4 വിഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങുന്ന അതിന്റെ ആകെ ദൈർഘ്യം 607+566 ആണ്. 37 കിലോമീറ്റർ പദ്ധതിയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. തുരങ്കങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ, വയഡക്‌റ്റുകൾ എന്നിവയുടെ എണ്ണം വർധിപ്പിച്ചു. അന്തിമ പദ്ധതിയിൽ, 66 തുരങ്കങ്ങൾ, 62 പാലങ്ങൾ, 24 വയഡക്‌ടുകൾ, 102 മേൽപ്പാലങ്ങൾ, 391 അടിപ്പാതകൾ, 5 സ്റ്റേഷനുകൾ, 8 സൈഡിംഗുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. പ്രോജക്റ്റ് റൂട്ടിൽ, അന്റല്യ, സെയ്ദിഷെഹിർ, കോന്യ, അക്സരായ്, അവനോസ് എന്നിങ്ങനെ 5 പോയിന്റുകളിൽ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ നിർണ്ണയിച്ചു. കയ്‌സേരി-നെവ്‌സെഹിർ-അക്സരായ്-കോണ്യ-അന്റല്യ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി 4 വിഭാഗങ്ങളായി ടെൻഡർ ചെയ്തു. പ്രോജക്റ്റ് വിഭാഗങ്ങൾ; മാനവ്ഗത്-സെയ്ദിസെഹിർ (സെയ്ദിസെഹിർ-അന്റല്യ) വിഭാഗം, കോന്യ-സെയ്ദിഷെഹിർ വിഭാഗം, കോന്യ-അക്സരായ് വിഭാഗം, അക്ഷര്-കെയ്‌സേരി വിഭാഗം.
Kayseri-Nevşehir-Axray-Konya-Antalya ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് ഇപ്രകാരമാണ്; മാനവ്ഗത്-സെയ്ദിസെഹിർ (സെയ്ദിസെഹിർ-അന്റല്യ) വിഭാഗം: 3 ബില്യൺ 654 ദശലക്ഷം 543 ആയിരം 600 ടിഎൽ. Konya-Seydişehir വിഭാഗം: 1 ബില്യൺ 678 ദശലക്ഷം 792 ആയിരം 500 TL. കോന്യ-അക്സരായ് വിഭാഗം: 1 ബില്യൺ 160 ദശലക്ഷം 667 ആയിരം TL. കോന്യ ഫ്രൈറ്റ് ലൈൻ: 305 ദശലക്ഷം 625 ആയിരം TL. അക്സരായ്-കെയ്‌സേരി വിഭാഗം: 2 ബില്യൺ 941 ദശലക്ഷം 938 ആയിരം ടിഎൽ, ആകെ: 9 ബില്യൺ 741 ദശലക്ഷം 567 ആയിരം ടിഎൽ.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ