ഗിരേസണിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന എഗ്രിബെൽ തുരങ്കത്തിന്റെ പ്രതീകാത്മക അടിത്തറ സ്ഥാപിച്ചു.

ഗിരേസുനിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ഇറിബെൽ ടണലിന്റെ പ്രതീകാത്മക അടിത്തറ: ഈരിബെൽ തുരങ്കത്തിന് പ്രതീകാത്മക അടിത്തറ സ്ഥാപിച്ചു, ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം കുറച്ച് കാലം മുമ്പ് ഗിരേസുനിലെ സെബിൻകരഹിസർ ജില്ലയിലെ അസാർക്കിക് ഗ്രാമത്തിൽ ആരംഭിച്ചു, ഇത് തുരങ്കത്തിന്റെ എക്സിറ്റ് ആണ്. കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ട്രേഡ് മന്ത്രി നുറെറ്റിൻ കാനിക്ലിയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ.
Eğribel തുരങ്കത്തിന് ഒരു പ്രതീകാത്മക അടിത്തറ സ്ഥാപിച്ചു, ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം കുറച്ച് മുമ്പ് ഗിരേസണിലെ സെബിൻകരഹിസർ ജില്ലയിലെ അസർകിക് ഗ്രാമത്തിൽ ആരംഭിച്ചു, കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ട്രേഡ് മന്ത്രി നുറെറ്റിൻ കാനിക്ലിയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഡെറേലി ജില്ലയിലെ തുരങ്കത്തിന്റെ എക്സിറ്റ്.
മന്ത്രി കാനിക്‌ലിക്ക് പുറമേ, ഗിരേസുൻ ഗവർണർ ഹസൻ കരാഹാൻ, ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി യഹ്‌യ ബാഷ്, എകെ പാർട്ടി ഗിരേസുൻ ഡെപ്യൂട്ടിമാരായ മെഹ്‌മെത് ഗെൽഡി, അഡെം തത്‌ലി, എകെ പാർട്ടി ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി Üനൽ കസീർ, ഹൈവേസ് ജനറൽ മാനേജർ, മന്ത്രി കാനിക്‌ലിക്ക് പുറമേ , ഡെറേലിയിലെ ടാംഡെരെ ഗ്രാമത്തിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരും പൗരന്മാരും പങ്കെടുത്തു.
2015 ഇലക്ഷൻ സിമുലേഷനായി ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
2-ഉയരത്തിലുള്ള ഈരിബെൽ ക്രോസിംഗ് ശൈത്യകാലത്തെ ജീവിതത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചുവെന്നും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയതിനാൽ റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ഇവിടെ സംസാരിക്കുകയും തുരങ്കത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്ത ഹൈവേസ് ജനറൽ മാനേജർ മെഹ്മെത് കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. പലപ്പോഴും ഫലപ്രദമല്ലായിരുന്നു. Eğribel ടണൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തതോടെ ഗതാഗതം തടസ്സമില്ലാതെ ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് ടുറാൻ പറഞ്ഞു, “പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഓവിറ്റ്, കെറിക് തുരങ്കങ്ങൾക്ക് ശേഷം 200 ആയിരം 5 മീറ്റർ നീളമുള്ള നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ മൂന്നാമത്തെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള തുരങ്കമാണിത്. തുരങ്കം പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ 909 മീറ്ററും പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ 1860 മീറ്ററുമായി ഉയരം കുറയും. അങ്ങനെ, വർഷം മുഴുവനും ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കും.
ചടങ്ങിലെ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, പ്രതിപക്ഷത്തെ ഭാരപ്പെടുത്തുന്ന കസ്റ്റംസ് ആൻഡ് ട്രേഡ് മന്ത്രി നൂററ്റിൻ കാനിക്ലി പിന്നീട് ഈ പ്രദേശത്ത് ജീവിച്ച ഒരു ഓർമ്മയെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞു. Eğiribel കടന്നുപോകാൻ അനുവദിച്ചില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കഴിഞ്ഞ വർഷം മാർച്ച് 30 ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം Alucra-ൽ നിന്ന് Giresun-ലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ Eğribel-ന് സമീപമുള്ള റോഡിലായിരുന്നു അവർ എന്ന് കാനിക്ലി വിശദീകരിച്ചു. ഇവിടെ ഞങ്ങൾ മഞ്ഞിനടിയിൽ നഷ്ടപ്പെട്ട ഒരു കെട്ടിടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഗ്രേഡർമാർ വഴിയൊരുക്കി, ഞങ്ങൾക്ക് ഗിരേസുനിൽ ഇറങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞു.
പ്രസംഗത്തിനു ശേഷം, Şebinkarahisar എന്ന അസാർക്കിക് ഗ്രാമത്തിൽ ഇപ്പോഴും നടക്കുന്ന ടണൽ പണിയുടെ പ്രതീകാത്മക തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങ് നടന്നു. ഈ സ്ഥലത്ത് തുരങ്കം നിർമിക്കുന്നതിനെ വിമർശിക്കാൻ സർക്കാരിതര സംഘടനകൾ മുമ്പ് പിക്കാസും ചട്ടുകവും ഉപയോഗിച്ച് തറക്കല്ലിട്ടിരുന്നുവെന്നും ഇക്കാരണത്താലാണ് ഇവിടെ ചടങ്ങ് നടന്നതെന്നും മന്ത്രി കനിക്ലി പറഞ്ഞു. എതിർപ്പ് എന്നെഴുതിയ ബലൂണുകൾ ഊതിച്ചാണ് ചടങ്ങുകൾ അവസാനിച്ചത്.
ഡെറെലി-സെബിൻകാരാഹിസാർ-സുസെഹ്‌രിയ്‌ക്കിടയിലുള്ള എല്ലാ റോഡുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടമായ Eğribel ടണൽ 5 ആയിരം 909 മീറ്റർ നീളത്തിൽ ഇരട്ട ട്യൂബായി നിർമ്മിക്കും, ഇത് ഏകദേശം 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. ഏകദേശം 5 മീറ്റർ നീളമുള്ള, Eğribel തുരങ്കങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ Pınarlar ടണലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതോടെ, 118 കിലോമീറ്ററുള്ള സെബിൻകരഹിസർ-ഗിരേസുൻ റോഡ് 89 കിലോമീറ്ററായി കുറയും. Eğribel ടണൽ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇത് തുർക്കിയുടെ മൂന്നാമത്തെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തുരങ്കമാകും.