സബ്‌വേ കടന്നുപോകുന്നിടത്ത് ഓഫീസുകൾ പറന്നു

മെട്രോ കടന്നുപോകുന്നിടത്ത് ഓഫീസുകൾ കുതിച്ചുയർന്നു: സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇസ്താംബൂളിൽ നടത്തിയ ഗവേഷണമനുസരിച്ച്, കാഷിതാനെയിലും ഉമ്രാനിയിലും ഓഫീസ് വാടക ഔദ്യോഗികമായി കുതിച്ചുയർന്നു. മെട്രോ ലൈനുകളുടെ സാമീപ്യമാണ് കാരണം.
വാണിജ്യ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിൽ കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന ജെഎൽഎൽ നടത്തിയ ഗവേഷണത്തിൽ, അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഓഫീസ് ലൊക്കേഷനുകൾ കാസിതാനെയും ഉംരാനിയേയായിരിക്കുമെന്നും ഓഫീസ് ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിലയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർണ്ണയം ഇതായിരിക്കുമെന്നും വെളിപ്പെടുത്തി. മെട്രോ ലൈനുകൾ".
"ഓഫീസുകൾ മെട്രോയിൽ നിറയുന്നു" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള JLL ടർക്കിയുടെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഓഫീസ് മാർക്കറ്റ് പൂർണ്ണമായും ഗതാഗത മാർഗങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. റെയിൽ ഗതാഗത ലൈനുകൾ കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഓഫീസ് ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങിയതാണ് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ച ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിശദാംശങ്ങൾ. ഈ സാഹചര്യം സജീവമായ മെട്രോ കണക്ഷനുകളുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ ഓഫീസ് വാടക ഏകദേശം 40 ശതമാനം മുതൽ 150 ശതമാനം വരെ വർദ്ധിക്കാൻ കാരണമായി.
പുതിയ മെട്രോ ലൈനുകൾക്കും നിലവിലുള്ള മെട്രോ ലൈനുകൾക്കുമുള്ള ഓഫീസ് നിക്ഷേപം അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. ജെ‌എൽ‌എൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഗവേഷണ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ, യൂറോപ്യൻ വശത്തെ ഓഫീസ് വിപണിയിലെ ഉയർന്നുവരുന്ന നക്ഷത്രം കാഷിതാനെ ആയിരിക്കും, അതേസമയം അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തെ വിലാസം ഉമ്രാനിയായിരിക്കും. ഈ രണ്ട് മേഖലകളിലും ഓഫീസ് വാടക കൂടുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
സർവീസിനു പകരം സബ്‌വേ
TÜİK ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2023 ൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യ 16.6 ദശലക്ഷത്തിലെത്തും, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യ നഗരത്തിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നം ഏറ്റവും വർദ്ധിപ്പിക്കും. ബാധിക്കാത്ത പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ ജീവനക്കാർ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുമെന്ന് ഗവേഷണത്തിൽ പറയുന്നു. ഷട്ടിൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരം മെട്രോ പോലുള്ള ഗതാഗതം.
തിരശ്ചീന ഓഫീസിൽ താൽപ്പര്യം
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 8.6 അവസാനത്തോടെ 2019 ബില്യൺ ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ ഏകദേശം 157 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു പുതിയ മെട്രോ ലൈൻ സർവ്വീസ് ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുമ്പോൾ, പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്‌മെത് ദാവൂട്ടോഗ്‌ലു പ്രഖ്യാപിച്ചത് 'ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പരിപാടി' , മെട്രോ, ട്രെയിൻ തുടങ്ങിയ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകളിലെ സ്കൂൾ, ജോലിസ്ഥല സേവനങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു.
മെട്രോ ഉള്ളതോ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതോ ആയ റൂട്ടുകളിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിതരണം വാടക നിരക്കുകളെ ബാധിക്കുകയും പെട്ടെന്നുള്ള വർദ്ധനവ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ജെഎൽഎൽ തുർക്കി കൺട്രി പ്രസിഡന്റ് അവി അൽകാസ് പറഞ്ഞു. അൽകാഷ് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കൊപ്പം, നിലവിലുള്ളതും ആസൂത്രിതവുമായ റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുള്ള ജില്ലകൾ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, Kağıthane, Seyrantepe, Ümraniye, Kozyatağı, Küçükyalı, Maltepe, Kartal. കൂടാതെ, ഫ്ലോർ ടു ഫ്ലോർ ഓഫീസ് സ്പെയ്സുകൾക്ക് പകരം തിരശ്ചീന ഓഫീസുകളിലേക്കുള്ള പ്രവണത ഇപ്പോൾ ഉണ്ട്. "ഓഫീസിന്റെ സ്ഥാനത്തിന്റെ അന്തസ്സിനു പകരം അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയിലാണ് ശ്രദ്ധ നൽകുന്നത്."
എങ്ങനെയാണ് ജില്ലകളിൽ മാറ്റം ഉണ്ടായത്?
നിലവിലുള്ള റെയിൽ ഗതാഗത ലൈനുകളും ആസൂത്രിത റൂട്ടുകളും ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഓഫീസ് വിലകളെ ബാധിച്ചു. ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇതാ:
2005ൽ വാടക നിലവാരം 100 ആയി അംഗീകരിച്ച് ഉണ്ടാക്കിയ ലെവെന്റിലെ വാടക സൂചിക 2013ൽ 230ൽ എത്തി. ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് $47 ആണ് ഉയർന്ന നിരക്ക്.
2005ൽ മസ്‌ലക്കിന്റെ വാടക നിലവാരം 100 ആയി അംഗീകരിച്ച് ഉണ്ടാക്കിയ വാടക സൂചിക 2013ൽ 290ൽ എത്തി. ചതുരശ്ര മീറ്റർ വില 20-37 ഡോളറിന് ഇടയിലാണ്.
2017 ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന Kağıthane മെട്രോ കണക്ഷൻ കാരണം ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ ആവശ്യം അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വിലകൾ $15-30 ഇടയിലാണ്.
Ümraniye 2015-ൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന Üsküdar-Çekmeköy മെട്രോ ലൈനിന്റെ പരിധിയിൽ, യൂറോപ്യൻ വശത്ത് Marmaray, metrobus കണക്ഷനുകൾ നൽകും. Kadıköy-കാർട്ടാൽ മെട്രോ കണക്ഷൻ പോലുള്ള നേട്ടങ്ങൾ മേഖലയിലെ ഓഫീസ് ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ അഭാവം കാരണം Kavacık മേഖലയ്ക്ക് അതിന്റെ സ്ഥാനം ഒരു നേട്ടമാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയില്ല. പുതിയ ഓഫീസ് പ്രോജക്ട് ഒന്നുമില്ല.