ്റുമുള്ള വാസസ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവ വൻതോതിൽ വർധിക്കുമെന്നും തുറമുഖങ്ങൾ, മെട്രോപോളിസുകൾ, ടൂറിസം മേഖലകൾ എന്നിവയുമായുള്ള ആന്തരിക പ്രദേശങ്ങളുടെ ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്നും വിശദീകരിച്ചു, അങ്കാറ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഒരു വലിയ ഗതാഗത ശൃംഖല. അങ്കാറയിൽ നിന്ന് മധ്യേഷ്യയിലേക്കുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾക്ക് നന്ദി, ഇന്റീരിയർ വരെ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ നടത്തുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഈ സംഭവവികാസങ്ങൾ അങ്കാറയുടെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന്റെയും വാണിജ്യ ജീവിതത്തിന്റെയും വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അയ്ഡൻ പറഞ്ഞു, “അങ്കാറയിൽ 5.2 ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുണ്ട്, എന്നാൽ 1,5 ബില്യൺ ജനസംഖ്യയിൽ 1,5 മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് ദൂരത്തിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. അങ്കാറ, ചുറ്റുപാടുമുള്ള നഗരങ്ങളായ Kırıkkale, Çankırı, Yozgat എന്നിവയുമായി ചേർന്ന് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസന പ്രക്രിയയിൽ പ്രവേശിക്കും. പുതിയ ഗതാഗത ശൃംഖല അതിന്റെ പ്രധാന വഴിത്തിരിവിലുള്ള അങ്കാറയെ ഒരു ആഗോള മെട്രോപോളിസാക്കി മാറ്റും, രാജ്യത്തെ വ്യവസായവൽക്കരണത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും ഡൈനാമോ, അതുപോലെ തന്നെ ലോകത്തിലെ ഒരു പ്രധാന വാണിജ്യ-സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രം.
"എല്ലാ റോഡുകളും അങ്കാറയിലേക്കാണ് നയിക്കുന്നത്, റോമിലേക്കല്ല"
പുതിയ ഗതാഗത ശൃംഖലയിലൂടെ തുർക്കിയുടെ സാമ്പത്തിക വികസന ശ്രദ്ധ അങ്കാറയിലേക്ക് മാറുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഐഡൻ പറഞ്ഞു: “അതിവേഗവും ശക്തവും സംയോജിതവുമായ ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യം ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകളും ഹൈവേകളും എയർവേകളും പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്കോട്ടും വടക്ക് നിന്ന് തെക്കും. തുർക്കി പുറത്തിറങ്ങി. അതിവേഗ ഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ വഴി മെട്രോപോളിസ് നഗരങ്ങളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുകയും മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ പുതിയ ഗതാഗത ശൃംഖലയുടെ കേന്ദ്രമാണ് അങ്കാറ. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, എല്ലാ റോഡുകളും റോമിലേക്കല്ല, അങ്കാറയിലേക്കാണ് നയിക്കുക. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസന പ്രക്രിയയിൽ ഈ ഗതാഗത ശൃംഖല അങ്കാറയെ മധ്യേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളുമായും ചുറ്റുമുള്ള രാജ്യങ്ങളുമായും ബന്ധിപ്പിക്കും. ഇതിനർത്ഥം 1.5 ബില്യൺ ജനസംഖ്യയുമായുള്ള സമ്പർക്കവും സാമ്പത്തിക വാണിജ്യ ബന്ധങ്ങളിൽ അസാധാരണമായ വർദ്ധനവുമാണ്. പുതിയ ഗതാഗത ശൃംഖല നിസ്സംശയമായും അങ്കാറയെ അതിന്റെ കേന്ദ്രത്തെ സാമ്പത്തിക വാണിജ്യ ട്രാഫിക്കിന്റെ പ്രധാന കവലയായും ആഗോള വാണിജ്യ കേന്ദ്രമായും ലോക മഹാനഗരമായും മാറ്റും. ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ ഈ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് മാത്രമല്ല, നമ്മുടെ പ്രദേശത്തും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെയും വ്യാപാരത്തിന്റെയും ഹൃദയം സ്പന്ദിക്കുന്ന സ്ഥലമായി അങ്കാറയെ മാറ്റും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ