ന്യൂയോർക്കിൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് സബ്‌വേ എപ്പോഴും വൈകുന്നത്: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സബ്‌വേ സിസ്റ്റം ശൃംഖലയുള്ള ന്യൂയോർക്കിൽ 100 വർഷം മുമ്പുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുത ഒരിക്കൽ കൂടി അമേരിക്കൻ പത്രങ്ങളുടെ അജണ്ടയിൽ ഇടംപിടിച്ചു.
നഗരം വർഷത്തിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ ദിവസങ്ങൾ അനുഭവിക്കുന്ന സീസണിൽ, ചില സബ്‌വേ സ്റ്റേഷനുകളിലെ തകരാറുകൾ കാരണം താപനില 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസായി ഉയരുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ സബ്‌വേയുടെ നിരന്തരമായ കാലതാമസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പരാതികളും വീണ്ടും ചരിത്രത്തിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. സബ്‌വേ സംവിധാനം, നഗരത്തിന്റെ ബജറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം പുതുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ന്യൂയോർക്കിലെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷൻ എംടിഎയ്ക്ക് ബജറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം പുതുക്കാൻ കഴിയാതിരുന്ന സബ്‌വേ സംവിധാനം ഇപ്പോൾ "പുരാതന"മെന്ന് കരുതുന്ന സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
നിലവിൽ, എംടിഎ അതിന്റെ കാലഹരണപ്പെട്ട കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന സിബിടിസി സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, എൽ-ട്രെയിനിലെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ നവീകരിച്ചു, എന്നാൽ ഈ വിഭാഗം മാത്രം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ 6 വർഷമെടുത്തു, ഇതിന് 288 ദശലക്ഷം ഡോളർ ചിലവായി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ