സോക്കിലെ ലെവൽ ക്രോസിംഗിനെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവർമാരെ അറിയിച്ചു: അന്താരാഷ്ട്ര ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ബോധവൽക്കരണ ദിനത്തിൽ സോക്കിലെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ടർക്കിഷ് ഡിലൈറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഇന്റർനാഷണൽ യൂണിയൻ ഓഫ് റെയിൽവേയുടെ (യുഐസി) നേതൃത്വത്തിൽ 2009-ൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഇന്റർനാഷണൽ ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ബോധവൽക്കരണ ദിനം ഐഡനിലെ സോക്ക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിലെ ഇസ്മിർ-ബോഡ്രം ഹൈവേയിലെ നഴ്സിംഗ് ഹോം ലെവൽ ക്രോസിൽ നടന്ന പരിപാടിയിൽ ആഘോഷിച്ചു.
തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായി DDY İzmir 3rd റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് സംഘടിപ്പിച്ച പരിപാടിയിൽ പൈലറ്റ് ജില്ലയായി Söke തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. സോക്കിലെ പരിശീലനത്തിൽ, ഹുസൂർ എവി ലെവൽ ക്രോസിംഗിൽ കാത്തുനിൽക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ടർക്കിഷ് ആനന്ദം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, സോക്കിനും എയ്‌ഡിനും ഇടയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രെയിൻ കടന്നുപോയപ്പോൾ അത് അടച്ചിരുന്നു, അതേസമയം ലെവൽ ക്രോസിംഗുകളുടെ ശരിയായ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ബ്രോഷറുകളും ബുക്ക്‌ലെറ്റുകളും വിതരണം ചെയ്യുകയും ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. വാഹനങ്ങളിലെ യാത്രക്കാരെയും വിവരമറിയിച്ചു.
ഡ്രൈവർമാർ അപേക്ഷയിൽ ഡിഡിവൈ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞപ്പോൾ, ഹൈവേ വാഹന ഡ്രൈവർമാർ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതും തിടുക്കത്തിൽ പ്രവർത്തിച്ചതുമാണ് ലെവൽ ക്രോസ് അപകടങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും സംഭവിച്ചതെന്ന് അപേക്ഷയിൽ പങ്കെടുത്ത ടിസിഡിഡി ഇസ്മിർ മൂന്നാം മേഖല മാനേജർ മുറാത്ത് ബക്കർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. അശ്രദ്ധമായും. TCDD ഇസ്മിർ 3rd റീജിയണൽ മാനേജർ മുറാത്ത് ബക്കർ പറഞ്ഞു: "TCDD എന്ന നിലയിൽ, എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളും ഒറ്റപ്പെട്ട ട്രാഫിക് സുരക്ഷയുടെയും ഗതാഗത സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും ഉയർന്ന തലത്തിൽ "സീറോ റിസ്ക്, സീറോ അപകടം" എന്ന തത്വത്തിൽ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകാനാണ് ഞങ്ങളുടെ ആഗ്രഹം. മറ്റുള്ളവർ.
എന്നിരുന്നാലും, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം, ഗതാഗത ശൃംഖലകൾ, സെറ്റിൽമെന്റ് കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ന് മുതൽ നാളെ വരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഗതാഗത മോഡുകൾ പരസ്പരം പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഓരോ വർഷവും നമ്മുടെ പലരുടെയും ജീവനും സ്വത്തും നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും നമ്മുടെ ദേശീയ സമ്പത്തിന്റെ ഗണ്യമായ തുകയാണ് നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഈ സാഹചര്യം നോക്കിനിൽക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ സംഘടനയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല. നമ്മുടെ ജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന ഈ സാഹചര്യം മാറ്റുന്നതിനും ലെവൽ ക്രോസിംഗ് അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ഉയർന്ന ഉത്തരവാദിത്തബോധത്തോടെ TCDD നിരവധി പഠനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2003 മുതൽ "സീറോ റിസ്ക്, സീറോ ആക്സിഡന്റ് ലെവൽ ക്രോസിംഗുകൾ" എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ സമഗ്രവും സമഗ്രവുമായ കർമപദ്ധതിയോടെ ഞങ്ങൾ നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ നൽകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ലെവൽ ക്രോസിംഗുകളിൽ ഞങ്ങൾ വരുത്തിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുടെ ഫലമായി, കഴിഞ്ഞ 12 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള 1.602 ക്രോസിംഗുകൾ അടച്ചു, ലെവൽ ക്രോസുകളുടെ എണ്ണം 4.810 ൽ നിന്ന് 3.208 ആയി കുറച്ചു. 603 സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ലെവൽ ക്രോസിംഗുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് പാർപ്പിട കേന്ദ്രങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നവയും അപകടസാധ്യത കൂടുതലുള്ളവയും, സംരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമാക്കി. ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലമായി, സംരക്ഷിത ലെവൽ ക്രോസിംഗുകളുടെ എണ്ണം 1.050 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമായ കടന്നുപോകുന്നതിന് ലെവൽ ക്രോസിംഗുകളിൽ റബ്ബർ, കോമ്പോസിറ്റ് കോട്ടിംഗുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. "11 വർഷത്തെ കാലയളവിൽ ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ജോലികൾക്കായി 78 ദശലക്ഷം ലിറകൾ ചെലവഴിച്ചു." പറഞ്ഞു.
ലെവൽ ക്രോസ് അപകടങ്ങളിലെ നാടകീയമായ സാഹചര്യം ഇല്ലാതാക്കാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ ആശ്വാസകരമായ ഫലങ്ങൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ കാണാൻ തുടങ്ങിയെന്നും ബക്കർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു; 2000-ൽ ലെവൽ ക്രോസുകളിൽ 361 അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായപ്പോൾ, 2014 സെപ്തംബർ വരെ ഈ എണ്ണം 89 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 41 അപകടങ്ങളായി. ഞങ്ങളുടെ റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റിൽ 2003ൽ ആകെ 925 ലെവൽ ക്രോസുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നത് ഇന്ന് 545 ആയി കുറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ