ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലത്തിന്റെ വയഡക്‌റ്റുകൾ പൂർത്തിയായി: ഗെബ്‌സെ-ഓർഹങ്കാസി-ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ പ്രോജക്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് സസ്പെൻഷൻ പാലത്തിന്റെ തെക്കും വടക്കും അപ്രോച്ച് വയഡക്‌റ്റുകളുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി.
400 മീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ് സതേൺ അപ്രോച്ച് വയഡക്ട് എന്ന് യലോവയുടെ അൽറ്റിനോവ ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ നൂറുള്ള കായ പാലത്തിന്റെ പണികൾ പരിശോധിച്ച ശേഷം നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
2 ടൺ ഭാരമുള്ള ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ മേശ 600 മീറ്റർ നീളവും 124 മീറ്റർ വീതിയും ഏകദേശം ഒരു സ്റ്റേഡിയത്തിന്റെ വലുപ്പവുമുള്ളതാണ്, കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഓപ്പറേഷനിലൂടെ പാലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചതായി കായ പറഞ്ഞു, “തെക്കും വടക്കും സമീപനം ഞങ്ങളുടെ പാലത്തിന്റെ വയഡക്‌റ്റുകൾ പൂർത്തിയായി. 36 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 74 മീറ്ററിലേക്കും പിന്നീട് 56 മീറ്ററിലേക്കും ഉയരം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ പാലത്തിന്റെ ചുമതല. ഇപ്പോൾ ആ ലക്ഷ്യം കൈവരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കടലിന് നടുവിൽ നിർമ്മിച്ചതും രണ്ട് ടവർ സ്പാനുകളുള്ള ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ പാലവുമായ ഞങ്ങളുടെ ടവറുകളും പൂർത്തിയായതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കണക്ഷനുകൾ തുടരുകയാണെന്നും ടവറുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 500 മീറ്ററാണെന്നും കായ പറഞ്ഞു.
വടക്ക്, തെക്ക് അപ്രോച്ച് വയഡക്‌റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള നീളം 2 മീറ്ററാണെന്ന വിവരം നൽകി കായ പറഞ്ഞു:
“ഈ റോഡ് ഉപയോഗിക്കാൻ കടലിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം ഈ തെക്ക് ഭാഗത്താണ്. വീണ്ടും, വടക്കൻ അപ്രോച്ച് വയഡക്ട് ഉണ്ട്, അതിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി, അത് 253 മീറ്റർ ദൂരത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കി. ഞങ്ങളുടെ പാലം എത്രയും വേഗം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷ. തുർക്കിയിലെ എൻജിനീയർമാരും ജീവനക്കാരും പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകി. അതിന്റെ സാമ്പത്തിക വലിപ്പത്തിനു പുറമേ, പാലം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ അനുഭവത്തിന് ഗുരുതരമായ നേട്ടമാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ ബ്രിഡ്ജ് മേഖലയിൽ മാത്രം 100 ജീവനക്കാരുണ്ട്, കൂടാതെ 5 തൊഴിലാളികളും എഞ്ചിനീയർമാരും സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരും കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനികളും മുഴുവൻ ജോലിയിലും രാജ്യത്തെ സേവിക്കുന്നു. "ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് അഭിമാനവും ബഹുമാനവും നൽകുന്നു."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ