ബ്രിഡ്ജ് ക്രോസിംഗ് ഷെഡ്യൂൾ വ്യക്തമായി: ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് പ്രോജക്റ്റ് മാനേജർ ടെകേഷി കവാകാമി വളരെ പ്രത്യേക പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി. 'ക്യാറ്റ്‌വാക്ക്' എന്നറിയപ്പെടുന്ന കയർ പൊട്ടിയതിന് സ്വയം കുറ്റപ്പെടുത്തി ആത്മഹത്യ ചെയ്ത ജാപ്പനീസ് എഞ്ചിനീയർ കിഷി റിയോച്ചിയുടെ മരണമാണ് കാലതാമസത്തിന് കാരണമായതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ തെകേഷി കവാകാമി, പാലം ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. ഈദുൽ ഫിത്തറിന് ശേഷം ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതി നടപ്പാക്കും.
ഗെബ്സെ-ഓർഹാംഗസി-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമായ ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ പോസ്റ്റ്-ഹോളിഡേ ആക്‌സിലറേഷൻ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നഷ്ടപ്പെട്ട സമയത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുമെന്ന് കവാകാമി പറഞ്ഞു; ക്യാറ്റ്‌വാക്ക് ഓഗസ്റ്റിൽ പൂർത്തിയാകും. "സെപ്റ്റംബറിൽ, പാലം കയറുകൾ വലിച്ചുകൊണ്ട് പാലം ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കും." തുർക്കിയിലെ ഈ പദ്ധതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ സംതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ച കവാകാമി, തുർക്കി വ്യവസായികളും ജനങ്ങളും അവരോട് കാണിക്കുന്ന അടുപ്പത്തിൽ താൻ വളരെ സന്തുഷ്ടനാണെന്ന് പറഞ്ഞു.
ഗൾഫ് പാലം, ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രോജക്റ്റ് മർമര കടലിന്റെ കിഴക്ക്, ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫിലെ ദിലോവാസി ദിൽ കേപ്പിനും അൽറ്റിനോവയിലെ ഹെർസെക് കേപ്പിനും ഇടയിൽ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ രണ്ടാമത്തെ പാലമാകും ഈ പാലം. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിർമിക്കുന്ന പാലത്തിന് ഏകദേശം 1.700 മീറ്റർ മധ്യഭാഗത്തും മൊത്തം 3 കിലോമീറ്റർ നീളവുമുള്ളതാണ് പദ്ധതി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ