ഒരു സബ്‌വേയ്ക്ക് 250 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ ചിലവാകും

ഒരു മെട്രോയ്ക്ക് 250 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ വിലയുണ്ട്: ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രാഫിക് രക്ഷകരായ മെട്രോകൾക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് കുറഞ്ഞത് 250 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടഞ്ഞുവെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.

പ്രധാന ധമനികളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന്റെ വ്യാപ്തിയും കാലഘട്ടങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസവും വെളിപ്പെടുത്താൻ നടത്തിയ 'ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക് അതോറിറ്റി' പഠനത്തിൽ, ട്രാഫിക്കിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന ഓരോ 60 മിനിറ്റിലും 40 മിനിറ്റും ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്കും നഷ്ടപ്പെട്ടു. വീണ്ടും ചോദ്യം ചെയ്തു, ആസൂത്രണം ചെയ്ത മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ നിന്ന് ആശ്വാസം നേടാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

പൊതുഗതാഗത തരങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ ഭൂഗതാഗതത്തിനാണ് പ്രഥമസ്ഥാനമെന്ന് ഐടിയു റെയിൽ സിസ്റ്റംസ് എൻജിനീയറിങ് വിഭാഗം മേധാവി പ്രൊഫ. ഡോ. മെഹ്മെത് ടുറാൻ സോയ്ലെമെസ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഈ ക്രമം പാലിക്കുന്നു, അതേസമയം കടൽ ഗതാഗതം അവസാനമാണ്.

ഇസ്താംബൂളിലെ റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ മെട്രോകൾക്ക് ഏറ്റവും വലിയ പങ്ക് ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച സോയ്ലെമെസ് പറഞ്ഞു, "14 ശതമാനം നിരക്കിൽ, ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന റെയിൽ സംവിധാനമാണ് മെട്രോകൾ."

കനത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്ക് നിലനിൽക്കുന്ന ഇസ്താംബൂളിൽ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പൗരന്മാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് അടിവരയിട്ട് പ്രഫ. ഡോ. ഈ വിഷയത്തിൽ സോയ്ലെമസ് പറഞ്ഞു:
“പൗരന്മാരുടെ പൊതുഗതാഗത ഉപയോഗത്തിലൂടെ ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതത്തിന് കാര്യമായ ആശ്വാസം സാധ്യമാണ്. എങ്കിലും പലരും സ്വന്തം വാഹനത്തിലാണ് ഗതാഗതത്തിന് പോകുന്നത്. ലഭിച്ച ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, മെട്രോ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രതിദിനം 1 ദശലക്ഷം 600 ആയിരം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം കുറഞ്ഞത് 250 വാഹനങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സബ്‌വേകൾക്ക് നന്ദി പറയുന്നു എന്നാണ്. ഈ എണ്ണം കൂടുന്തോറും ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതം എളുപ്പമാകും. കൂടാതെ, മെട്രോ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിച്ചതോടെ നഗരങ്ങളിലെ ഇന്ധനച്ചെലവും കുറയുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, പൗരന്മാർ സമയവും പണവും ലാഭിക്കുന്നു.

ഗതാഗത കാലതാമസത്തിന്റെ വില വളരെ വലുതാണ്-

ട്രാഫിക് കാലതാമസത്തിന്റെ വാർഷിക ചെലവ് ഏകദേശം 6.5 ബില്യൺ ടിഎൽ ആണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു, പ്രൊഫ. ഡോ. ഇസ്താംബൂളിലെ മെട്രോ ഉപയോഗ നിരക്ക് വർധിപ്പിക്കുന്നത് ഇസ്താംബൂളിലെ ട്രാഫിക്കിനുള്ള ഏക പരിഹാരമാണെന്ന് സോയ്‌ലെമെസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ലോകത്തെ പൊതുവായി നോക്കുമ്പോൾ, ലണ്ടനിലെ മെട്രോ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രതിദിനം 3 ദശലക്ഷം 500 ആയിരം ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. ഡോ. പാരീസിൽ ഈ കണക്ക് 4 ദശലക്ഷം 500 ആയിരം ആണെന്നും ടോക്കിയോയിൽ 8 ദശലക്ഷം 700 ആളുകൾ ദിവസവും മെട്രോ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്നും മെഹ്മെത് ടുറാൻ സോയ്ലെമെസ് പറഞ്ഞു.

-ഇസ്താംബുൾ മെട്രോ ഫോറം-

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (ഐ‌എം‌എം), ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റ്, ട്രേഡ് ട്വിന്നിംഗ് അസോസിയേഷൻ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് ട്രെഞ്ച്‌ലെസ് ടെക്‌നോളജീസ് അസോസിയേഷൻ എന്നിവയുടെ പിന്തുണയോടെ ഇസ്താംബൂളിൽ ഒരു പരിപാടി സംഘടിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രൊഫ. ഡോ. 9 ഏപ്രിൽ 10-2015 തീയതികളിൽ ഇസ്താംബൂളിൽ നടക്കുന്ന ഇസ്താംബുൾ മെട്രോ ഫോറം ഇസ്താംബൂളിലെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും വേഗതയേറിയതും വികലാംഗ സൗഹൃദവും സംയോജിതവും സുസ്ഥിരവുമായ മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങളിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശുമെന്ന് സോയ്ലെമെസ് പറഞ്ഞു. നഗരം, ഭരണകർത്താക്കൾ, കരാറുകാർ, സബ് കോൺട്രാക്ടർമാർ, വിതരണക്കാർ, കൂടാതെ "ഇത് ഈ വിഷയത്തിൽ മറ്റ് പങ്കാളികളെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*