സിലിഫ്‌കെയിലേക്കുള്ള നാലാമത്തെ പാലത്തിന്റെ സന്തോഷവാർത്ത

സിലിഫ്‌കെയിലേക്കുള്ള നാലാമത്തെ പാലത്തിന്റെ സന്തോഷവാർത്ത: സിലിഫ്‌കെ മേയർ ഡോ. അദാന കൾച്ചറൽ ഹെറിറ്റേജ് പ്രിസർവേഷൻ റീജിയണൽ ബോർഡ് ഡയറക്ടറേറ്റിൽ നിന്നാണ് നാലാമത്തെ പാലത്തിന് ആവശ്യമായ അനുമതി ലഭിച്ചതെന്ന് മുസ്തഫ തുർഗട്ട് പറഞ്ഞു, സ്റ്റോൺ ബ്രിഡ്ജ്, ഒർട്ട ബ്രിഡ്ജ്, ഫെയാസ് ബിൽഗൻ പാലം എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം സിലിഫ്കെയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് നാലാമത്തെ പാലം ഉണ്ടാകുമെന്ന് സന്തോഷവാർത്ത നൽകി.
2000 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഗോക്സു നദിയിലെ ചരിത്രപരമായ കല്ല് പാലത്തിന്റെ അടിത്തറ നദിയിൽ രൂപപ്പെട്ട വൃക്ഷ വേരുകളും വെള്ളത്തിന്റെ മണ്ണൊലിപ്പും കാരണം അപകടകരമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ തുർഗട്ട് പറഞ്ഞു, 'മാർച്ച് 30 ന് ശേഷം ഞാൻ അധികാരമേറ്റപ്പോൾ, എനിക്ക് കഴിയും. ഈ നദി കാണുന്നില്ല. ഞങ്ങളുടെ സഹ പൗരന്മാരോട് ഞാൻ ചോദിച്ചു, അവർക്കും നദി കാണാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. കാരണം പുഴയിൽ മരങ്ങളും പുല്ലും നിറഞ്ഞിരുന്നു. കുടുംബങ്ങൾക്ക് കുട്ടികളുമായി നദിയിൽ ചുറ്റിനടക്കാൻ കഴിയാതെയായി. തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ലോകമായിരുന്നു അവിടെ. എപ്പോഴാണ് നമ്മൾ അത് തിരിച്ചറിഞ്ഞത്? നദിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പുല്ലും മരങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ. കിടക്കകളും കസേരകളും മയക്കുമരുന്നിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന സിറിഞ്ചുകളും എണ്ണമറ്റ വസ്തുക്കളും ഇവിടെ നിന്ന് കണ്ടെത്തി.
DSI യുടെ സഹകരണത്തോടെ ഞങ്ങൾ നദിയിലും പുറത്തുമുള്ള മരങ്ങളും പുല്ലും കുറ്റിക്കാടുകളും വൃത്തിയാക്കി. തുടർന്ന് DSI നദീതീരത്ത് തടയണകൾ നിർമ്മിച്ച് നമ്മുടെ ജനങ്ങളുടെ ജീവിത സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കി.
ഞങ്ങൾ ഫെയാസ് ബിൽജെൻ പാലവും പ്രകാശിപ്പിച്ചു, ഗോക്‌സു നദിയെ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ജോലി തുടരുന്നു. മൂന്ന് പാലങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ചുറ്റുപാട് അളക്കുമ്പോൾ ഏകദേശം 2,5 കി.മീ. "ഓരോ 20 മീറ്ററിലും ഞങ്ങൾ ഗോക്സുവിന് ചുറ്റും തൂണുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും വെളിച്ചം നൽകുകയും ചെയ്യും." പറഞ്ഞു.
'ചരിത്രപരമായ കല്ല് പാലം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കണം'
തുർഗുട്ട് തന്റെ പ്രസംഗം ഇങ്ങനെ തുടർന്നു: “ഡിഎസ്ഐ നദിയിൽ പ്രവേശിച്ചപ്പോൾ, 2000 വർഷം പഴക്കമുള്ള നമ്മുടെ കൽപ്പാലത്തിന്റെ കാലുകൾ ദുർബലമായതായി അവർ കണ്ടു. ഇത് അപകടഭീഷണി ഉയർത്താൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഫലമായി പാലത്തിന്റെ തൂണുകൾ ബലപ്പെടുത്തുന്നത് അജണ്ടയിൽ വന്നു. തീർച്ചയായും, ഇത് DSI ചെയ്യും, പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
കല്ലുപാലം പഴയ നിലയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ചരിത്ര പാലത്തിൽ കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുകയും കേബിളുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിനാൽ, കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, ആ ജോലികൾക്കിടയിൽ ഞങ്ങൾ കല്ല് പാലം ഗതാഗതത്തിനായി അടയ്ക്കണം. പിന്നീട്, കല്ല് പാലം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങും. തീർച്ചയായും, ഇവിടെ ഒരു ആവശ്യം ഉയർന്നുവരുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഗോക്സുവിനു മുകളിൽ നാലാമത്തെ പാലം നിർമ്മിക്കേണ്ടത്. ഞങ്ങൾ അത് മുൻഗണന നൽകി, ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾ പ്രോജക്റ്റ് വർക്ക് പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു. കൽപ്പാലത്തോട് ചേർന്ന് നാലാമത്തെ പാലം നിർമിക്കണമെങ്കിൽ സംരക്ഷണ ബോർഡുമായി ചർച്ച നടത്തി അനുമതി വാങ്ങണം. ഞാൻ 4 ആഴ്ച മുമ്പ് അദാനയിൽ പോയി കൺസർവേഷൻ ബോർഡ് മീറ്റിംഗിൽ പങ്കെടുത്തു.
4-ാമത്തെ പാലം പെർമിറ്റ് ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ നിന്ന് ഔദ്യോഗികമായി ലഭിച്ചു. "പിന്നീട്, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് നടപ്പിലാക്കും, ഡിഎസ്ഐയുമായി മീറ്റിംഗുകൾ നടത്താം, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇവിടെ നാലാമത്തെ പാലം നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.