ഇസ്‌ബാനിലെ ടാർഗെറ്റ് മെട്രോ സ്റ്റാൻഡേർഡ്: സബർബൻ ലൈൻ മെട്രോ നിലവാരത്തിലെത്താൻ, സമയ ഇടവേള ആദ്യം അഞ്ച് മിനിറ്റായി കുറയണമെന്ന് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ദിവസേന കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഈ രീതിയിൽ 350 ആയിരത്തിൽ നിന്ന് 550 ആയിരമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, വായ്പയും പലിശ കടവും സിസ്റ്റം അടയ്ക്കുമെന്ന് കൊക്കോഗ്ലു പ്രഖ്യാപിച്ചു.
അലിയാഗയ്ക്കും മെൻഡറസിനും ഇടയിലുള്ള 80 കിലോമീറ്റർ സബർബൻ ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്മിറിന്റെ പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഏറ്റെടുത്ത İZBAN-ൽ, ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനത്തിലൂടെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും വാഗണുകളും വർദ്ധിച്ചു, എന്നാൽ യാത്രകളുടെ ആവൃത്തി 10 മിനിറ്റിൽ കുറയാത്തത് സിസ്റ്റത്തെ തടഞ്ഞു. കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും മെട്രോ നിലവാരത്തിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന്. TCDD-യുടെ പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് തീവണ്ടികളും ഇതേ പാതയിൽ തന്നെ ഓടുന്നതിനാൽ, 10 മിനിറ്റിൽ താഴെ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത İZBAN ഈ വൈകല്യത്തെ മറികടക്കാൻ ഒരു വഴി തേടുന്നു. ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ടിസിഡിഡിയോട് പ്രാദേശിക ട്രെയിനുകൾ മെൻഡറസിലും മെനെമെനിലും അവസാന സ്റ്റോപ്പ് ഉണ്ടാക്കണമെന്നും യാത്രക്കാരെയും ചരക്കുകളും നഗരത്തിലേക്ക് സൗജന്യമായി İZBAN കയറ്റി അയയ്ക്കാനും നിർദ്ദേശിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, İZBAN-ൽ യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് കൂടുതലുള്ള രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ഈ അപേക്ഷ നൽകണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഈ ശുപാർശ സംബന്ധിച്ച് TCDD ഇതുവരെ ഒരു അപേക്ഷയും നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ല. Torbalı ലൈൻ തുറക്കുന്നതോടെ, ഈ ദിശയിൽ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഒരു ദീർഘകാല പരിഹാരത്തിനായി, രണ്ട് റെയിൽ ലൈനുകൾ മൂന്ന് ലൈനുകളായി നീട്ടുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഉചിതമായ ഇടങ്ങളിൽ, TCDD യുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത്, മുതലെടുപ്പിലൂടെ.
"ഞാൻ ഒരു തർക്ക വസ്തുവായി കാലതാമസം വരുത്തുന്നില്ല"
İZBAN മെട്രോ നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയരണമെങ്കിൽ, ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ആവൃത്തി ആദ്യം അഞ്ച് മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കണമെന്ന് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ടിസിഡിഡിയുമായി ചേർന്ന് നിർമ്മിക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്ത സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗത്താണ് പ്രൊഡക്ഷനുകളും സ്റ്റേഷനുകളും നിർമ്മിച്ചതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, അത് ടോർബാലി വരെ വ്യാപിക്കും, വൈദ്യുതീകരണവും സിഗ്നലിംഗ് ജോലികളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ടിസിഡിഡി സേവനത്തിൽ ഏർപ്പെടുമെന്ന് കൊക്കോഗ്ലു പ്രഖ്യാപിച്ചു. ടി‌സി‌ഡി‌ഡിക്ക് അതിന്റെ ജോലിയുടെ കാലതാമസം ഒരു തർക്കവിഷയമാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പ്രൊഡക്ഷനുകൾ കാലാകാലങ്ങളിൽ കാലതാമസം വരുത്താമെന്നും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കൊക്കോസ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. അത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ തുറക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"അഞ്ച് മിനിറ്റ് മെട്രോ നിലവാരം കൊണ്ടുവരുന്നു"
സബർബൻ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ആവൃത്തി 10 മിനിറ്റിൽ താഴെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് İZBAN ലൈനിലെ പ്രധാന പ്രശ്‌നമെന്ന് Kocaoğlu പറഞ്ഞു. പ്രശ്നത്തിന്റെ പരിഹാരം TCDD-യുമായി ചേർന്ന് തീരുമാനിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കൊക്കോഗ്ലു, ഈ ദിശയിൽ തങ്ങൾക്ക് സംരംഭങ്ങളുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “ഈ ലൈനിലെ സബർബൻ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ആദ്യം അഞ്ച് മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കണം. ലൈൻ തയ്യാറാണ്. സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ട്രെയിലറുകൾ എത്തി. പ്രതിദിനം 350 ആയിരം ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകുന്നു. അഞ്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു യാത്രയിൽ ഇത് 550 ആയിരമായി വർദ്ധിക്കും. നിക്ഷേപത്തിനായി എടുത്ത വായ്പയും പലിശയും അടയ്ക്കാൻ ഈ സംവിധാനത്തിന് കഴിയും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇത് സംഭവിക്കുന്നതിന്, ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ രാത്രിയിൽ പോകണമെന്നും പ്രാദേശിക ട്രെയിനുകൾ മെനെമെനിലും കുമാവോവാസിലും അവസാന സ്റ്റോപ്പ് നൽകണമെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു, കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇൻകമിംഗ് യാത്രക്കാരിൽ എത്ര പേർ അൽസാൻകാക്കിലെ ബസ്മാൻ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുന്നു? അത് തകരുകയാണ്. എന്നാൽ അവൻ İZBAN സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അവൻ അലിയാഗയ്ക്കും മെൻഡറസിനും ഇടയിൽ എവിടെ വേണമെങ്കിലും പോകും. ഇത് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ നഗരത്തിലെത്തും. അഞ്ച് മിനിറ്റ് യാത്രകൾക്കൊപ്പം മെട്രോ നിലവാരത്തിലായിരിക്കും സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുക,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഓരോ 3 മിനിറ്റിലും മെട്രോയുടെ ആവൃത്തി നടക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ