റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ എസ്കിസെഹിർ ലോക വിപണിയിലേക്ക് തുറക്കുന്നു

റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ എസ്കിസെഹിർ ലോക വിപണിയിലേക്ക് തുറക്കുന്നു: TÜLOMSAŞ, Rail Systems Cluster തുടങ്ങിയ സ്ഥാപനങ്ങളിലേക്ക് 200 ദശലക്ഷം ഡോളർ നാഷണൽ റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് റിസർച്ച് ആൻഡ് ടെസ്റ്റ് സെന്റർ പ്രോജക്ട് ചേർത്തുകൊണ്ട് ലോക വിപണിയിൽ അതിന്റെ അവകാശവാദം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ Eskişehir തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.

റെയിൽ സംവിധാന മേഖലയിൽ ലോക രാജ്യങ്ങൾക്കായി വിപണനം ചെയ്യാവുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ എസ്കിസെഹിർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ ഇന്നൊവേഷൻ അധിഷ്ഠിത പ്രക്രിയയിൽ, TÜLOMSAŞ, റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ക്ലസ്റ്റർ, നാഷണൽ റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് റിസർച്ച് ആൻഡ് ടെസ്റ്റ് സെന്റർ (URAYSİM) എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുന്നത് എസ്കിസെഹിറിനെ ലോക വിപണിയിലെ മത്സരത്തിന് സജ്ജമാക്കുന്നു.

TÜLOMSAŞ, ഹസൻബെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്റർ, ലോജിസ്റ്റിക് സ്‌പെഷലൈസേഷൻ സോൺ, റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ എന്നിവയിൽ നഗരത്തിന് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമുണ്ടെന്ന് റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ക്ലസ്റ്റർ മേധാവി കെനാൻ ഇസിക് പറഞ്ഞു, “തുർക്കി ഇപ്പോൾ റെയിൽ സിസ്റ്റം മേഖലയിലെ വിദേശ കമ്പനികളുമായി സംയുക്ത ഉൽപ്പാദനം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. . തുർക്കിയെ ഒരു ട്രാൻസിറ്റ് പോയിന്റായി കാണുന്ന വിദേശ കമ്പനികളുടെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് ഈ കേക്കിന്റെ ഒരു പങ്ക് ലഭിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്ന ഇടനാഴികളും അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങളും നമ്മെ അനിവാര്യമായ ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നവീകരണ പ്രക്രിയയുടെ മധ്യത്തിലാണ്, ഇത് ഉപയോഗിച്ച് ഇത്തരത്തിലുള്ള വ്യവസായം വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ”

മേഖലയുടെ വികസനത്തിലും തുർക്കിയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിലും URAYSİM വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട വിടവ് നികത്തുമെന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട് Işık പറഞ്ഞു, “നമുക്ക് പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയാത്തത് ഒരു ഉൽപ്പന്നമാകില്ല, ഒരു ഉൽപ്പന്നമാകാൻ കഴിയാത്തത് വിൽക്കാൻ കഴിയില്ല. URAYSİM ആയിരിക്കും. സ്ഥാപിച്ചു. അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അതോറിറ്റി ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുകളെ പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു തലത്തിൽ 50 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള ടെസ്റ്റ് ട്രാക്കുകൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ടാകും, അത് ഒരു പ്രത്യേക കഴിവാണ്.

വളരെക്കാലമായി ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം സമയം നഷ്‌ടപ്പെടുന്ന URAYSİM പ്രോജക്റ്റിനെ അടുത്ത കാലത്തായി എസ്കിസെഹിറിന്റെ എല്ലാ പങ്കാളികളും പിന്തുണച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “URAYSİM നെക്കുറിച്ച് എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്ക് ഒരു റിസോഴ്സ് ഉണ്ട്, പക്ഷേ റിസോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് അംഗീകാരം ലഭിക്കില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ അത് നോക്കുമ്പോൾ; YHT ട്രെയിൻ സെറ്റിന് 20 ദശലക്ഷം യൂറോ, അങ്കാറ മെട്രോ വാഹനങ്ങൾക്ക് 391 ദശലക്ഷം ഡോളർ, TCDD-യുടെ 2015 ബജറ്റിന് മാത്രം 2.5 ബില്യൺ യൂറോ, 100 സെറ്റ് YHT വാങ്ങുന്നതിന് 3 ബില്യൺ 200 ദശലക്ഷം യൂറോ. TCDD ടവിംഗ്, ടവഡ് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് ഞങ്ങൾ 4 ബില്യൺ 300 ദശലക്ഷം ഡോളർ നൽകും, കൂടാതെ 2005-2003 ലെ TCDD യുടെ മൊത്തം ആസൂത്രിത നിക്ഷേപം ഏകദേശം 50 ബില്യൺ ഡോളറാണ്. URAYSİM-ന്റെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനായി ഏകദേശം 200 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപത്തെക്കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്, അത് വളരെ ചെറുതാണ്. “ഇത് കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഈ രീതിയിൽ, അതിന്റെ കഴിവുകളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും കൊണ്ട് ലോകത്ത് അതുല്യമായ ഒരു സുപ്രധാന മൂല്യം ഞങ്ങൾ നേടും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ആവശ്യകതയിൽ TÜLOMSAŞ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു

റെയിൽ സംവിധാന മേഖലയിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രാദേശികവൽക്കരണ നിരക്ക് വർധിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന TÜLOMSAŞ ഈ മേഖലയിലെ യോഗ്യതയുള്ള മാനവ വിഭവശേഷിക്കായി ഒരു പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. പ്രതിവർഷം കുറഞ്ഞത് 50 എഞ്ചിനീയർമാരെയും 50 സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയും റിക്രൂട്ട് ചെയ്ത് തൊഴിൽ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന റെയിൽ സിസ്റ്റം മേഖലയിലെ യോഗ്യതയുള്ള മാനവ വിഭവശേഷിയുടെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, TÜLOMSAŞ ജനറൽ മാനേജർ ഹെയ്‌റി അവ്‌സി പറഞ്ഞു, "അനുയോജ്യമായ മനുഷ്യവിഭവശേഷി ഉയർത്തുന്നു. മേഖലയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക, വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ മത്സരം നൽകി വിജയശതമാനം വർധിപ്പിക്കുക, "വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുക, കമ്പനികൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിജയിച്ച വിദ്യാർത്ഥികളെ അവരുടെ ശാഖകളിൽ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് വർഷമെങ്കിലും നിയമിക്കാനുള്ള അവസരം എന്നിവ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിന്റെ," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ETO, ESO, സർവ്വകലാശാലകൾ, നാഷണൽ എജ്യുക്കേഷൻ ഡയറക്ടറേറ്റ്, İŞKUR, റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ക്ലസ്റ്റർ, TÜLOMSAŞ എന്നിവ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിന് സഹകരിക്കണമെന്ന് അടിവരയിട്ട് അവ്‌സി പറഞ്ഞു, “വേഗത കൈവരിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. 250 കിലോമീറ്റർ. വിപണി, ഉൽപ്പന്നം, പ്രക്രിയ, ഉൽപ്പന്ന പ്രകടനം എന്നിവയുടെ പരിധിയിലുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് ക്ലസ്റ്ററിലെ കമ്പനികളിലെ ഈ മേഖലയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവിന്റെ നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

URAYSİM ബജറ്റ് പരിഷ്കരിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുകയാണ്

അനഡോലു യൂണിവേഴ്സിറ്റി റെക്ടർ പ്രൊഫ. ഡോ. URAYSİM-നെ കുറിച്ച് അവർക്ക് കടുത്ത അക്ഷമ ഉണ്ടെന്ന് Naci Gündoğan പ്രസ്താവിച്ചു, “എസ്കിസെഹിറിലെ അൽപു ജില്ലയിൽ URAYSİM നായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഭൂമി മേച്ചിൽപ്പുറത്തുനിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയും നീണ്ട ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് പ്രക്രിയകൾക്ക് ശേഷം സോണിംഗ് പ്ലാനിനായി തയ്യാറെടുക്കുകയും ചെയ്തു. പദ്ധതിയുടെ ആസൂത്രണത്തിൽ, തുടക്കത്തിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ TÜLOMSAŞ എന്ന സ്ഥലത്ത് ദേശീയ ട്രെയിൻ നിർമ്മിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് സുപ്രധാന സംഭവവികാസങ്ങൾ ഉണ്ടായി. ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതി ബജറ്റ് 380 ദശലക്ഷം ലിറകൾ പരിഷ്കരിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയുമായി ഞങ്ങൾ വികസന മന്ത്രാലയത്തിന് അപേക്ഷ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ അത്തരമൊരു സൗകര്യം നഗര റെയിൽ സംവിധാന ഗതാഗതത്തിനുള്ള പരമ്പരാഗത പാതയും അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ പരീക്ഷണ കേന്ദ്രവുമാകുന്ന ഒരു വലിയ കേന്ദ്രമായിരിക്കും. ലൈൻ സ്ഥിതിചെയ്യും. നിലവിൽ, ആ പ്രക്രിയ തുടരുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ബജറ്റ് എത്രയും വേഗം പരിഷ്കരിച്ചാൽ ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപം ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് റോഡുകളുടെ ടെൻഡർ നേടിയ കമ്പനി ഒന്നോ രണ്ടോ മാസത്തിനുള്ളിൽ പ്രോജക്റ്റ് വിതരണം ചെയ്യുമെന്ന് പറഞ്ഞ ഗുണ്ടോഗൻ, ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചുകളുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷനും സർവീസ് കെട്ടിടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള പ്രോജക്റ്റും തയ്യാറാണെന്നും അവർ പറഞ്ഞു. ബജറ്റ് പരിഷ്‌കരണത്തോടെ ഈ രണ്ട് മേഖലകളിലും ടെൻഡർ നടത്തും.