സാംസൺ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ 30 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിക്കുന്നു: സാംസണിലെ ഗാർ-ടെക്കെക്കോയ്ക്കിടയിൽ 14 കിലോമീറ്റർ അധിക പാത നിർമ്മിക്കുന്നതോടെ, റെയിൽ സംവിധാനം 30 കിലോമീറ്ററായി ഉയരും, കൂടാതെ പൗരന്മാർക്ക് ഒൻ‌ഡോകുസ് മെയ്സ് സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ടെക്കെകി ജില്ലയിലേക്ക് പോകാനുള്ള അവസരവും ലഭിക്കും. തീവണ്ടി.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ മുസ്തഫ യൂർട്ട്, ഗാർ-ടെക്കെക്കോയ്ക്കിടയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന റെയിൽ സംവിധാന പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി. 10.10.2010 ന് 16 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം അവർ ആദ്യം തുറന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചു, ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ മുസ്തഫ യൂർട്ട് പറഞ്ഞു, “റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് പുറമേ, ഞങ്ങളുടെ 14 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ജോലികൾ ഗറിനും തെക്കേക്കോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഭാഗത്ത് തുടരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ കിഴക്ക്. ഇവിടെയുള്ള യാത്രക്കാരുടെ സാധ്യത കണക്കിലെടുത്ത്, ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് വികസിപ്പിക്കുകയും ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് യൂസഫ് സിയ യിൽമാസിന്റെ മുൻകൈയോടെ ഒരു റെയിൽ സംവിധാനം ഉണ്ടാക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ചെയ്തു. സർവ്വകലാശാലയ്ക്കും തെക്കേക്കോയ്ക്കും ഇടയിൽ 30 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു റെയിൽ സംവിധാന പദ്ധതി ഇപ്പോൾ ഉണ്ടാകും, അത് സാംസൺ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. “ഞങ്ങൾ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയാക്കി, ഏകദേശം 90 ശതമാനവും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഗാർ-ടെക്കെക്കോയ്‌ക്കിടയിലുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റം റൂട്ടിന്റെ ആദ്യ കോൺക്രീറ്റ് പ്രവൃത്തികൾ വരും ദിവസങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് അടിവരയിട്ട്, 7 പേർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന ഒരു ഇൻഡോർ സ്‌പോർട്‌സ് ഹാൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഒരു പുതിയ സ്റ്റേഡിയം 500 ആളുകളുടെ ശേഷിയും ആ മേഖലയിൽ ഒരു ഫെയർ ആൻഡ് കോൺഗ്രസ് സെന്ററും തെക്കേക്കോയ് ജില്ലയിൽ, സംഘടിപ്പിക്കപ്പെട്ട, İlkadım, മാതൃകാപരമായ വ്യാവസായിക മേഖലകളും ഇവിടെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, റെയിൽ സംവിധാനം ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റും. വരും ദിവസങ്ങളിൽ അണ്ടർ റെയിൽ കോൺക്രീറ്റ് നിർമാണത്തിനുള്ള ടെൻഡർ ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഉൽപ്പാദനം തുടരുന്നു, ഇത് കഷണങ്ങളാക്കി മാറ്റുക, എന്നാൽ ലാഭകരമാക്കുക. ഈ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് കീഴിൽ കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിച്ച്, ഞങ്ങൾ അതേ രീതിയിൽ അവിടെ വാഹന ഗതാഗതം തുറക്കും. ഇവിടെ പാളങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ട്രെയിൻ സംവിധാനങ്ങളും മറ്റ് ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളും പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നത് വരെ, അറ്റാറ്റുർക്ക് ബൊളിവാർഡിന് സമാന്തരമായ മൂന്നാമത്തെ പാതയായി ഈ സ്ഥലം ഉപയോഗിക്കാം. നിലവിൽ വ്യാവസായിക മേഖലയിലുള്ളവർ ഈ റോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
2 ഗാറിനും ടെക്കെക്കിക്കും ഇടയിൽ VIADUCT നിർമ്മിക്കും
ഗാർ-ടെക്കെക്കോയ്‌ക്ക് ഇടയിൽ റെയിൽ സംവിധാനത്തിനായി രണ്ട് വയഡക്‌റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ച യുർട്ട് പറഞ്ഞു, “400 മീറ്റർ നീളമുള്ള അവയിലൊന്ന് ടെക്കെക്കോയ് ജില്ലയിലെ പെട്രോൾ ഒഫിസിക്ക് അപ്പുറത്തുള്ള ഭാഗത്ത് നിർമ്മാണത്തിലാണ്. ഞങ്ങൾ ഒരു വയഡക്ട് നിർമ്മിക്കുന്നു, അങ്ങനെ റെയിൽ സംവിധാനം മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഞങ്ങളുടെ മറ്റൊരു വയഡക്ട് ഇൽകാഡിം ജില്ലയിലെ കിലിക്ഡെഡ് ജംഗ്ഷനിൽ സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ റോഡിന് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകും. ഈ സ്ഥലത്തിന് 450 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും. ഇതിനുള്ള പ്രോജക്ട് ജോലികളും പുരോഗമിക്കുകയാണ്. വരും ദിവസങ്ങളിൽ അവിടെ ടെൻഡർ നടത്തിയാൽ വളരെ കുറച്ച് ലെവൽ ക്രോസുകളുള്ള റെയിൽ സംവിധാനം യാഥാർഥ്യമാക്കാൻ കഴിയുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം 2016 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്
2016 അവസാനത്തോടെ ഗാർ-ടെക്കെക്കോയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് അടിവരയിട്ട്, യുർട്ട് പറഞ്ഞു, “ഇവിടെ റെയിൽ സംവിധാനം കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ, ഈ റെയിൽ സംവിധാനം നഗരത്തിന്റെ കിഴക്കൻ ദിശയിലുള്ള ടെക്കെക്കോയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗതത്തെ കൂടുതലായി ഉൾക്കൊള്ളും. ഒന്ഡോകുസ് മെയ്സ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയും (OMÜ). ഞങ്ങളുടെ ആധുനിക ഗതാഗത വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് 2017-ൽ സാംസണിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന ഒളിമ്പിക്‌സിന്റെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2016 അവസാനത്തോടെ റെയിൽ സംവിധാനം പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
http://www.rayhaber.com