ഇൽഗാസ് മൗണ്ടൻ ട്രാൻസിഷൻ ടണലിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു: തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കങ്ങളിലൊന്നായ ഇൽഗാസ് മൗണ്ടൻ ട്രാൻസിഷൻ ടണലിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു. 2012ൽ ആരംഭിച്ച തുരങ്കനിർമാണം ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കി സർവീസ് ആരംഭിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. തുരങ്കത്തിലൂടെ, ഇൽഗാസ് പർവതത്തിന്റെ പാത 5,4 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങുകയും 11 ആയിരം 815 മീറ്ററായി കുറയുകയും ചെയ്യും. അങ്ങനെ, മല ക്രോസിംഗ് സമയം 25 മിനിറ്റ് മുതൽ 8 മിനിറ്റ് വരെ കുറയും.
ഇൽഗാസ് ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ യൂസഫ് ഗുനി, ഹൈവേസ് 15-ാം റീജിയണൽ ഡയറക്ടർ സാമി ഉയാർ, പ്രൊവിൻഷ്യൽ ജെൻഡർമേരി കമാൻഡർ ജെൻഡർമേരി കേണൽ ഹലീൽ ആൾട്ടിൻറാക്ക് എന്നിവരുമായി ചേർന്ന് ഇൽഗാസ് പർവത തുരങ്കനിർമാണം പരിശോധിച്ച ഗവർണർ വഹ്‌ഡെറ്റിൻ ഒസ്‌കാൻ, സൈറ്റ് ചീഫ് സെറ്റിൻറാസ്, ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവർക്ക് വിവരം ലഭിച്ചു. ഒമർ ഫെറ്റഹോഗ്ലു. തുരങ്കനിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ച് മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പ്രസ്താവന നടത്തിയ ഗവർണർ വഹ്‌ഡെറ്റിൻ ഓസ്‌കാൻ, ചങ്കരിയിലും കസ്തമോനുവിലുമുള്ള രണ്ട് വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ നിർമ്മാണം തുടരുന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചു:
2012 നവംബർ 9 നാണ് തുരങ്ക നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചത്. ഇൽഗാസ് 2 മീറ്ററും കസ്തമോനു 200 മീറ്ററും പുരോഗതി കൈവരിച്ചു. ഇതുവരെ 800 ശതമാനം ടണൽ നിർമാണം നീളത്തിൽ പൂർത്തിയായി. ശരിക്കും നമുക്ക് അഭിമാനിക്കാവുന്ന ഒരു പദ്ധതിയാണിത്. സംഭാവന നൽകിയവർക്കും എല്ലാ ജീവനക്കാർക്കും ഞാൻ അഭിനന്ദനങ്ങൾ അർപ്പിക്കുന്നു, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
രണ്ടെണ്ണം ഈ വർഷം ദൃശ്യമാകും
ഇൽഗാസ് പർവത തുരങ്കം പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഇൽഗാസ് പർവതപാത 15 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങി 5,4 ആയിരം 11 മീറ്ററായി ചുരുങ്ങുമെന്നും മല കടക്കുന്ന സമയം 835 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 25 മിനിറ്റായി കുറയുമെന്നും ഹൈവേസ് 8-ാം റീജിയണൽ മാനേജർ സാമി ഉയർന്ന പറഞ്ഞു. 2015 അവസാനത്തോടെ ടണൽ നിർമാണത്തിൽ വെളിച്ചം കാണാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് റീജണൽ മാനേജർ സാമി ഉയർന്നർ പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ