അങ്കാറ മെട്രോയിലെ ജനക്കൂട്ടം പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലാണ്

അങ്കാറ മെട്രോയിലെ തിരക്ക് നിയമസഭയുടെ അജണ്ടയിൽ: തലസ്ഥാനമായ അങ്കാറയിലെ മെട്രോ സർവീസുകളിൽ അനുഭവപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ നിയമസഭയുടെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. CHP ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ Levent Gök പ്രസ്താവിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് രാവിലെ ജോലിക്ക് പോകുമ്പോഴും ഷിഫ്റ്റിന്റെ അവസാനത്തിലും വാഗണുകൾ നിറഞ്ഞിരുന്നു, ഈ സാഹചര്യത്തിന് ഒരു പരിഹാരം ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ചെയ്യോലു, സിങ്കൻ ലൈനുകളിൽ അനുഭവപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ നിയമസഭയുടെ അജണ്ടയിൽ വന്നു. ബജറ്റ് ചർച്ചകൾക്കിടെ സബ്‌വേയിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ലെവെന്റ് ഗോക്ക് ഗതാഗത, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ലുറ്റ്ഫി എൽവാനോട് പറഞ്ഞു, "വാഗണുകൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അവ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു." മന്ത്രി എലവൻ പറഞ്ഞു, “നിലവിൽ, ഓരോ 6.5 മിനിറ്റിലും വിമാനങ്ങളുണ്ട്; എന്നാൽ ജനുവരി അവസാനത്തോടെ, ഈ ആറര മിനിറ്റ് യാത്രകളുടെ എണ്ണം ഇനിയും കുറയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പൊതുസമ്മേളനത്തിൽ കഴിഞ്ഞ ദിവസം നടന്ന ബജറ്റ് ചർച്ചയിൽ അങ്കാറയിലെ മെട്രോ ലൈനുകളിൽ അനുഭവപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങളും അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. മീറ്റിംഗുകൾക്കിടയിൽ ഫ്ലോർ എടുത്ത സിഎച്ച്പി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ലെവന്റ് ഗോക്ക്, മെട്രോ ലൈനിൽ സ്പർശിക്കുകയും മന്ത്രി എൽവനോട് ഇനിപ്പറയുന്ന വിമർശനങ്ങൾ പറയുകയും ചെയ്തു:

വാഗൺസ് ക്ലിക്ക് ക്ലിക്ക്

“അങ്കാറയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട് മിസ്റ്റർ മന്ത്രി. അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത മെട്രോ പിന്നീട് സർക്കാർ ഏറ്റെടുത്ത് നിർമ്മിച്ചു. ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം ഞാൻ അവർക്ക് ഇവിടെ നന്ദി പറഞ്ഞു. സബ്‌വേ ശരിക്കും അത്യാവശ്യവും അങ്കാറയുടെ ഒരു പ്രധാന ആവശ്യവുമായിരുന്നു; എന്നിരുന്നാലും, വളരെയധികം പണവും അധ്വാനവും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഭൂഗർഭപാത പീഡനമായി മാറിയ ലോകത്തിലെ ഒരേയൊരു നഗരം അങ്കാറയായിരിക്കാം. സിങ്കാൻ, എടൈംസ്ഗട്ട് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ബസുകളിലും വളയങ്ങളിലും ആളുകളെ അവസാന സ്റ്റേഷനിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു. Çayyolu-ലെ ജനസംഖ്യ വളരെ സാന്ദ്രമാണ്. തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ പ്രധാന സ്റ്റേഷനിലെ സബ്‌വേയിൽ കയറുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്, കൂടാതെ ബസിൽ 20-25 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കെസിലേയിൽ എത്താൻ കഴിയുമെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് റിംഗ് ട്രിപ്പുകൾ മതിയായ സമയങ്ങളിൽ നൽകാത്തതും പതിവായി നടത്താത്തതുമായതിനാൽ. , ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാർ ഇപ്പോൾ Kızılay സന്ദർശിക്കുന്നു, Çayyolu, Etimesgut എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒന്നര മണിക്കൂർ വരെ സമയമുണ്ട്. എത്തിച്ചേരാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. വണ്ടികൾ അപര്യാപ്തമാണ്, വണ്ടികളിൽ തിരക്ക് കൂടുതലാണ്, ആളുകൾ ഇപ്പോൾ പരസ്പരം പോരടിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ശരിക്കും കുഴപ്പമുണ്ട്

ഗോക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള സിഎച്ച്പിയുടെ വിമർശനത്തോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട് മന്ത്രി എൽവൻ പറഞ്ഞു:

“പ്രത്യേകിച്ച്, Batıkent-Sincan, Kızılay-Çayyolu മെട്രോ ലൈനുകളിൽ ചില പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ പ്രസ്താവിച്ചു. ജനുവരി മുതൽ, അതായത് ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ, ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടാകും. ഇപ്പോൾ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ യഥാർത്ഥ ക്ഷാമം ഉണ്ട്; എന്നാൽ എല്ലാ ദിവസവും ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതും ഞാൻ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം. നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, ഞങ്ങൾ 10 മിനിറ്റിൽ ആരംഭിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഓരോ ആറര മിനിറ്റിലും ഒരു യാത്രയുണ്ട്; എന്നാൽ ജനുവരി അവസാനത്തോടെ, ഈ ആറര മിനിറ്റ് യാത്രകളുടെ എണ്ണം ഇനിയും കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു വിധത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് കുറച്ചുകൂടി സുഖം തോന്നുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. തീർച്ചയായും, ഞാൻ ഇത് പറയട്ടെ. ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ നിലവിലെ നിക്ഷേപം നടത്തിയതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan മെട്രോ ലൈനുകൾ അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്ക് മാറ്റി. പക്ഷേ, മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു തരത്തിലും ഇടപെടില്ലെന്ന് അതിനർത്ഥമില്ല.