മാൻഷൻ Karşıyaka ട്രാം ലൈനിലെ റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ ജോലികൾ ഒരു ചടങ്ങോടെ ആരംഭിച്ചു

നഗര ഗതാഗതത്തിന് പുതിയ ഉത്തേജനം നൽകുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നായ ട്രാമിൽ റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ ജോലികൾ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മാവിസെഹിറിൽ ആരംഭിച്ചു. 390 മില്യൺ ലിറ കൊണാക്കും Karşıyaka ട്രാമുകൾ ഉൾപ്പെടെ, മന്ത്രി കൊക്കോഗ്‌ലു കാലഘട്ടത്തിൽ റെയിൽ ഗതാഗതത്തിനായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടത്തിയ നിക്ഷേപ തുക 4 ബില്യൺ 534 ദശലക്ഷം ലിറയിലെത്തി.

നഗര ഗതാഗതത്തിന് പുതുജീവൻ പകരാൻ തയ്യാറെടുത്തു. Karşıyaka-കൊണാക് ട്രാം പ്രോജക്റ്റുകളുടെ വർക്ക്ഷോപ്പ്-സപ്പോർട്ട് കെട്ടിട നിർമ്മാണവും വാഹന നിർമ്മാണവും തുടരുന്ന ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സ്ഥാനചലനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ റൂട്ടിന്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ ജോലികൾ ആരംഭിച്ചു. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പങ്കെടുത്ത ചടങ്ങോടെയാണ് കഹാർ ദുഡയേവ് ബൊളിവാർഡിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ നടന്നത്.

കഴിഞ്ഞ മാസം 400 ദശലക്ഷം മൂല്യമുള്ള ഫെയർ ഇസ്മിർ അവർ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഇന്ന്, ഞങ്ങൾ വീണ്ടും 400 മില്യൺ മൂല്യമുള്ള ഒരു പദ്ധതിയുടെ അടിത്തറയിടുകയാണ്. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിലവിൽ 80 കിലോമീറ്റർ പദ്ധതി ഒരു റെയിൽ സംവിധാന നിക്ഷേപമായി മാത്രമാണ് നടത്തുന്നത്. 30 കി.മീ ടോർബാലി ലൈൻ, 26 കി.മീ സെലുക് ലൈൻ, 24 കി.മീ Karşıyaka കൊണാക് ട്രാം ഉൾപ്പെടെ ആകെ 80 കിലോമീറ്ററും. "ഇത് ഇപ്പോൾ 100 കിലോമീറ്ററിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് 180 ആകും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ബുക്കാ ട്രാമിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച മേയർ കൊക്കോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റ് ടെൻഡർ സമർപ്പിച്ചു, Karşıyaka- കോണക്കും ബുക്കയും ഒരുമിച്ച് പുറത്തേക്ക് പോയി. തുടർന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങൾ അതിന്റെ 1650 മീറ്റർ ലൈനുകളിൽ ബുക്ക ട്രാം നിർമ്മിക്കും' ഞങ്ങൾ പ്രോജക്റ്റ് ടെൻഡറിൽ നിന്ന് ബുക്കയെ നീക്കം ചെയ്തു. അവർ അങ്ങനെ ചെയ്യാത്തതിനാൽ നമ്മൾ അങ്ങനെ ചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ എന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ തുടർന്നിരുന്നെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ബുക്കയിൽ ട്രാമിന്റെ അടിത്തറ പാകുകയും 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു തെറ്റ് ചെയ്തു. ബുക്കായിലെ ജനങ്ങളോട് ഞാൻ ക്ഷമ ചോദിക്കുന്നു. പദ്ധതിക്കായി എത്രയും വേഗം ടെൻഡർ ചെയ്യാനും ബുക്ക ട്രാമിന്റെ അടിത്തറ എത്രയും വേഗം സ്ഥാപിക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇസ്മിറിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ രാഷ്ട്രീയ സാമഗ്രികളായി ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്ലു ചുരുക്കത്തിൽ പറഞ്ഞു:

“സ്പോർട്സ്, വിശ്വാസങ്ങൾ, ഉപ-സ്വത്വങ്ങൾ, സിവിൽ ബന്ധങ്ങൾ, വിഭാഗീയ വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്നിവ രാഷ്ട്രീയത്തിനുള്ള ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കരുത്. സംസ്കാരവും കലകളും സ്വതന്ത്രമായി പരിശീലിക്കണം, രാഷ്ട്രീയത്തിനുള്ള ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കരുത്. എന്നാൽ നിർഭാഗ്യവശാൽ എ Karşıyaka ഗോസ്‌റ്റെപ് സ്റ്റേഡിയവും ഇസ്‌മിറിന്റെ മനോവീര്യം കെടുത്തിയതല്ലാതെ മറ്റൊന്നും ചെയ്‌തില്ല. ആ കാലഘട്ടത്തിലെ മന്ത്രി ഫാറൂഖ് ബേയുമായി ഞങ്ങൾ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തി. സ്ഥലം വ്യക്തമാണ്, സ്ഥലം അനുവദിച്ചു. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകും, ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു 'മന്ത്രിസഭയുമായി ചേർന്ന് ചെയ്യാം'. അത് വളരെ ലളിതമാണ്. അത് വളരെ ശരിയാണ്. ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് തീരുമാനിച്ചു. ഞങ്ങൾ 80 ഡികെയർ സ്പോർട്സ് കോംപ്ലക്സ് നിർമ്മിക്കാൻ പോവുകയായിരുന്നു. സ്ഥലത്തെ കുറിച്ച് ചർച്ചകൾ നടന്നു. ഇസ്മിറിൽ നിന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹ പൗരന്മാർക്ക് ചുമത്തൽ ആവശ്യമില്ല, ഞങ്ങൾക്ക് ചുമത്തൽ ആവശ്യമില്ല. പങ്കാളിത്ത ജനാധിപത്യവും മാനേജ്‌മെന്റ് സമീപനവും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തും സമ്മതിച്ചും സമ്മതിച്ചും വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തും ഞങ്ങളുടെ നഗരം ഭരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 'Karşıyaka അവർ പറയുന്നു, 'മേയറോ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയോ ഇത് അനുവദിക്കുന്നില്ല, ഞങ്ങൾക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.' ഞാൻ ഇവിടെ നിന്ന് വീണ്ടും പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. ഇന്ന്, ഞങ്ങൾ സ്റ്റേഡിയങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് എതിരാണ്, കാരണം അത് ശരിയായ സ്ഥല തിരഞ്ഞെടുപ്പല്ല; ഞങ്ങൾ ഇത് എല്ലായിടത്തും തുറന്ന മനസ്സോടെ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. നാഗരികതയുടെ കാര്യത്തിലും നമ്മുടെ കാരണങ്ങൾ ശരിയാണ്. അവൻ തത്വാധിഷ്ഠിതനാണ്, സ്വയം പ്രതിരോധിക്കണം. ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്... എന്നാൽ, നിയമനിർമ്മാണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഈ സ്റ്റേഡിയങ്ങളുടെ അടിത്തറ പാകാൻ കായിക മന്ത്രാലയത്തിന് ഇന്ന് നിയമതടസ്സമില്ല. 'ഇല്ല, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 1400 ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലം നൽകണം, Karşıyaka "മുനിസിപ്പാലിറ്റി ജലാശയത്തിലെ സ്ഥലം സൗജന്യമായി നൽകണം, നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം" എന്ന വാക്കുകൾ "ഞാൻ അത് ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ല, എനിക്ക് കളിക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്റെ ഇടം ഇറുകിയതാണ്, എന്റെ കൈ മുറുക്കുന്നു" എന്ന കഥയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. . "അൽസാൻകാക്ക് സ്റ്റേഡിയത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 4 ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലമുണ്ട്, അത് ഞങ്ങൾക്ക് തരൂ' എന്ന് ഞങ്ങൾ ഇന്ന് വരെ പറഞ്ഞിട്ടില്ല."

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്റ്റേഡിയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു:

ഇസ്മിർ ജനതയെ നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കും

“നിങ്ങൾ ഇസ്മിറിനെ സേവിക്കും, ഇസ്മിറിലെ ആളുകളെ നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കും. ഇസ്മിർ ജനതയുടെ ജീവിതശൈലിയെ നിങ്ങൾ ബഹുമാനിക്കും. നിങ്ങൾ ഇസ്മിർ ജനതയുമായി യുദ്ധം ചെയ്യില്ല. 'എനിക്ക് വോട്ട് ചെയ്താൽ ഞാൻ നിങ്ങളെ സേവിക്കും' എന്ന് നിങ്ങൾ പറയില്ല. നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കടമ നിർവഹിക്കും, നിങ്ങളുടെ ജോലി നിങ്ങൾ ചെയ്യും. ഇസ്‌മീറിലെ ജനങ്ങൾ വേണമെങ്കിലും ഇല്ലെങ്കിലും വോട്ട് ചെയ്യും, എന്നാൽ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വികസിത നഗരമായ ഇസ്‌മിറിലെ ജനങ്ങളെ നിങ്ങൾ സേവിക്കണം; ഇത് നിങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക കടമയാണ്. "ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, നഗരത്തിന്റെ എല്ലാ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രശ്‌നങ്ങളും പരിഹരിക്കാനും അത് സാമ്പത്തികമായി വളർത്താനും ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വഴി തുടരുന്നു."

രണ്ട് പ്രസിഡന്റുമാരിൽ നിന്ന് നന്ദി ലഭിച്ചു

ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച Çiğli മേയർ ഹസൻ അസ്‌ലാൻ, ഇസ്മിർ ട്രാഫിക്കിൽ വലിയ ആശ്വാസം നൽകുന്ന ട്രാം ലൈനിന് മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലുവിന് നന്ദി പറഞ്ഞു.

Karşıyaka മേയർ ഹുസൈൻ മുട്‌ലു അക്‌പിനാർ പറഞ്ഞു.

“ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ഇവിടെ ഒരു മാതൃകാപരമായ ജോലി ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിൽ കൂടുതൽ സമാധാനപരമായും സന്തോഷമായും കൂടുതൽ സുഖമായും ജീവിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, CHP മേയർമാരെ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുകയും ഇന്ന് അനുകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ചയിലെന്നപോലെ, 'ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യും' എന്ന് പറഞ്ഞ് ഭരണകക്ഷി ഇസ്‌മിറിന്റെ ട്രാം പദ്ധതികൾ അവരുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രകടനപത്രികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി. അവർ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നത് തുടരണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. "8-500 ആയിരം ആളുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ബോട്ടിക് സ്റ്റേഡിയത്തിന് പകരം 10-25 ആയിരം ആളുകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വിഷൻ സ്റ്റേഡിയം അവർ നിർമ്മിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു."

390 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആണ് ട്രാമിന്റെ വില

12.7 കിലോമീറ്റർ നീളവും 19 സ്റ്റോപ്പുകളും 9.87 കിലോമീറ്റർ നീളവും 15 സ്റ്റോപ്പുകളുമുള്ള കൊണാക് ട്രാംവേ മെട്രോ സംവിധാനത്തിന് പൂരകമായി നടപ്പാക്കി. Karşıyaka ട്രാമിന്റെയും ഈ ലൈനുകളിൽ ഓടുന്ന 38 വാഹനങ്ങളുടെയും ആകെ വില 390 ദശലക്ഷം ലിറയാണ്. ട്രാം പ്രോജക്ടുകൾ 2017 അവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

ആധുനികവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ട്രാമുകൾ

ഡിസൈൻ പഠനം പൂർത്തിയാക്കി നിർമാണം ആരംഭിച്ച ട്രാം വാഹനങ്ങൾക്ക് 32 മീറ്റർ നീളവും 285 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുമുണ്ട്. സാധ്യതാ പഠനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കോണക് ലൈനിൽ പ്രതിദിനം 95 ആയിരം ആളുകൾ, Karşıyaka 87 പേരെ ലൈനിൽ കൊണ്ടുപോകും. ട്രാമുകളിൽ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ ആൻഡ് മോണിറ്ററിങ് യൂണിറ്റ്, പാസഞ്ചർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം, എൽസിഡി സ്ക്രീനുകൾ, ആക്റ്റീവ് റൂട്ട് മാപ്പ്, ക്യാമറ, ഇമേജ്, സൗണ്ട് റെക്കോർഡർ എന്നിവയുണ്ടാകും.

4 ബില്യൺ 534 ദശലക്ഷം ടിഎൽ നിക്ഷേപം

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നടത്തിയ ഈ പ്രവൃത്തികളിൽ, 827 ദശലക്ഷം TL İZBAN-നായി ഇതുവരെ ചെലവഴിച്ചു. വാഹനങ്ങൾക്കായി നടത്തിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നിക്ഷേപങ്ങൾ ചേർക്കുമ്പോൾ, İZBAN-ലെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ തുക 1 ബില്യൺ 227 ദശലക്ഷം TL ആയി.

ഇസ്മിർ മെട്രോയിലെ 20 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ നിർമ്മാണവും നിലവിലുള്ള 87 വാഗണുകൾക്ക് പുറമേ ടെൻഡർ ചെയ്ത 85 വാഗണുകളുടെ വാങ്ങലും ഉൾപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മൊത്തം ചെലവ് 2 ബില്യൺ 527 ദശലക്ഷം ടിഎല്ലിൽ എത്തി.

85 ദശലക്ഷം TL നിക്ഷേപം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സെലുക്ക് ലൈൻ, 780 വാഹനങ്ങൾ, ബോർനോവ റൂട്ട് പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഭൂഗർഭ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയ നിർമ്മാണത്തിനായി ചെലവഴിക്കുന്നു, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി റെയിൽ സിസ്റ്റം പ്രോജക്റ്റുകളിൽ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നടത്തിയ മൊത്തം നിക്ഷേപം 4 ബില്യൺ 534 ദശലക്ഷമാണ്. ടിഎൽ സംഭവിച്ചു.