ഓവിറ്റിന് ശേഷം തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തുരങ്കമായിരിക്കും പുതിയ സിഗാന ടണൽ

ഓവിറ്റിന് ശേഷം തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതാണ് പുതിയ സിഗാന തുരങ്കം: കിഴക്കൻ കരിങ്കടലിനെ കിഴക്കൻ അനറ്റോലിയയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ചരിത്രപരമായ സിൽക്ക് റോഡിലെ പുതിയ സിഗാന ടണലിന്റെ ടെൻഡർ നടന്നിട്ടുണ്ടെന്നും അത് തുറക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുകയാണെന്നും ഹൈവേ ജനറൽ ഡയറക്ടർ കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. 2019-ൽ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള തുരങ്കം.
ട്രാബ്‌സോണിനും ഗുമുഷാനിനും ഇടയിലുള്ള ഭാഗത്ത് വിഭജിച്ച റോഡ് പ്രവൃത്തികൾ വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയായതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, റൂട്ട് സുഗമമാക്കുകയും ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുകയും റോഡിന്റെ ജ്യാമിതീയ നിലവാരം ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്ന സിഗാന ടണലിന്റെ ടെൻഡർ നടന്നതായി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച.
ടെൻഡറിൽ സാമ്പത്തിക ഓഫറുകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മൂല്യനിർണ്ണയം തുടരുകയാണെന്നും വ്യക്തമാക്കിയ തുർഹാൻ, ഇതുവരെ എതിർപ്പൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്നും എന്നാൽ ഇതുവരെ നടപടി പൂർത്തിയായിട്ടില്ലെന്നും ഈ കാലയളവിനുള്ളിൽ എതിർപ്പുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അവ വിലയിരുത്തുകയും എ. തീരുമാനം എടുക്കും.
ഒവിറ്റ് ടണലിന് ശേഷം തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ ടണലായി മാറുന്ന സിഗാന ടണലിന്റെ പണി വരും ദിവസങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. ട്രാബ്‌സോൺ തുറമുഖവും റോഡിന്റെ ജ്യാമിതീയ നിലവാരവും ഇതിലും ഉയർന്നതായിരിക്കും. ഞങ്ങൾ ഈ 90 കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് 11 കിലോമീറ്ററാക്കി 79 കിലോമീറ്ററായി ചുരുക്കും, കൂടാതെ സിഗാന പാസിലെ മൂർച്ചയുള്ള വളവുകളും റാമ്പുകളും ഇല്ലാതാക്കും. ഗതാഗതത്തിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളും പ്രശ്‌നങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് മഴ, മഞ്ഞ്, മഞ്ഞുകാലങ്ങളിൽ, റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒഴിവാക്കപ്പെടും. "ഇത് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗത അവസരം നൽകും, അതേസമയം കൂടുതൽ ലാഭകരമായ ഗതാഗത അവസരവും നൽകും." പറഞ്ഞു.
പദ്ധതിയുടെ ഏകദേശ ചെലവ് ഏകദേശം 500 മില്യൺ ടിഎൽ ആണെന്ന് പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, പുതിയ സിഗാന ടണൽ പൂർത്തിയാക്കി 2019 ൽ ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*