ജനുവരിയിൽ ആഭ്യന്തര ട്രാം സർവീസ് ആരംഭിക്കും

ജനുവരിയിൽ ലോക്കൽ ട്രാം സർവീസ് ആരംഭിക്കും: ഇസ്താംബുൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റീസ് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജീസ് എനർജി ഇൻഡസ്ട്രി ആൻഡ് ട്രേഡ് ഇങ്ക്. ബിസിനസ് ഡെവലപ്മെന്റ് മാനേജർ ഡെറെലി പറഞ്ഞു, അക്ബിൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ അവസാനിക്കുമെന്നും പ്രാദേശിക ട്രാം ജനുവരിയിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നും. .
ഇസ്താംബുൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റീസ് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജി എനർജി ഇൻഡസ്ട്രി ആൻഡ് ട്രേഡ് ഇങ്ക്. (BELBİM) ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ ഫാത്തിഹ് ഡെറേലി പറഞ്ഞു, 2014 ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ അക്ബിലിനെ പൂർണ്ണമായും ഇസ്താംബുൾകാർട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, “ഞങ്ങളുടെ അടുത്ത ടേം പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഒരു സിറ്റി കാർഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുണ്ട്. “ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ നഗരത്തിന്റെ പേയ്‌മെന്റ് ഉപകരണമായി മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
BELBİM പ്രസ്താവന പ്രകാരം, 15-ാമത് MÜSİAD അന്താരാഷ്ട്ര മേളയിൽ ഹൈടെക് പോർട്ട് സിഇഒ ഫോറങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ "പ്രാദേശിക ഗവൺമെന്റുകളിൽ ഹൈ ടെക്നോളജിയുടെ ഉപയോഗം" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള പാനലിൽ ഡെറെലി പങ്കെടുത്തു.
1995-ൽ സ്ഥാപിതമായ അക്ബിൽ ആയിരുന്നു തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്‌ട്രോണിക് യാത്രാക്കൂലി ശേഖരണ സംവിധാനം എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ 1998-ൽ ഇസ്താംബുൾകാർട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് ഡെറെലി പറഞ്ഞു.
2014 ഡിസംബറോടെ അക്ബിലിന് പകരം ഇസ്താംബുൾകാർട്ടിനെ നിയമിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, നിലവിൽ 14 ദശലക്ഷം ഇസ്താംബുൾകാർട്ടുകളുണ്ടെന്ന് ഡെറെലി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
ഈ കാർഡുകളിൽ 10 ദശലക്ഷം സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഡെറെലി പറഞ്ഞു, “ഇസ്താംബുൾകാർട്ടിന് പ്രതിദിനം അഞ്ച് ദശലക്ഷം ടച്ചുകൾ ഉണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ഭാവി പദ്ധതികളിൽ ഒരു സിറ്റി കാർഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉണ്ട്. ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ നഗരത്തിന്റെ പേയ്‌മെന്റ് ഉപകരണമായി മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ നിയമപരമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിച്ചു. ഇലക്‌ട്രോണിക് മണി സ്ഥാപനമായി മാറുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ആഭ്യന്തര ട്രാം ജനുവരിയിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കും
ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ അലി ഇഹ്‌സാൻ ഉയ്‌ഗുൻ, സ്റ്റേഷനുകൾ നഗരത്തിന് മുകളിലും താഴെയുമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അവർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഭൂഗർഭ നഗരമാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.
ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്‌ട്രോണിക് സിഗ്നലിംഗ് മുതൽ വെന്റിലേഷൻ, മലിനജലം പുറന്തള്ളൽ വരെയുള്ള നിരവധി വിശദാംശങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് തങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉയ്‌ഗുൻ വിശദീകരിച്ചു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സാങ്കേതികതയിൽ അവർക്ക് ഒരു ഗവേഷണ-വികസന ഓഫീസ് ഉണ്ടെന്നും സൂചിപ്പിച്ചു.
അവർ ചെയ്യുന്ന ജോലിയിൽ മികച്ച സേവനം നൽകുന്നതിനു പുറമേ, ഊർജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിലും തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുകയാണെന്നും ഊർജ ചെലവ് 15 ശതമാനം കുറയ്ക്കാൻ തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉയ്ഗൺ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ഗാർഹിക സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ തങ്ങൾ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ആഭ്യന്തര ട്രാം വാഹനം സൃഷ്ടിച്ചതെന്നും ഈ വാഹനം ജനുവരിയിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നും ഉയ്ഗൺ അറിയിച്ചു.
ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ആൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി ടെക്‌നോളജീസ് ഇങ്ക്. (ISBAK) R&D, IT മാനേജർ മുഹമ്മദ് അൽ യുറുക്ക് പറഞ്ഞു, 2050-ൽ ലോക ജനസംഖ്യയുടെ 70 ശതമാനവും നഗരങ്ങളിൽ താമസിക്കുമെന്നും സ്മാർട്ട് സിറ്റികളിലും സ്മാർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തണമെന്നും.
സമീപഭാവിയിൽ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, റോഡുകളും പരസ്പരം സംസാരിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് അൽ യുറുക് പറഞ്ഞു.
“ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം ശക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. സ്‌മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷനുകളിലെ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ 15 ശതമാനത്തിനും 30 ശതമാനത്തിനും ഇടയിൽ കാര്യക്ഷമത കൈവരിച്ചു. ഞങ്ങൾ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ 11 ശതമാനത്തിനും 17 ശതമാനത്തിനും ഇടയിൽ കുറച്ചു. ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ എൽഇഡി പരിവർത്തനത്തിന് നന്ദി ഞങ്ങൾ വലിയ ഊർജ്ജ ലാഭം കൈവരിച്ചു. ഇസ്താംബൂളിൽ നടപ്പിലാക്കിയ EDS സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് നിയമലംഘനങ്ങൾ തൊണ്ണൂറ് ശതമാനം കുറഞ്ഞു.