പുതിയ ഹൈവേ അഫിയോണിൽ നിന്ന് 70 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്, അതിന്റെ ഇന്റർസെക്ഷൻ സവിശേഷത നഷ്‌ടപ്പെടും

പുതിയ ഹൈവേ അഫിയോണിൽ നിന്ന് 70 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്, നഗരത്തിന് അതിന്റെ ഇന്റർസെക്ഷൻ സവിശേഷത നഷ്‌ടമാകും: അഫ്യോങ്കാരാഹിസാറിലൂടെ കടന്നുപോകുമോ ഇല്ലയോ എന്ന ചർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായ അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പദ്ധതി, നഗരത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 70 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്.
അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രോജക്റ്റ്, അഫിയോങ്കാരാഹിസാറിലൂടെ കടന്നുപോകുമോ ഇല്ലയോ എന്ന ചർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായത്, നഗരത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 70 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. 2023-ൽ പൂർത്തിയാകും ഈ ഹൈവേ, അഫിയോങ്കാരാഹിസാറിലെ ഇഹ്സാനിയെ ജില്ലയുടെ അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് 18 കിലോമീറ്റർ കടന്നുപോകും.
പൊതുജനാഭിപ്രായത്തിൽ ചർച്ചകൾക്ക് കാരണമായ അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാത വിലയിരുത്തൽ റിപ്പോർട്ട് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ മീറ്റിംഗുകൾ നടത്തി നഗരത്തിന് നൽകിയ സംഭാവനകൾ മന്ത്രാലയത്തെയും ബന്ധപ്പെട്ട കക്ഷികളെയും അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഹൈവേ 18 കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള ഇഹ്സാനിയെ ജില്ലയിലൂടെ കടന്നുപോകും. ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ് ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ 2023-ലെ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഹൈവേ നിർമ്മാണം ഈ വർഷം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ അഫിയോങ്കാരഹിസാറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 70 കിലോമീറ്റർ കടന്നുപോകുമെന്ന് കേട്ടപ്പോൾ, 2009 സെപ്തംബറിൽ അഫിയോങ്കാരാഹിസാർ സന്ദർശിച്ച അന്നത്തെ ഗതാഗത മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം, നഗരം റോഡുകൾ കൂടിച്ചേരുന്ന ഒരു കേന്ദ്രമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, "ഇത് ഇതാണ്. അഫ്യോങ്കാരാഹിസാറിനെ ഒരു തരത്തിലും അവഗണിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് സാധ്യമല്ല."
ATSO ഹൈവേ മീറ്റിംഗ് നടത്തി
മറുവശത്ത്, 40 ഓളം ജനാധിപത്യ ബഹുജന സംഘടനകൾ പങ്കെടുത്ത യോഗത്തിൽ അഫിയോൺ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (ATSO) ഈ വിഷയം ചർച്ച ചെയ്തു, യാത്രാ, ചരക്ക് ഗതാഗതം എല്ലായിടത്തും കൊണ്ടുപോകുന്ന നഗരത്തിന്റെ ഈ സവിശേഷത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. തുർക്കി, എടുത്തുകളഞ്ഞു. മൂല്യനിർണ്ണയത്തിന് ശേഷം തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ടിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: “സേവന, ഭക്ഷ്യമേഖലയിലെ സംരംഭങ്ങൾക്ക് സംഭവിക്കുന്ന നാശം പ്രവിശ്യയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും. പുതിയ ഹൈവേ വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കും. രാജ്യം സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകളാൽ കഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ, നിലവിലുള്ള റൂട്ടുകളുടെ കാര്യക്ഷമത വിലയിരുത്തുമ്പോൾ പുതിയ ഹൈവേ ലാഭകരമല്ല. അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കും വിമാനത്താവളങ്ങൾക്കുമായി പരിമിതമായ വിഭവങ്ങൾ ചെലവഴിക്കണം.
"ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞത്"
ഹൈവേ 535 കിലോമീറ്റർ നീളവും 75 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ളതായിരിക്കുമെന്ന് എംഎച്ച്പി മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിൽ അംഗം ഹലീൽ ഇബ്രാഹിം ബേക്കര ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 40 ദശലക്ഷം 125 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഭൂമി ഹൈവേയ്ക്കായി പാഴാകുമെന്ന് പറഞ്ഞു. 3 വർഷം മുമ്പ് വിഷയം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടപ്പോൾ, ഹൈവേ അഫിയോങ്കാരാഹിസാറിലൂടെ കടന്നുപോകില്ലെന്നും കുറഞ്ഞത് 70 കിലോമീറ്ററെങ്കിലും കടന്നുപോകുമെന്നും അവർ പറഞ്ഞതായും ഇത് പ്രവിശ്യയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്നും ബയ്‌കര പറഞ്ഞു. ഹൈവേയിൽ പ്രവേശിക്കണമെങ്കിൽ ആളുകൾക്ക് 60-70 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കേണ്ടി വരും.